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51. Verzögerungswerte von Zweirädern‏‎ (6 Kategorien)
52. CD:DSD Osterseminar 1999 Linz, Austria‏‎ (6 Kategorien)
53. NHTSA-Unfalldatenaufzeichnung – Continentals aktueller Implementierungsansatz‏‎ (6 Kategorien)
54. Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen‏‎ (6 Kategorien)
55. Aussagen der Hersteller zum Lenkungsaustausch‏‎ (6 Kategorien)
56. EDR‏‎ (6 Kategorien)
57. Unfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen auf schmalen Landstraßen‏‎ (6 Kategorien)
58. Rückhalteeinrichtungen als Beweismittel in der Unfallrekonstruktion‏‎ (6 Kategorien)
59. Sicherheit insbesondere von Doppeldeckerreisebussen – Strukturfestigkeit des Aufbaus und Gurtanlegeverhalten der Insassen‏‎ (6 Kategorien)
60. Liste: Verkehrsmesstechnikhersteller‏‎ (6 Kategorien)
61. Näherungsgleichung für die Berechnung von Fahrwerksbelastung durch Schlaglöcher‏‎ (6 Kategorien)
62. Aspekte der Insassensicherheit von Omnibussen und Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer‏‎ (6 Kategorien)
63. CD:FATA 2009‏‎ (6 Kategorien)
64. Aufzeichnung von Einsatzsignalen‏‎ (6 Kategorien)
65. EVU 2012‏‎ (6 Kategorien)
66. Beschädigungsverhalten von Zahnstangenlenkungen und Beurteilungsmöglichkeit per Fahrwerksvermessung‏‎ (6 Kategorien)
67. 24 GHz-Multimode-Radar-Technologie für mehr Sicherheit‏‎ (6 Kategorien)
68. Rutschversuche mit Zweirädern auf nasser Fahrbahn und auf Gras‏‎ (6 Kategorien)
69. Handbuch für das straßenverkehrsrechtliche OWi-Verfahren‏‎ (5 Kategorien)
70. Empirische Untersuchung des Spurwechsels und Ausweichens von einspurigen Fahrzeugen‏‎ (5 Kategorien)
71. Realsimulation und Rekonstruktion von Lkw-Pkw-Kollisionen‏‎ (5 Kategorien)
72. Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw‏‎ (5 Kategorien)
73. Die Speicherung von Kollisionsdaten im Airbag-Steuergerät‏‎ (5 Kategorien)
74. Was geben Airbag-Steuergeräte für die Unfallrekonstruktion her? Auswertung der gespeicherten Daten nach Unfallversuchen‏‎ (5 Kategorien)
75. Unfallschutzvorrichtung zur Erhöhung der Crashsicherheit von Pkw-Anhängerzügen‏‎ (5 Kategorien)
76. Der Dunkelheitsunfall‏‎ (5 Kategorien)
77. Rutschverzögerungen von Motorradkleidung‏‎ (5 Kategorien)
78. Verbesserter Insassenschutz durch Gurtstraffer und Airbag‏‎ (5 Kategorien)
79. Lkw-Abbiegeassistenten 2021 – Vergleichstest von neun Nachrüstlösungen für Lkw zur Detektion von ungeschützten Verkehrsteilnehmern im toten Winkel‏‎ (5 Kategorien)
80. Auswertung von CDR-Crashversuchen‏‎ (5 Kategorien)
81. Sind alte Airbags besser als keine?‏‎ (5 Kategorien)
82. Häufigkeit und Mechanismen von Armverletzungen bei gurtgeschützten Pkw-Fahrern‏‎ (5 Kategorien)
83. Rekonstruktionsunterlagen aus einer Auswertung realer Unfälle zwischen Zweirad- und Vierradfahrzeugen‏‎ (5 Kategorien)
84. DIN EN 1317‏‎ (5 Kategorien)
85. Entschließung des 13. Deutschen Verkehrsgerichtstages‏‎ (5 Kategorien)
86. CD:FATA 2012‏‎ (5 Kategorien)
87. CDR‏‎ (5 Kategorien)
88. AIS‏‎ (5 Kategorien)
89. Plausibilitätsüberprüfung zum Umkippen eines Kraftrades‏‎ (5 Kategorien)
90. CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria‏‎ (5 Kategorien)
91. IIWPG‏‎ (5 Kategorien)
92. Technische Erforderlichkeit von Lackierrädern‏‎ (5 Kategorien)
93. Hinterachsvollverzögerung‏‎ (5 Kategorien)
94. Erkennbarkeitsentfernung von Fußgängern unter besonderer Berücksichtigung von Gegenverkehr‏‎ (5 Kategorien)
95. Belastungsprofil auf eine Zahnstangenhydrolenkung eines Pkws im Fahrbetrieb zur Beurteilung von Instandsetzungsnotwendigkeiten nach einem Unfall‏‎ (5 Kategorien)
96. Verzögerungen und Geschwindigkeiten von ungeschützten Verkehrsteilnehmern‏‎ (5 Kategorien)
97. Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil I‏‎ (5 Kategorien)
98. Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung - Möglichkeiten und Grenzen‏‎ (5 Kategorien)
99. Opel‏‎ (5 Kategorien)
100. CDR – Die Zukunft in der Unfallrekonstruktion?!‏‎ (5 Kategorien)
101. Karosserieinstandsetzung‏‎ (5 Kategorien)
102. Sicherheit von Transportern - aktualisierte Unfallanalysen, Befragungen und Tests‏‎ (5 Kategorien)
103. Auswertung der Fahrzeugelektronik – Enthalten Fehlerspeicher unfallrelevante Daten?‏‎ (5 Kategorien)
104. Technische Funktionsweise und Aufbau von Airbags‏‎ (5 Kategorien)
105. Ford‏‎ (5 Kategorien)
106. Data Storage System for ACSF‏‎ (5 Kategorien)
107. Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil II‏‎ (5 Kategorien)
108. Zwei Versuche zur Problematik Radandrehspuren‏‎ (5 Kategorien)
109. Unfalldatenspeicher in Nordamerika‏‎ (5 Kategorien)
110. CDR – die Zukunft in der Unfallrekonstruktion?! Auswertungen zur Aufzeichnungsgenauigkeit‏‎ (5 Kategorien)
111. Fahrverhalten von Motorrädern mit Beiwagen aus unfallanalytischer Sicht‏‎ (5 Kategorien)
112. Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten‏‎ (5 Kategorien)
113. SMART Repair‏‎ (5 Kategorien)
114. Interdisziplinäre Begutachtung von Unfällen und deren Folgen am Beispiel eines Pkw/Baum-Anpralls‏‎ (5 Kategorien)
115. Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw‏‎ (5 Kategorien)
116. Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung‏‎ (5 Kategorien)
117. Genauigkeit polizeilicher Verkehrsüberwachungsmethoden‏‎ (5 Kategorien)
118. Geschwindigkeitsüberschreitung im Straßenverkehr‏‎ (5 Kategorien)
119. Überprüfung heutiger Unfall-Rekonstruktionsmethoden anhand eines Crash-Tests‏‎ (5 Kategorien)
120. Rutschweiten von Fußgängern‏‎ (5 Kategorien)
121. Analyse von Spuren an Motorradhelmen‏‎ (5 Kategorien)
122. CD:Rösrath 2009‏‎ (5 Kategorien)
123. FGSV‏‎ (5 Kategorien)
124. Rekonstruktion von Kollisionen mit geringer Überdeckung‏‎ (5 Kategorien)
125. Adaptive Bremsleuchten‏‎ (5 Kategorien)
126. Relevanz des IIHS-Small-Overlap-Crashtests in Europa‏‎ (5 Kategorien)
127. CiA447‏‎ (5 Kategorien)
128. Pedelecs im Unfallgeschehen und Vergleich zu konventionellen nicht motorisierten Zweirädern‏‎ (5 Kategorien)
129. TRRL Laboratory Report 788‏‎ (5 Kategorien)
130. Stand- und Sitzsicherheit im innerstädtischen Linienverkehr – Eine Untersuchung der tolerierbaren Beschleunigungen‏‎ (5 Kategorien)
131. Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw auf nasser Fahrbahn und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer‏‎ (5 Kategorien)
132. Der Motorradairbag - neueste Erkenntnisse aus Full-Scale-Tests nach ISO 13232‏‎ (5 Kategorien)
133. Crashversuche mit Personenkraftwagen‏‎ (5 Kategorien)
134. Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn‏‎ (5 Kategorien)
135. Probleme bei der Untersuchung von Fahrrad- und Kleinkraftrad-Lampen bei Verkehrsunfällen‏‎ (5 Kategorien)
136. Wirkungspotentiale von Adaptive Cruise Control und Lane Guard System bei schweren Nutzfahrzeugen (Teil 1)‏‎ (5 Kategorien)
137. CD:Rösrath 2010‏‎ (5 Kategorien)
138. Motorradgespann-Fahrwerksgeometrie mit einem praktischen Beispiel an einem Experimentalfahrzeug‏‎ (5 Kategorien)
139. Unfallrelevante Daten in elektronischen Fahrzeugsystemen‏‎ (5 Kategorien)
140. Pfahlaufprall eines Fahrzeugs mit E-Bikes auf der Anhängerkupplung‏‎ (5 Kategorien)
141. Bewertung des Spurenbildes an Fahrzeuglampen nach Crashversuchen‏‎ (5 Kategorien)
142. Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer‏‎ (5 Kategorien)
143. Mitsubishi‏‎ (5 Kategorien)
144. Möglichkeit einer wirksamen Wahrnehmung von Standlicht eines auf der Fahrbahn stehenden Fahrzeugs‏‎ (5 Kategorien)
145. Robot Visual Systems GmbH‏‎ (5 Kategorien)
146. Wirkungspotentiale von Adaptive Cruise Control und Lane Guard System bei schweren Nutzfahrzeugen (Teil 2)‏‎ (5 Kategorien)
147. Die Auswertung digitaler Fahrzeugdaten bei der Unfallrekonstruktion - Nutzen für die Unfallrekonstruktion‏‎ (5 Kategorien)
148. CD:DSD Osterseminar 2000 Linz, Austria‏‎ (5 Kategorien)
149. Fahrstabilität von Lastzügen bei Verkehrsunfällen‏‎ (5 Kategorien)
150. Verursachen Milchflaschenglassplitter Lackschäden an Pkw?‏‎ (5 Kategorien)
151. Motorroller-Rutschverzögerungen auf trockener Asphaltfahrbahn‏‎ (5 Kategorien)
152. Lastabhängiges ESC‏‎ (5 Kategorien)
153. Die Bedeutung der Speicherung von elektronischen Daten für die Unfallanalyse aus Sicht des Fahrzeugherstellers‏‎ (5 Kategorien)
154. Unfallauswertung bei Gefahrguttransportern‏‎ (5 Kategorien)
155. Beeinflußt das Verhältnis von Eigengewicht und Nutzlast das Bremsverhalten?‏‎ (5 Kategorien)
156. CD:DSD Osterseminar 2001 Linz, Austria‏‎ (5 Kategorien)
157. Technisch-medizinische Zusammenhänge bei Verkehrsunfällen von Motorradfahrern‏‎ (5 Kategorien)
158. Seitenschäden an Gefahrguttanks, Unfallerkenntnisse - Versagensarten - seitlicher Anfahrschutz‏‎ (5 Kategorien)
159. EDR-Daten heute und in Zukunft‏‎ (5 Kategorien)
160. Status quo in der Fußgängerunfallrekonstruktion‏‎ (5 Kategorien)
161. Schäden an Zahnriementrieben‏‎ (5 Kategorien)
162. Die Bedeutung der Speicherung von elektronischen Daten für die Unfallanalyse aus Sicht des Herstellers‏‎ (5 Kategorien)
163. Verkehrsunfälle mit mehrgliedrigen Lastkraftwagen infolge Stabilitätsverminderung‏‎ (5 Kategorien)
164. Lichttechnik und optische Wahrnehmungssicherheit im Straßenverkehr‏‎ (5 Kategorien)
165. Verbesserte Insassensicherheit durch den zusätzlichen Fahrer-Airbag und den Beifahrer-Gurtstrammer; Funktion und Wirkung‏‎ (5 Kategorien)
166. Kippen und Rutschen von Motorrädern‏‎ (5 Kategorien)
167. Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen‏‎ (5 Kategorien)
168. Stoßfänger‏‎ (5 Kategorien)
169. Schäden durch Astwerk - typische Schadenbilder und deren Abgrenzung‏‎ (5 Kategorien)
170. Small overlap‏‎ (5 Kategorien)
171. Zeitwegmäßige Erfassung der Glanzstreifenwanderung bei Fußgängerunfällen auf nasser beleuchteter Fahrbahn‏‎ (5 Kategorien)
172. CD:FATA 2010‏‎ (5 Kategorien)
173. Elektronische Bremssysteme unterstützen Kraftradfahrer immer umfassender‏‎ (5 Kategorien)
174. Steuergerät‏‎ (5 Kategorien)
175. Schwerpunkthöhe‏‎ (4 Kategorien)
176. Der Nachweis des Schaltzustandes von Kfz-Lampen zum Unfallzeitpunkt‏‎ (4 Kategorien)
177. Ölcheck GmbH‏‎ (4 Kategorien)
178. Auswertung von CDR-Crashtests (2023)‏‎ (4 Kategorien)
179. Vergleich der Insassenbelastung beim Frontalaufprall mit unterschiedlichem Grad der Gurtnutzung‏‎ (4 Kategorien)
180. Luftaufnahmen mittels Fesselballon‏‎ (4 Kategorien)
181. Entwicklung und Optimierung eines Mehrkörpersystems für Lastenfahrräder mithilfe der Software PC-Crash‏‎ (4 Kategorien)
182. Umgang mit Airbag und Gurtstraffer‏‎ (4 Kategorien)
183. CD:FATA 2000‏‎ (4 Kategorien)
184. Aspekte der Vermeidbarkeit von Unfällen mit überholenden Motorrädern und linksabbiegenden Pkw‏‎ (4 Kategorien)
185. Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
186. Airbag – Zu den Schutzwirkungen der Sicherheitssysteme Airbag und Sicherheitsgurt und ihre Grenzen »Erkenntnisse aus der Unfallrekonstruktion«‏‎ (4 Kategorien)
187. Bruch einer Zahnstangenlenkung - Kriterien für den Austausch von Lenkgetrieben aus unfallbeschädigten Fahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
188. SAE:2009-01-0092‏‎ (4 Kategorien)
189. CBC‏‎ (4 Kategorien)
190. CD:FATA 2011‏‎ (4 Kategorien)
191. Onboard Diagnose‏‎ (4 Kategorien)
192. CD:Wahrnehmbarkeit von leichten Lkw-Kollisionen (Priester & Weyde)‏‎ (4 Kategorien)
193. Vorfahrt bei „rechts vor links“ und trotzdem zu schnell?‏‎ (4 Kategorien)
194. Aufdeckung von Unfallmanipulationen mit Hilfe von Fahrzeug-Eigenfrequenzen‏‎ (4 Kategorien)
195. Fahren auf halbe Sichtweite‏‎ (4 Kategorien)
196. Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen‏‎ (4 Kategorien)
197. CD:DSD Osterseminar 2004 Linz, Austria‏‎ (4 Kategorien)
198. Versuchsbericht: Fahrrad kippt gegen Pkw‏‎ (4 Kategorien)
199. Ölkreislauf im Verbrennungsmotor‏‎ (4 Kategorien)
200. Bremsverzögerungen und Sturzeinleitung von Motorrädern‏‎ (4 Kategorien)
201. Entwicklung und Optimierung eines Mehrkörpersystems für Lastenfahrräder mithilfe der Software PC-Crash Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
202. Antiblockiersystem für Motorräder – Markt und Mehrwertfunktionen‏‎ (4 Kategorien)
203. Integrierte Schadenanalyse‏‎ (4 Kategorien)
204. Beweissicherung von Lack-, Kunststoff- und anderen Spuren‏‎ (4 Kategorien)
205. AEBS‏‎ (4 Kategorien)
206. Diagnose-Systeme‏‎ (4 Kategorien)
207. Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der Anprallenergie‏‎ (4 Kategorien)
208. Psychologische Blendung bei Halogen- und Xenonscheinwerfern‏‎ (4 Kategorien)
209. Die Bedeutung des Beulenversatzes bei Pkw- / Fußgängerunfällen für die Unfallrekonstruktion‏‎ (4 Kategorien)
210. SAE:2009-01-0436‏‎ (4 Kategorien)
211. Radmontage - Radschrauben nachziehen‏‎ (4 Kategorien)
212. Mathematische Grundlagen für die Programmierung von Taschenrechnern zur Unfallrekonstruktion‏‎ (4 Kategorien)
213. Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren‏‎ (4 Kategorien)
214. Merkantile Wertminderung unter besonderer Berücksichtigung von Motorradschäden‏‎ (4 Kategorien)
215. Der Einfluss der Reifenleistungsfähigkeit auf das Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
216. Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen: Was ist dran an Winterreifen?‏‎ (4 Kategorien)
217. Die Untersuchung des „Lastkraftwagen-Kraftfahrer-Regelkreises“ auf Grund der Daten von 2200 Verkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
218. Sicherheit von Transportern. Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests‏‎ (4 Kategorien)
219. Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
220. Bremsversuche mit Pedelecs und E-Scooter‏‎ (4 Kategorien)
221. Differenzbesteuerung‏‎ (4 Kategorien)
222. Neue Entwicklungen an Front und Heck aktueller Fahrzeuge‏‎ (4 Kategorien)
223. Die Aufklärung des Kfz-Versicherungsbetrugs‏‎ (4 Kategorien)
224. Burg/Lindenmann: Unfallversuche‏‎ (4 Kategorien)
225. Unfälle durch Falschfahrten auf Autobahnen‏‎ (4 Kategorien)
226. Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche‏‎ (4 Kategorien)
227. Falltests zur Untersuchung der Belastungen von Dummys beim Aufprall auf den Boden‏‎ (4 Kategorien)
228. Einflüsse auf das Verletzungsrisiko des Kopfes von Radfahrern und Nutzen von Radhelmen zur Vermeidung und Minderung von Verletzungen‏‎ (4 Kategorien)
229. Active Brake Assist – Erfahrungen aus vier Jahren Serieneinsatz‏‎ (4 Kategorien)
230. Wissenschaftlicher Bericht - Deformationsarbeit an Fahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
231. Fußgänger-Transporter-Crashversuche mit dem Biofidel-Dummy‏‎ (4 Kategorien)
232. Das Phänomen ansteigender Griffigkeits-Koeffizienten bei hohen Geschwindigkeiten – Kraftübertragung bei hohen Geschwindigkeiten‏‎ (4 Kategorien)
233. Entwicklungsfortschritte in der passiven Sicherheit‏‎ (4 Kategorien)
234. Dashcam‏‎ (4 Kategorien)
235. Geschwindigkeitsbestimmung einer Motorradfahrerin durch Rutschversuche‏‎ (4 Kategorien)
236. Implosionen bei Tankwagen‏‎ (4 Kategorien)
237. Untersuchung zur Funktion von Fußgängererkennung und Notbremsassistenten‏‎ (4 Kategorien)
238. Motorschäden. Schäden an Verbrennungsmotoren und deren Ursachen‏‎ (4 Kategorien)
239. AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw‏‎ (4 Kategorien)
240. Level 2+ oder 3? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 3‏‎ (4 Kategorien)
241. Praxisstudie: Der Einfluss der Temperatur auf die Bremsverzögerung von Sommer- und Winterreifen bei trockener Fahrbahn‏‎ (4 Kategorien)
242. Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der auf sie einwirkenden Verzögerung‏‎ (4 Kategorien)
243. Erfahrungen der Polizei bei der Verkehrskontrolle von Mofa 25‏‎ (4 Kategorien)
244. CD:CD-Crash‏‎ (4 Kategorien)
245. Unfallschwere und Verletzungsschwere bei Pkw-Pkw-Frontalkollisionen‏‎ (4 Kategorien)
246. CD:FATA 2013‏‎ (4 Kategorien)
247. Steinschlagversuch - und sie springen doch‏‎ (4 Kategorien)
248. Untersuchung der Insassenbelastungen beim Crash gegen ein Brückengeländer‏‎ (4 Kategorien)
249. Minderwert - Lackierung‏‎ (4 Kategorien)
250. Auffahrunfall eines Opel Astra auf einen Opel Omega mit Wohnanhänger‏‎ (4 Kategorien)
251. Fahrzeugrückhaltesysteme‏‎ (4 Kategorien)
252. Lichttechnische Untersuchungen mit einer Standard-Digitalkamera‏‎ (4 Kategorien)
253. Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen‏‎ (4 Kategorien)
254. Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen bei 7,5-t-Lkw und Transportern versus Pkw‏‎ (4 Kategorien)
255. Über Probleme und Möglichkeiten bei der Beurteilung des Beleuchtungszustandes von Fahrzeugen nach Verkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
256. Sind überladene Güterkraftfahrzeuge tatsächlich häufig die Ursache von Unfällen?‏‎ (4 Kategorien)
257. Bewegungsablauf von Fahrzeuginsassen beim Heckaufprall‏‎ (4 Kategorien)
258. Interpretation von Reifen-Kontaktspuren im gleichläufigen Verkehr‏‎ (4 Kategorien)
259. AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
260. Bleifreies Schwemmzinn und Prozesssicherheit zur Vermeidung von Lackblasenbildung‏‎ (4 Kategorien)
261. Notbremsreaktionen beim Dämmerungssehen: eine experimentelle Studie unter simulierten Bedingungen‏‎ (4 Kategorien)
262. Wegimpulszahl‏‎ (4 Kategorien)
263. Sicherheit von Transportern – Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests‏‎ (4 Kategorien)
264. Auswertung der Leuchtspuren in Messfotos‏‎ (4 Kategorien)
265. Wirksamkeit von Fahrradhelmen bei Verkehrsunfällen von Radfahrern auf Kopfverletzungshäufigkeit und Verletzungsschwere‏‎ (4 Kategorien)
266. Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen‏‎ (4 Kategorien)
267. Qualifizierte Caravan-Schadenaufnahme – Reparaturmöglichkeiten‏‎ (4 Kategorien)
268. E-Scooter als Gegenstand der Polizeieinsätze 2020‏‎ (4 Kategorien)
269. Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw‏‎ (4 Kategorien)
270. Messungen von Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Beschleunigungen mit neueren Fahrradtypen und Inline-Skates‏‎ (4 Kategorien)
271. FFmpeg‏‎ (4 Kategorien)
272. Lackanalyse‏‎ (4 Kategorien)
273. Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung‏‎ (4 Kategorien)
274. Untersuchung von Fahrzeuglampen nach einem Verkehrsunfall‏‎ (4 Kategorien)
275. Grundlagen der Nutzfahrzeugtechnik‏‎ (4 Kategorien)
276. Schutzpotenzial von Sicherheitsgurten in Lastkraftwagen – Erkenntnisse aus Unfalluntersuchungen und einem Crashtest mit einem Mercedes-Benz Actros 1853‏‎ (4 Kategorien)
277. Motorrad Achsvermessung – Neues SPX-Gerät bietet vorteilhaftes Vorgehen‏‎ (4 Kategorien)
278. Einfluss der strukturellen Interaktion auf die Festlegung der Deformationsenergie im Vorderwagen von Pkw-Pkw-Frontalkollisionen‏‎ (4 Kategorien)
279. Technische Kfz-Datenbanken‏‎ (4 Kategorien)
280. Das Antriebsmanagement schwerer Nutzfahrzeuge - ein Beitrag zur Erhöhung der aktiven Sicherheit‏‎ (4 Kategorien)
281. Fußgängererkennbarkeit mit Halogen, Xenon und LED: "der Streulichteffekt"‏‎ (4 Kategorien)
282. Das Rasterelektronenmikroskop als unverzichtbare Einrichtung bei der Begutachtung von Fahrzeuglampen nach Verkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
283. Spurenkatalog‏‎ (4 Kategorien)
284. Zur Problematik passiver Sicherheitsmaßnahmen an Gefahrgut-Tankfahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
285. Ladungssicherung - Zur Festigkeit von Stirnwänden‏‎ (4 Kategorien)
286. Untersuchung zur Nachweisbarkeit von Tachobetrug mit Manipulationsgeräten‏‎ (4 Kategorien)
287. Petards Mobile Intelligence A/S‏‎ (4 Kategorien)
288. AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw Teil 3‏‎ (4 Kategorien)
289. Einfluß der Beladung und der Bremskraftverteilung auf das Fahrverhalten leichter Nutzfahrzeuge‏‎ (4 Kategorien)
290. Literaturliste: Unfallrekonstruktion‏‎ (4 Kategorien)
291. Typische Konstellationen bei Pkw-Kleinunfällen auf Grundlage einer statistischen Gutachtenauswertung‏‎ (4 Kategorien)
292. Das Verformungsverhalten des VW-Transporters T4‏‎ (4 Kategorien)
293. Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front‏‎ (4 Kategorien)
294. ESP‏‎ (4 Kategorien)
295. Besonderheiten des Kollisionsablaufs von Pkw bei Airbag-Nichtauslösung‏‎ (4 Kategorien)
296. Fahrradunfälle, Risiko und Potenzial von Fahrassistenzsystemen‏‎ (4 Kategorien)
297. Seitencrashversuch mit einem RTW‏‎ (4 Kategorien)
298. NCAP‏‎ (4 Kategorien)
299. Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen (EVU)‏‎ (4 Kategorien)
300. Zum Beitrag des Airbags für die Sicherheit im Straßenverkehr‏‎ (4 Kategorien)
301. Die Erkennbarkeit von Fußgängern im Lichtkegel moderner Fahrzeugscheinwerfer‏‎ (4 Kategorien)
302. Gerichtsurteile‏‎ (4 Kategorien)
303. Zur Erkennbarkeit von Objekten unter begrenzten Sichtbarkeitsverhältnissen‏‎ (4 Kategorien)
304. Die Reaktionszeitverlängerung bei Dunkelheit unter Alkohol- und Blendungseinflüssen – Ergebnisse aus Laborversuchen‏‎ (4 Kategorien)
305. Wahrnehmbarkeit von Kollisionen zwischen Pkw-Anhängern und Pkw‏‎ (4 Kategorien)
306. War eine Kfz-Gasentladungslampe zum Unfallzeitpunkt eingeschaltet?‏‎ (4 Kategorien)
307. Literaturliste: Fahrzeuggetriebe‏‎ (4 Kategorien)
308. Das Ausweichmanöver - Modelle und Experiment‏‎ (4 Kategorien)
309. Hinweise zu Laufleistungsmanipulationen‏‎ (4 Kategorien)
310. Spurenkatalog, Fahrbahntyp, Spurentyp‏‎ (4 Kategorien)
311. Verzögerungswerte von Lkw und Bussen‏‎ (4 Kategorien)
312. Ladungssicherung auf Dachlastträgern, im Kombi, auf Leiterngestellen und im Pkw-Anhänger‏‎ (4 Kategorien)
313. Zuverlässige Bestimmung der Lackschichtdicke auf Kunststoffbauteilen mit dahinter verbauter Radarsensorik‏‎ (4 Kategorien)
314. PetroLab GmbH‏‎ (4 Kategorien)
315. Heckaufprallversuche mit Autoscootern‏‎ (4 Kategorien)
316. Verhalten von Pkw und Pkw-Wohnanhängerzügen bei Notbremsungen‏‎ (4 Kategorien)
317. Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front Teil II‏‎ (4 Kategorien)
318. ESP – Elektronisches Stabilitäts-Programm ein aktives Fahrsicherheitssystem für einachsig- und allradgetriebene Mercedes-Fahrzeuge‏‎ (4 Kategorien)
319. Ladungssicherung von austauschbaren Kipp- und Absetzbehältern‏‎ (4 Kategorien)
320. Crash-Versuch mit einem modernen Kompakt-Fahrzeug mit SRS-Airbag auf Fahrer- und Beifahrer-Seite unter Berücksichtigung der Out-Of-Position-Problematik‏‎ (4 Kategorien)
321. Physiologische Betrachtung automobiler Markierungslichtsysteme – Konfigurationen und Einflüsse auf die Unfallzahlen‏‎ (4 Kategorien)
322. Bewertung von Scheinwerfern mit blendfreiem Fernlicht‏‎ (4 Kategorien)
323. Robot SmartCamera‏‎ (4 Kategorien)
324. Elektronische Systeme zur Steigerung der aktiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
325. Frontal-Crashversuche mit Frontmotorfahrzeugen unterschiedlichen Korrosionszustandes‏‎ (4 Kategorien)
326. Kollisionsschwere‏‎ (4 Kategorien)
327. Messungen von Reibbeiwerten zwischen Reifen und Fahrbahn mit und ohne Bodenmarkierungen‏‎ (4 Kategorien)
328. Untersuchung von Steinschlägen im Straßenverkehr‏‎ (4 Kategorien)
329. Grundlagen der Untersuchung des Schaltzustandes von Kfz-Lampen‏‎ (4 Kategorien)
330. Bremsassistent‏‎ (4 Kategorien)
331. Sicherheitsrisiko von Leichtkraftfahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
332. Forderungen und Positionen des Verkehrsgerichtstags zum Datenschutz im Auto‏‎ (4 Kategorien)
333. Bremswirkungen von Nutzfahrzeugen mit und ohne Anhänger‏‎ (4 Kategorien)
334. Neue Möglichkeiten der Unfallsimulation durch optisch, ferngesteuerte Fahrzeugführung‏‎ (4 Kategorien)
335. Zeichnen von Unfallstellen nach Luftbild‏‎ (4 Kategorien)
336. Datenübertragung an Hersteller‏‎ (4 Kategorien)
337. 130 %-Opfergrenze‏‎ (4 Kategorien)
338. Systematische Untersuchung des Aufpralls eines Fahrrads gegen die Seite eines querenden Fahrzeugs‏‎ (4 Kategorien)
339. Über mögliche Schwächen, Defizite und offene Fragen bei Fahrrädern und Pedelecs‏‎ (4 Kategorien)
340. Licht und Sicht mit Fahrerassistenzsystemen‏‎ (4 Kategorien)
341. Die Aktive Hinterachs-Kinematik (AHK) der BMW 8er-Baureihe‏‎ (4 Kategorien)
342. Fotogrammetrische Dokumentation von Unfallstellen unter widrigen Wetterbedingungen‏‎ (4 Kategorien)
343. Literaturliste: Verkehrsrecht‏‎ (4 Kategorien)
344. ECE-R 66‏‎ (4 Kategorien)
345. Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken‏‎ (4 Kategorien)
346. Deformationscharakteristik und Insassenbelastung beim Seitanprall und Darstellung im speziellen Deformationsrastersystem‏‎ (4 Kategorien)
347. Arbeitswerte‏‎ (4 Kategorien)
348. Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
349. Untersuchung der Sicherheit von Tankfahrzeugen bei realen Unfällen und in Unfallsimulationen‏‎ (4 Kategorien)
350. Besseres Licht für mehr Sicherheit‏‎ (4 Kategorien)
351. 96/53/EG‏‎ (4 Kategorien)
352. Physiologische Bewertung von Warnsichtsystemen‏‎ (4 Kategorien)
353. Fahrzeugskizzen‏‎ (4 Kategorien)
354. Digitale Unfallspuren im Event Data Recorder – was EDR kann ... und was nicht!‏‎ (4 Kategorien)
355. Frontalanprall eines 6-jährigen Kinderdummys an Kleinwagen bei 30 und 50 km/h‏‎ (4 Kategorien)
356. Manipulations- und Untersuchungsmethoden von Funkwellen in Kraftfahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
357. Vermessen von Lkw nach Unfällen‏‎ (4 Kategorien)
358. Statistische Auswertung von Auffahrkollisionen mit Crash-Recorder-Daten‏‎ (4 Kategorien)
359. Zuverlässigkeit polizeilicher Geschwindigkeitsmeßverfahren‏‎ (4 Kategorien)
360. Einfluss des Reifenluftdrucks auf die fahrzeuginterne Messgenauigkeit der Geschwindigkeit‏‎ (4 Kategorien)
361. Leserbrief zu: Steinschlag - verursacht durch herabfallende oder aufgeschleuderte Steine‏‎ (4 Kategorien)
362. MAIS‏‎ (4 Kategorien)
363. Untersuchungen des Fahrverhaltens von Sattelkraftfahrzeugen nach plötzlichem Luftdruckverlust im Reifen eines Vorderrades‏‎ (4 Kategorien)
364. Riegl Laser Measurement Systems GmbH‏‎ (4 Kategorien)
365. Literaturliste: Wiegen‏‎ (4 Kategorien)
366. CD:Motorroller-Pkw-Versuche - 2004‏‎ (4 Kategorien)
367. Optimierung des Mehrkörpersystems im Programm PC-Crash für die Rekonstruktion von Pkw-Fahrrad-Unfällen‏‎ (4 Kategorien)
368. Zur Verzögerung moderner Straßenbahnen‏‎ (4 Kategorien)
369. Auflaufbremse‏‎ (4 Kategorien)
370. Möglichkeiten der Rekonstruktion des Beleuchtungszustandes eines Kraftfahrzeuges zum Zeitpunkt eines Unfallgeschehens‏‎ (4 Kategorien)
371. Auswertung realer Zweiradunfälle - Anknüpfungstatsachen - Rekonstruktionsgrundlagen Teil 1‏‎ (4 Kategorien)
372. Verformungsfähigkeit der Schnittstelle Nutzfahrzeug-Fußgänger‏‎ (4 Kategorien)
373. Probleme der Gesetzgebung mit der Bremsleistungsfähigkeit von Reifen auf nasser Fahrbahn‏‎ (4 Kategorien)
374. Simulationsprogramme und Animationstechniken bei der Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
375. ECD‏‎ (4 Kategorien)
376. Reaktive Polymerschäume in der Automobilkonstruktion‏‎ (4 Kategorien)
377. Erweiterte Möglichkeiten der Unfallursachenanalyse aus UDS-Aufzeichnungen am Beispiel eines simulierten Autobahnunfalls‏‎ (4 Kategorien)
378. Betriebssicherheit von Fahrdynamikregelsystemen‏‎ (4 Kategorien)
379. ADAC untersucht Unfallvermeidungspotenzial von schweren Motorradunfällen‏‎ (4 Kategorien)
380. Pkw-Drift- und -Schleuderspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck‏‎ (4 Kategorien)
381. Die biomechanische Validierung eines neuen biofidelen Dummys‏‎ (4 Kategorien)
382. Versuch der theoretischen Verallgemeinerung der experimentellen Arbeiten, Glassplitterwurfweiten‏‎ (4 Kategorien)
383. Erkennung und Analyse der technischen Änderungen des Volkswagen-Softwareupdates im Rahmen des Abgasskandals‏‎ (4 Kategorien)
384. CD:FATA 2008‏‎ (4 Kategorien)
385. Steinschlag - verursacht durch herabfallende oder aufgeschleuderte Steine‏‎ (4 Kategorien)
386. Die Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis – ein exakter zeitlicher Nachweis durch Blickanalysen‏‎ (4 Kategorien)
387. Schadengutachtenerstellung an Zweiradfahrzeugen und die hieraus resultierende Problematik‏‎ (4 Kategorien)
388. Der Blitzeinschlag in Personenkraftwagen‏‎ (4 Kategorien)
389. Reifenführungskräfte bei schnellen Änderungen von Schräglauf und Schlupf‏‎ (4 Kategorien)
390. Crashverhalten unfallreparierter Fahrzeuge‏‎ (4 Kategorien)
391. Literaturliste: Zweiradtechnik‏‎ (4 Kategorien)
392. Unfallforschung: Konsequenzen für die Auslegung von Rückhaltesystemen‏‎ (4 Kategorien)
393. ECE-R 75‏‎ (4 Kategorien)
394. IFL‏‎ (4 Kategorien)
395. Versuche zur Verzögerung auf neuen Asphaltdecken‏‎ (4 Kategorien)
396. Zur Beurteilung der visuellen Wahrnehmbarkeit mittels digitaler Kameras‏‎ (4 Kategorien)
397. Retarder in Omnibussen und Nutzfahrzeugen als verschleißfreie dritte Bremse‏‎ (4 Kategorien)
398. Leivtec Verkehrstechnik GmbH‏‎ (4 Kategorien)
399. Auswertung realer Zweiradunfälle - Anknüpfungstatsachen - Rekonstruktionsgrundlagen Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
400. Analysis of single-track vehicle accidents‏‎ (4 Kategorien)
401. Rekonstruktion von Zweiradunfällen anhand von Beispielen‏‎ (4 Kategorien)
402. ADAC untersucht Unfallvermeidungspotenzial von schweren Motorradunfällen Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
403. Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h‏‎ (4 Kategorien)
404. Haberl Electronic‏‎ (4 Kategorien)
405. Literaturliste: Mehrkörpersimulation‏‎ (4 Kategorien)
406. Rückhaltesysteme für alle Pkw-Insassen‏‎ (4 Kategorien)
407. Drehwinkelgeschwindigkeit am Lenkrad‏‎ (4 Kategorien)
408. Anfahrbeschleunigungen von Fahrrädern‏‎ (4 Kategorien)
409. Erkennung und Analyse der technischen Änderungen des Volkswagen-Softwareupdates im Rahmen des Abgasskandals Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
410. Steinschlagreparatur‏‎ (4 Kategorien)
411. Closing speed‏‎ (4 Kategorien)
412. 3D-Laserscanner‏‎ (4 Kategorien)
413. Eine Analyse der Schadenfrequenzen und Bestimmung der spezifischen Unfalltypen und Unfallursachen von E-Fahrzeugen im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor‏‎ (4 Kategorien)
414. Bewertung von Einflußparametern für die Verletzungen von Pkw-Insassen bei Seit-Kollisionen‏‎ (4 Kategorien)
415. Ternica Handel‏‎ (4 Kategorien)
416. Bremsverhalten von Pkw-Anhänger-Zügen in Notsituationen‏‎ (4 Kategorien)
417. SAE:960657‏‎ (4 Kategorien)
418. CD:DSD Osterseminar 2002 Linz, Austria‏‎ (4 Kategorien)
419. Untersuchung des Einflusses von Benzin auf die Griffigkeit einer Asphaltbeton-Fahrbahn‏‎ (4 Kategorien)
420. Innovative Rückhaltesysteme auf der Rückbank‏‎ (4 Kategorien)
421. Der Nachweis des Schaltzustandes von Halogen-Kfz-Lampen zum Unfallzeitpunkt‏‎ (4 Kategorien)
422. Fahrstreifenwechsel im Kreisverkehr – was sagen Reifenanriebspuren aus?‏‎ (4 Kategorien)
423. Bremsverzögerungen eines Pkw mit ungebremstem und unterschiedlich beladenem Anhänger‏‎ (4 Kategorien)
424. Status quo zum Lenkungstausch‏‎ (4 Kategorien)
425. "SPURFIX-Methode" Maximale Spurensicherung bei der Unfall- und Schadenanalyse‏‎ (4 Kategorien)
426. Passive Sicherheit fachgerecht instand gesetzter Pkw‏‎ (4 Kategorien)
427. Richter als Retter der Verkehrssicherheit in Sachen Sicherheitsgurt und Luftsack?‏‎ (4 Kategorien)
428. Pkw-Reifenspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck‏‎ (4 Kategorien)
429. Leuchtdichtemessung‏‎ (4 Kategorien)
430. Hat der Airbag versagt?‏‎ (4 Kategorien)
431. Literaturliste: Motor‏‎ (4 Kategorien)
432. Rückhaltesysteme für alle Pkw-Insassen, Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
433. Airbag und Gurtstraffer‏‎ (4 Kategorien)
434. Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten‏‎ (4 Kategorien)
435. Verkehrsunfälle mit mehrgliedrigen Nutzfahrzeugen infolge Stabilitätsverminderung‏‎ (4 Kategorien)
436. Unfallbeschädigtes Spezialmotorrad Aprilia – Schadenbeurteilung und Instandsetzungskosten‏‎ (4 Kategorien)
437. Geschwindigkeitsrückrechnung auf der Basis von ABV-Spuren in Kurven – ABV-Kurvenspurgleichung -‏‎ (4 Kategorien)
438. Mikrospurensicherung und ihre Auswertung zur Aufklärung von Unfallfluchten‏‎ (4 Kategorien)
439. Vorderwagenstruktur der Frontlenkerfahrzeuge von VW und ihr Verhalten bei frontalen Auffahrversuchen‏‎ (4 Kategorien)
440. Aufbaurichtlinien‏‎ (4 Kategorien)
441. Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven‏‎ (4 Kategorien)
442. Plausibilitätsprüfung von Fahrradschäden mit "Streifmuster"‏‎ (4 Kategorien)
443. Werkstatt-Informations-Systeme‏‎ (4 Kategorien)
444. Auswechseln der Lenkung bei Unfallreparaturen / DB Lkw und KOM mit MB- bzw. ZF-Lenkung (ausgenommen Leichttransporter)‏‎ (4 Kategorien)
445. Der negative Einfluss schlechter Reifeneigenschaften auf das dynamische Verhalten von Fahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
446. Pro schadenhöhenabhängiges und contra aufwandsabhängiges Sachverständigenhonorar‏‎ (4 Kategorien)
447. UDS‏‎ (4 Kategorien)
448. GPS-basierte Geschwindigkeitsmeßgeräte‏‎ (4 Kategorien)
449. Innovative Werkstoffe als Herausforderung für die Instandsetzung von Pkw-Karosserien‏‎ (4 Kategorien)
450. Motorkolben. Bauarten, Betrieb, Schäden‏‎ (3 Kategorien)
451. Laser-Geschwindigkeits-Meßgeräte, ein Vergleich von LTI 20.20 TS/KM, LAVEG und LR 90-235/p‏‎ (3 Kategorien)
452. Crash-Versuche des Ing.-Büro Schimmelpfennig und Becke Versuch 11 / Pfahlaufprall VW Golf‏‎ (3 Kategorien)
453. HU Adapter‏‎ (3 Kategorien)
454. Lenkübersetzung‏‎ (3 Kategorien)
455. Crashversuche zur Klärung von Beweisfragen bei Unfällen mit Fahrzeugen unterschiedlicher Schadenschwere‏‎ (3 Kategorien)
456. Sicherheitsgurt für Motorräder - Lösungsansätze, Schutzpotenzial und Crashergebnisse‏‎ (3 Kategorien)
457. Literatur‏‎ (3 Kategorien)
458. Transport von Pedelecs am Fahrzeug‏‎ (3 Kategorien)
459. Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern‏‎ (3 Kategorien)
460. SAE:2001-01-0896‏‎ (3 Kategorien)
461. Kollisionsversuche Einachsanhänger gegen Pkw‏‎ (3 Kategorien)
462. SCRIM‏‎ (3 Kategorien)
463. VersR‏‎ (3 Kategorien)
464. Erkennbarkeit von Motorrädern am Tag – Untersuchungen zum vorderen Signalbild‏‎ (3 Kategorien)
465. Zum Totalschaden im Haftpflichtschadenfall‏‎ (3 Kategorien)
466. Schaden- und Unfallursache beim Bruch der Schwingenbefestigung an einem Fahrrad‏‎ (3 Kategorien)
467. Der Airbag. Technik, Schutzwirkung, Praxiserfahrung‏‎ (3 Kategorien)
468. Rekonstruktionsprogramme‏‎ (3 Kategorien)
469. Untersuchung zur Außenausbeultechnik an Aluminiumbauteilen Teil 2‏‎ (3 Kategorien)
470. Institut für Zweiradsicherheit‏‎ (3 Kategorien)
471. Interdisziplinäre Zusammenarbeit bei der Beweissicherung und Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen mit unklarer Sitzposition‏‎ (3 Kategorien)
472. Zwei Jahre Studienschwerpunkt Kraftfahrzeug-SV-Wesen an der FH München (Schadengutachten mit einer Reparaturkosten-Kalkulation)‏‎ (3 Kategorien)
473. Der Schutzhelm als passives Sicherheitselement - Anforderungen an künftige Entwicklungen aus Sicht der Unfallforschung‏‎ (3 Kategorien)
474. Laufleistungen und Unfallraten bei Motorrädern‏‎ (3 Kategorien)
475. Crashtest mit einem Fahrzeug mit Pre-Crash-Funktionen und automatischer Pre-Crash-Bremsung‏‎ (3 Kategorien)
476. Wendekreis‏‎ (3 Kategorien)
477. Praxisgerechte Ladungssicherung von rollfähigen Gütern‏‎ (3 Kategorien)
478. Literaturliste: Motorradtechnik‏‎ (3 Kategorien)
479. Rückhaltevorrichtungen für Frontpassagiere im Pkw‏‎ (3 Kategorien)
480. Das Bremsverhalten von Zweiradfahrern in der Unfallsituation‏‎ (3 Kategorien)
481. Prüfungsfragen im Fach "Unfallmechanik" an der Fachhochschule München‏‎ (3 Kategorien)
482. Turboladerschäden an 1,6-l-Dieselmotoren des PSA-Konzerns‏‎ (3 Kategorien)
483. Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen‏‎ (3 Kategorien)
484. Spurenzeichnung und Bremsverzögerung bei Notbremsungen mit Personenkraftwagen mit und ohne automatischem Blockierverhinderer‏‎ (3 Kategorien)
485. Die C1 Sicherheitsentwicklung mit den Erkenntnissen aus dem realen Unfallgeschehen Teil II‏‎ (3 Kategorien)
486. Versuche mit einer neuartigen Straßenbeleuchtung‏‎ (3 Kategorien)
487. EPB‏‎ (3 Kategorien)
488. Steinschlagschäden beim Einsatz von Rettungshubschraubern‏‎ (3 Kategorien)
489. Untersuchungen zu systembedingten Verlustzeiten von Start-Stopp-Systemen und deren Auswirkungen auf die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen‏‎ (3 Kategorien)
490. 25. Verkehrsgerichtstag in Goslar‏‎ (3 Kategorien)
491. Gutachtliche Stellungnahme zum Laser-Geschwindigkeitsmessgerät Vitronic Poliscan Speed‏‎ (3 Kategorien)
492. Risikosituationen bei Lkw/Pkw-Unfällen - Die Notwendigkeit einer verbesserten Erkennbarkeit von Nutzfahrzeugen‏‎ (3 Kategorien)
493. Einfluß der Sichtweite auf Fahrverhalten und Überholen‏‎ (3 Kategorien)
494. Plausibilitätsüberprüfung von Schäden mit "Dellenmuster"‏‎ (3 Kategorien)
495. Test: Bremsverzögerung und Beschleunigung, Türöffnungsweite Ford Transit Diesel (AFAEY)‏‎ (3 Kategorien)
496. Sicherheit von Nutzfahrzeugen beim Bremsen‏‎ (3 Kategorien)
497. Abstandsmessung mit JVC/Piller CG P50E – Untersuchung der praxisrelevanten Fehlerquote von Videoaufzeichnungen‏‎ (3 Kategorien)
498. Elektronische Intelligenz in zukünftigen Nutzfahrzeugen‏‎ (3 Kategorien)
499. Bremsvermögen von Nutzfahrzeugen – Vergleich von Prüfstandsmessungen mit Fahrversuchen‏‎ (3 Kategorien)
500. Das Fußgängermodell in PC-Crash 5.1 - Validierung in Crashtests‏‎ (3 Kategorien)
501. Quadrokopter - Luftaufnahmen - Geeignet zur Unfallstellenaufnahme?‏‎ (3 Kategorien)
502. Neuentwicklungen in der Unfallanalyse – ein Einblick in AnalyzerPro 21‏‎ (3 Kategorien)
503. Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion‏‎ (3 Kategorien)
504. Korrosionsschutzmaßnahmen bei der Unfallinstandsetzung eines Pkw als Faktoren der Werterhaltung‏‎ (3 Kategorien)
505. Nutzen von Bildstapeln‏‎ (3 Kategorien)
506. Messung der Oberflächenrauheit von Straßendecken und ihres Beitrages zur Entwässerung der Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn‏‎ (3 Kategorien)
507. Innovativer Schutz? – Airbag-Jacken für Motorradfahrer‏‎ (3 Kategorien)
508. Betrachtung zum Thema Steinschlag‏‎ (3 Kategorien)
509. Schutzkriterien‏‎ (3 Kategorien)
510. Schwerpunktlage von Kraftfahrzeugen‏‎ (3 Kategorien)
511. Laser-Geschwindigkeitsmessung – Untersuchungen zu Laserpistole Riegl LR 90‏‎ (3 Kategorien)
512. Crashaktive Kopfstütze‏‎ (3 Kategorien)
513. Einfluss der Krümmung von Lkw-Spiegeln auf die Wahrnehmung ungeschützter Verkehrsteilnehmer‏‎ (3 Kategorien)
514. Bildfehler bei der Verkehrsmesstechnik‏‎ (3 Kategorien)
515. HU in Zeiten der Elektromobilität‏‎ (3 Kategorien)
516. Critical Sliding Velocity‏‎ (3 Kategorien)
517. Einflußgrößen auf den Kraftschluß bei Nässe‏‎ (3 Kategorien)
518. Sicherheitsgurtanalyse durch optimierte Unfallaufnahme am Unfallort‏‎ (3 Kategorien)
519. Literaturliste: Biomechanik‏‎ (3 Kategorien)
520. Action-Camcorder‏‎ (3 Kategorien)
521. Hinterachsstabilisator des Nissan Patrol GR - eine Systembeschreibung‏‎ (3 Kategorien)
522. Alkohol und Dunkelheitsunfälle‏‎ (3 Kategorien)
523. Spuren an Schuhsohlenoberflächen von Fußgängerunfallopfern und Verletzungen der Sprunggelenke‏‎ (3 Kategorien)
524. Erkennbarkeits-Zeit-Weg-Kurven (EZW)-Kurven‏‎ (3 Kategorien)
525. ISO 13232‏‎ (3 Kategorien)
526. Kunststoffreparatur und Ausbeulformel‏‎ (3 Kategorien)
527. Stoßpunkt‏‎ (3 Kategorien)
528. Zur Messunsicherheit der Videoabstandsmessverfahren VAM und VAMA bei der amtlichen Verkehrsüberwachung. PTB-Bericht MA-57‏‎ (3 Kategorien)
529. Methodik und Technik der Untersuchung von Nutzfahrzeugen nach Straßenverkehrsunfällen‏‎ (3 Kategorien)
530. Untersuchung zur Außenausbeultechnik an Aluminiumbauteilen Teil 3‏‎ (3 Kategorien)
531. Charakteristika von Nfz-Unfällen – Analyse aus Erhebungen am Unfallort Hannover‏‎ (3 Kategorien)
532. Die Spurverfolgung: Ein Klassiker der Unfallrekonstruktion‏‎ (3 Kategorien)
533. Gurt oder Tod‏‎ (3 Kategorien)
534. Der Schutzhelm und die Kopfverletzung bei Fahrradfahrern‏‎ (3 Kategorien)
535. Fahrwerktechnik: Reifen und Räder‏‎ (3 Kategorien)
536. Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen‏‎ (3 Kategorien)
537. Level 2+ oder 3? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 2‏‎ (3 Kategorien)
538. Thermographie, eine Möglichkeit zur Sichtbarmachung von Regelspuren?‏‎ (3 Kategorien)
539. Bremsenprüfung bei Kraftfahrzeugen mit ABV auf einem neu entwickelten Prüfstand‏‎ (3 Kategorien)
540. Sicht aus dem Lkw bei Dunkelheit - Sind die Erkennbarkeitsentfernungen eines Fußgängers aus einem Pkw heraus übertragbar auf den Lkw?‏‎ (3 Kategorien)
541. Automatische Optimierung der Stoßeinlaufparameter unter Verwendung von Auslaufspuren und Endlagen‏‎ (3 Kategorien)
542. Literaturliste: Sachverständigenwesen‏‎ (3 Kategorien)
543. Rückrechnung aus den Unfallspuren auf die Geschwindigkeit vor dem Unfall‏‎ (3 Kategorien)
544. Tutorial zur Monobildentzerrung mit dem Photoshop Freistellungswerkzeug (Crop Tool)‏‎ (3 Kategorien)
545. Das Unfallgeschehen mit SUV in Deutschland‏‎ (3 Kategorien)
546. Anfordern von Digitalfotos‏‎ (3 Kategorien)
547. Definition des Begriffs Zeitwert im Kaskoschadenfall gemäß § 13 Abs. 1 AKB‏‎ (3 Kategorien)
548. Ermittlung des Beschleunigungsverhaltens von Personenkraftwagen mit Schaltgetriebe über eine Kleinrechenanlage‏‎ (3 Kategorien)
549. Recht für den Sachverständigen‏‎ (3 Kategorien)
550. Steinschlagschäden durch Schwerlastverkehr‏‎ (3 Kategorien)