Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen

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1985, p. 343 (#12) + 1986, p. 9 (#1) + 1987, p. 143 (#5)

Zitat

Benicke, D.; Puchner, U.; Goebel, R.: Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen (Teil I - III). Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 23 (1985), pp. 343 - 346 (# 12) + 24 (1986) pp. 9 - 12 (# 1) + 25 (1987) pp. 143 - 144 (# 5)

Inhaltsangabe

Die 3-teilige Artikelserie beschreibt anschaulich in Diagrammen das Temperatur-Zeit-Verhalten von Lampen aus dem Fahrzeugsektor. Dabei wird insbesondere der Frage nachgegangen, wie lange eine Glühlampe nach dem Abschalten zum Abkühlen auf ca. 500°C benötigt. Ab ca. 500°C können Veränderungen auftreten, die Aussagen zum Lampenschaltzustand beim Unfallgeschehen ermöglichen.

  • Teil I: Scheinwerferlampen
  • Teil II: Zusatzlichtlampen
  • Teil III: 24-Volt Lampen

Unter dem Begriff Zusatzlichtlampen werden im Artikel nicht etwa Lampen für zusätzliches Licht, sondern alle anderen Glühlampen (neben Scheinwerferlampen) verstanden. Dies sind z.B. Soffittenlampen, Kugellampen etc., die als Standlicht, Schlußlicht, Bremslicht, kombiniertes Schluß-/Bremslicht o.ä. eingesetzt werden.

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