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(Versionen) ‎Gespannstabilisierung ‎[4.586 Bytes]
(Versionen) ‎SAE:2009-01-0436 ‎[4.576 Bytes]
(Versionen) ‎Theoretische Auffassung von Aufbau und Eigenschaften der Stoßzahl GEV ‎[4.568 Bytes]
(Versionen) ‎SendTo ‎[4.558 Bytes]
(Versionen) ‎CD:Motorroller-EES-Versuche - 2003 ‎[4.537 Bytes]
(Versionen) ‎Optimierung des Mehrkörpersystems im Programm PC-Crash für die Rekonstruktion von Pkw-Fahrrad-Unfällen ‎[4.532 Bytes]
(Versionen) ‎AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw ‎[4.531 Bytes]
(Versionen) ‎AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw Teil 3 ‎[4.526 Bytes]
(Versionen) ‎AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw Teil 2 ‎[4.526 Bytes]
(Versionen) ‎EVU ‎[4.522 Bytes]
(Versionen) ‎Belastungsprofil auf eine Zahnstangenhydrolenkung eines Pkws im Fahrbetrieb zur Beurteilung von Instandsetzungsnotwendigkeiten nach einem Unfall ‎[4.504 Bytes]
(Versionen) ‎Häufigkeit und Mechanismen von Armverletzungen bei gurtgeschützten Pkw-Fahrern ‎[4.503 Bytes]
(Versionen) ‎Aspekte der Vermeidbarkeit von Unfällen mit überholenden Motorrädern und linksabbiegenden Pkw ‎[4.491 Bytes]
(Versionen) ‎Videoauswertung ‎[4.488 Bytes]
(Versionen) ‎Maßeinheit ‎[4.473 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2010 ‎[4.466 Bytes]
(Versionen) ‎Fahrerflucht bei Kleinkollisionen - Veränderte Beurteilungskriterien unter Berücksichtigung der Fahrzeug- und Kopfbeschleunigungswerte ‎[4.449 Bytes]
(Versionen) ‎ITAI 2014 ‎[4.434 Bytes]
(Versionen) ‎Vermessung mithilfe von Drohnen ‎[4.424 Bytes]
(Versionen) ‎Small overlap ‎[4.407 Bytes]
(Versionen) ‎Videonachfahrsysteme – Fehlmessung bei Schräglage! ‎[4.398 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2006 ‎[4.380 Bytes]
(Versionen) ‎EVU 2021 ‎[4.358 Bytes]
(Versionen) ‎Retrospektive und prospektive Analyse der Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad ‎[4.349 Bytes]
(Versionen) ‎Technische Kfz-Datenbanken ‎[4.345 Bytes]
(Versionen) ‎Direkte fotogrammetrische Verkehrsunfallanalyse ‎[4.345 Bytes]
(Versionen) ‎Wegimpulszahl ‎[4.333 Bytes]
(Versionen) ‎AZ: 10 W 88/04 ‎[4.322 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2002 ‎[4.319 Bytes]
(Versionen) ‎Schutzkriterien ‎[4.314 Bytes]
(Versionen) ‎EVU 2005 ‎[4.312 Bytes]
(Versionen) ‎KoBraSoft-DTCO ‎[4.308 Bytes]
(Versionen) ‎Auffahrunfall auf ein mit E-Bikes beladenes Fahrzeug ‎[4.304 Bytes]
(Versionen) ‎Die Reaktionszeitverlängerung bei Dunkelheit unter Alkohol- und Blendungseinflüssen – Ergebnisse aus Laborversuchen ‎[4.290 Bytes]
(Versionen) ‎Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung ‎[4.287 Bytes]
(Versionen) ‎Lassen sich die bei einer Pkw-Pkw-Heckkollisionen auftretenden Beanspruchungen mit Alltagsbelastungen vergleichen? ‎[4.264 Bytes]
(Versionen) ‎Messfehler mit Einseitensensoren ES 1.0 und ES 3.0 sind möglich ‎[4.263 Bytes]
(Versionen) ‎Elektrokleinstfahrzeug ‎[4.260 Bytes]
(Versionen) ‎GeoDecoder ‎[4.251 Bytes]
(Versionen) ‎Stimmt die Anzeige? − Geschwindigkeitsmessgeräte mit Anbindung an Wechselverkehrszeichenanlagen ‎[4.244 Bytes]
(Versionen) ‎Static Stability Factor ‎[4.233 Bytes]
(Versionen) ‎TRRL Laboratory Report 788 ‎[4.224 Bytes]
(Versionen) ‎Versuche zur fotogrammetrischen Auswertung von Geschwindigkeits-Messfotos ‎[4.215 Bytes]
(Versionen) ‎EVU 2016 ‎[4.209 Bytes]
(Versionen) ‎Nachstellen der Kameraperspektive in PC-Crash ‎[4.207 Bytes]
(Versionen) ‎Notbremssysteme für schwere Güterkraftfahrzeuge – Historische Entwicklung, aktuelle Vorschriften, Einblicke in Unfallstatistiken und Einzelfälle, Diskussionen und Vorschläge ‎[4.201 Bytes]
(Versionen) ‎Systematische Untersuchung des Aufpralls eines Fahrrads gegen die Seite eines querenden Fahrzeugs ‎[4.193 Bytes]
(Versionen) ‎Strömungsbeaufschlagung und Partikelimpakt an Windschutzscheiben von Straßenfahrzeugen ‎[4.186 Bytes]
(Versionen) ‎Unfallforschung, Unfallmechanik und Unfallrekonstruktion ‎[4.178 Bytes]
(Versionen) ‎Unfallursachenanalyse als Basis gezielter Unfallvorbeugung und Kostenminderung im Nutzfahrzeugfuhrpark ‎[4.169 Bytes]
(Versionen) ‎DEKRA-Fachschriftenreihe ‎[4.156 Bytes]
(Versionen) ‎Datenübertragung an Hersteller ‎[4.139 Bytes]
(Versionen) ‎Stoß- und Energiebetrachtungen beim Massenpunktstoß und beim exzentrischen Scheibenstoß ‎[4.129 Bytes]
(Versionen) ‎EVU 2007 ‎[4.123 Bytes]
(Versionen) ‎Reaktionspunktbestimmung auf Grundlage der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung ‎[4.122 Bytes]
(Versionen) ‎DesignCAD ‎[4.121 Bytes]
(Versionen) ‎Neues Verfahren zur Erhöhung der Transparenz bei der EES-Wert-Bestimmung ‎[4.115 Bytes]
(Versionen) ‎„In-Depth“-Sachschadenanalyse, Anforderungen und Potenziale ‎[4.105 Bytes]
(Versionen) ‎Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen für schwere Lkw auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer ‎[4.094 Bytes]
(Versionen) ‎Unfallrekonstruktionen mit dem Simulationsprogramm Virtual Crash ‎[4.089 Bytes]
(Versionen) ‎Rückruf ‎[4.086 Bytes]
(Versionen) ‎AFO ‎[4.073 Bytes]
(Versionen) ‎Kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta V und Energy Equivalent Speed (EES) ‎[4.069 Bytes]
(Versionen) ‎Charakteristika von Unfällen mit Fahrzeugüberschlag - Kinematik und Verletzungssituation ‎[4.066 Bytes]
(Versionen) ‎Relevanz der Kompatibilität im realen Unfallgeschehen heute ‎[4.053 Bytes]
(Versionen) ‎Schalldruckbelastung von Pkw-Insassen durch Airbags ‎[4.050 Bytes]
(Versionen) ‎Der negative Einfluss schlechter Reifeneigenschaften auf das dynamische Verhalten von Fahrzeugen ‎[4.048 Bytes]
(Versionen) ‎Einflußgrößen auf den Kraftschluß bei Nässe ‎[4.048 Bytes]
(Versionen) ‎Bedarf und Anforderungen für EDR / DSSAD – eine Analyse auf der Basis von Versicherungsschäden der Allianz Versicherung in Deutschland ‎[4.029 Bytes]
(Versionen) ‎Toleranzen bei der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung ‎[4.026 Bytes]
(Versionen) ‎Interdisziplinäre Begutachtung von Unfällen und deren Folgen am Beispiel eines Pkw/Baum-Anpralls ‎[4.002 Bytes]
(Versionen) ‎EVU 2000 ‎[4.000 Bytes]
(Versionen) ‎Werbung im Colliseum ‎[3.997 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2009 ‎[3.990 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2010 ‎[3.988 Bytes]
(Versionen) ‎CiA447 ‎[3.982 Bytes]
(Versionen) ‎PoliScanSpeed ‎[3.980 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2001 ‎[3.974 Bytes]
(Versionen) ‎CRC-Berechnung Robot Multiscript ‎[3.972 Bytes]
(Versionen) ‎Höhenänderungen von Pkw-Karosserieteilen beim Bremsen ‎[3.967 Bytes]
(Versionen) ‎Untersuchungen des Fahrverhaltens von Sattelkraftfahrzeugen nach plötzlichem Luftdruckverlust im Reifen eines Vorderrades ‎[3.962 Bytes]
(Versionen) ‎Geschwindigkeit von Radfahrern im Stadtverkehr ‎[3.957 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2004 ‎[3.950 Bytes]
(Versionen) ‎BVSK-Wertminderungsmodell ‎[3.940 Bytes]
(Versionen) ‎Bewertung von Untersuchungsmethoden zum Fußgänger-Fahrzeug-Unfall ‎[3.927 Bytes]
(Versionen) ‎Stellenmarkt ‎[3.927 Bytes]
(Versionen) ‎Das Fußgängermodell in PC-Crash 5.1 - Validierung in Crashtests ‎[3.925 Bytes]
(Versionen) ‎Rösrather Crashtage ‎[3.922 Bytes]
(Versionen) ‎FFmpeg ‎[3.916 Bytes]
(Versionen) ‎CDR ‎[3.915 Bytes]
(Versionen) ‎Lkw-Abbiegeassistenten 2021 – Vergleichstest von neun Nachrüstlösungen für Lkw zur Detektion von ungeschützten Verkehrsteilnehmern im toten Winkel ‎[3.913 Bytes]
(Versionen) ‎Unfallfluchtermittlungen ‎[3.907 Bytes]
(Versionen) ‎Bewertung der technischen Voraussetzungen für automatisiertes Fahren auf der Autobahn – auf Basis von realen Autobahnfahrten und Unfällen ‎[3.905 Bytes]
(Versionen) ‎Neue offene Fragen bei Vitronic PoliScan Speed ‎[3.873 Bytes]
(Versionen) ‎Rutschverzögerungen von Motorradkleidung ‎[3.865 Bytes]
(Versionen) ‎Ist die Fahrzeugdeformation ein Maß für die Geschwindigkeitsänderung von Unfallfahrzeugen? ‎[3.865 Bytes]
(Versionen) ‎Statistische Analyse von über 120 Crashversuchen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich ‎[3.854 Bytes]
(Versionen) ‎Zulassungsbescheinigung ‎[3.853 Bytes]
(Versionen) ‎Tutorial zur Monobildentzerrung mit dem Photoshop Freistellungswerkzeug (Crop Tool) ‎[3.843 Bytes]
(Versionen) ‎PC-Crash 10.2 ‎[3.842 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2008 ‎[3.828 Bytes]
(Versionen) ‎Über den Umgang mit automatischen Notbremssystemen ‎[3.821 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2005 ‎[3.818 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2009 ‎[3.800 Bytes]
(Versionen) ‎Verhalten von Pkw und Pkw-Wohnanhängerzügen bei Notbremsungen ‎[3.799 Bytes]
(Versionen) ‎EVU 2008 ‎[3.798 Bytes]
(Versionen) ‎DesignCAD:Bugs ‎[3.795 Bytes]
(Versionen) ‎Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen ‎[3.790 Bytes]
(Versionen) ‎Die Nutzung von Smartphones für die Dokumentation von Unfällen und kritischen Situationen ‎[3.782 Bytes]
(Versionen) ‎Hochgeschwindigkeitsfußgängerkollision und Verifizierung der Pkw-Kollisionsgeschwindigkeit bei Fußgängerunfällen anhand von Biofidel-Dummy-Verletzungen ‎[3.777 Bytes]
(Versionen) ‎Entwicklung eines neuen Bewertungsmodells für die Leasingrücknahme ‎[3.768 Bytes]
(Versionen) ‎Die Bedeutung des Praxisfaktors in der lichttechnischen Analyse - Der Versuch einer Eingrenzung ‎[3.765 Bytes]
(Versionen) ‎DesignCAD:Tricks ‎[3.764 Bytes]
(Versionen) ‎Erweiterte Betrachtungen zum Umgang mit automatischen Notbremssystemen und zu deren Auslegung ‎[3.763 Bytes]
(Versionen) ‎Anfordern von Digitalfotos ‎[3.760 Bytes]
(Versionen) ‎Schachtdeckel ‎[3.756 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2000 ‎[3.746 Bytes]
(Versionen) ‎Werkstatt-Informations-Systeme ‎[3.745 Bytes]
(Versionen) ‎VKU-Konferenzen ‎[3.742 Bytes]
(Versionen) ‎Deformationscharakteristik und Insassenbelastung beim Seitanprall und Darstellung im speziellen Deformationsrastersystem ‎[3.740 Bytes]
(Versionen) ‎Vitronic PoliScan Speed - Umgang mit dem "50-20-Problem" ‎[3.735 Bytes]
(Versionen) ‎Besonderheiten des Kollisionsablaufs von Pkw bei Airbag-Nichtauslösung ‎[3.731 Bytes]
(Versionen) ‎Aspekte der Insassensicherheit von Omnibussen und Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer ‎[3.726 Bytes]
(Versionen) ‎Die Berechnung der Bremsverzögerung eines Pkw-Gespanns mit ungebremstem Anhänger ‎[3.720 Bytes]
(Versionen) ‎Tipps zur Fachübersetzung ins Englische ‎[3.717 Bytes]
(Versionen) ‎Untersuchung von Steinschlägen im Straßenverkehr ‎[3.708 Bytes]
(Versionen) ‎Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen ‎[3.707 Bytes]
(Versionen) ‎Kreuzungsunfälle – wie viel Zeit bleibt dem räumenden Verkehr? ‎[3.699 Bytes]
(Versionen) ‎Test ‎[3.692 Bytes]
(Versionen) ‎Stoßfänger ‎[3.690 Bytes]
(Versionen) ‎Die Sicherung des älteren und behinderten Kraftfahrers ‎[3.683 Bytes]
(Versionen) ‎ECE-R 16 ‎[3.680 Bytes]
(Versionen) ‎Anfahrbeschleunigungen für die Praxis ‎[3.678 Bytes]
(Versionen) ‎EVITA ‎[3.657 Bytes]
(Versionen) ‎Exiftool ‎[3.647 Bytes]
(Versionen) ‎CD:Rösrath 2005 ‎[3.641 Bytes]
(Versionen) ‎Initiative des MAS e. V. zum Berufsbild für Fahrzeug-Sachverständige ‎[3.640 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2002 ‎[3.637 Bytes]
(Versionen) ‎Vergleichende Untersuchung zur Außengeräuschdämpfung im Pkw und bei unmotorisierten Verkehrsteilnehmenden mit Kopfhörern ‎[3.635 Bytes]
(Versionen) ‎Hamburger Modell ‎[3.635 Bytes]
(Versionen) ‎Bericht über eine neue BASt-Studie mit detaillierten Daten zum Unfallgeschehen schwerer Güterkraftfahrzeuge ‎[3.634 Bytes]
(Versionen) ‎Entwicklung eines Heckunterfahrschutzsystems für Lkw-Sattelauflieger unter Berücksichtigung der Kompatibilität zwischen Auflieger und Pkw ‎[3.634 Bytes]
(Versionen) ‎Einfluss der Unfallschwere und Art der Schmerzverarbeitung auf das Beschwerdebild der HWS-Distorsion ‎[3.628 Bytes]
(Versionen) ‎Fahrbahnschwellen - verkehrsberuhigend oder verkehrsgefährdend? ‎[3.625 Bytes]
(Versionen) ‎Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach ISO 13232 ‎[3.622 Bytes]
(Versionen) ‎Intervallspurzeichnung durch Bremsplatten ‎[3.617 Bytes]
(Versionen) ‎HVE ‎[3.604 Bytes]
(Versionen) ‎Literaturliste: Ladungssicherung ‎[3.597 Bytes]
(Versionen) ‎Die allgemeine Kollisionsbedingung - Über die Fragwürdigkeit von Vermeidbarkeitsbetrachtungen ‎[3.597 Bytes]
(Versionen) ‎Analyse und Bewertung des Sekundäraufpralles auf die Straße bei Pkw-Fußgängerkollisionsabläufen Teil I ‎[3.593 Bytes]
(Versionen) ‎Bordstein ‎[3.586 Bytes]
(Versionen) ‎Typbezeichnungen ‎[3.585 Bytes]
(Versionen) ‎Abschätzung des Verletzungsrisikos der Halswirbelsäule von Pkw-Insassen nach Gefahrenbremsungen ‎[3.583 Bytes]
(Versionen) ‎Neue Entwicklungen an Front und Heck aktueller Fahrzeuge ‎[3.578 Bytes]
(Versionen) ‎Der Naßgriff und das Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen ‎[3.574 Bytes]
(Versionen) ‎UDS-AT ‎[3.571 Bytes]
(Versionen) ‎Bremsverzögerungen eines Pkw mit ungebremstem und unterschiedlich beladenem Anhänger ‎[3.570 Bytes]
(Versionen) ‎Geschwindigkeitsbestimmung einer Motorradfahrerin durch Rutschversuche ‎[3.568 Bytes]
(Versionen) ‎Produktionsdatum ‎[3.568 Bytes]
(Versionen) ‎F/S-EDef-Verfahren Ermittlung der Gesamtdeformationsenergieaufnahme von zwei Unfallfahrzeugen auf Basis von vereinfachten Kraft-Weg-Kennungen aus Crashtestdaten ‎[3.566 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2013 ‎[3.565 Bytes]
(Versionen) ‎Verbesserter Insassenschutz durch Gurtstraffer und Airbag ‎[3.564 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2006 ‎[3.554 Bytes]
(Versionen) ‎Rollsplittversuche ‎[3.553 Bytes]
(Versionen) ‎Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw ‎[3.548 Bytes]
(Versionen) ‎RCAR-Test zur Bewertung von Parkassistenzsystemen mit Bremseingriff ‎[3.539 Bytes]
(Versionen) ‎Differenzbesteuerung ‎[3.535 Bytes]
(Versionen) ‎Prüfung von Kunststoffreparatursystemen zur Instandsetzung von Kunststoffstoßfängern - Praxistauglichkeit und Festigkeit ‎[3.530 Bytes]
(Versionen) ‎Autorenteam ‎[3.519 Bytes]
(Versionen) ‎SMAC ‎[3.512 Bytes]
(Versionen) ‎CD:FATA 2003 ‎[3.503 Bytes]
(Versionen) ‎Betrachtung zum Thema Steinschlag ‎[3.500 Bytes]
(Versionen) ‎Reifensymposium ‎[3.496 Bytes]
(Versionen) ‎Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten ‎[3.489 Bytes]
(Versionen) ‎Hugemann: Unfallrekonstruktion ‎[3.486 Bytes]
(Versionen) ‎Einfluss der Krümmung von Lkw-Spiegeln auf die Wahrnehmung ungeschützter Verkehrsteilnehmer ‎[3.485 Bytes]
(Versionen) ‎Gefahren oder gestanden? ‎[3.479 Bytes]
(Versionen) ‎Versuchsbericht: Das Bremsvermögen eines Fahrzeugs bei unterschiedlichem Reifenluftdruck ‎[3.477 Bytes]
(Versionen) ‎Das Unfallgeschehen von Lastkraftwagen: Statistische Daten, Klassifizierung, Verletzungssituation und Basisdaten zur Unfallrekonstruktion ‎[3.476 Bytes]
(Versionen) ‎Unfallauswertung bei Gefahrguttransportern ‎[3.472 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2007 ‎[3.470 Bytes]
(Versionen) ‎Stellungnahme zur Veröffentlichung von Dr. Löhle in DAR 1/2011 ‎[3.468 Bytes]
(Versionen) ‎Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen Teil 2 ‎[3.464 Bytes]
(Versionen) ‎Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen ‎[3.463 Bytes]
(Versionen) ‎Closing speed ‎[3.456 Bytes]
(Versionen) ‎Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front ‎[3.455 Bytes]
(Versionen) ‎Neue Untersuchungsergebnisse zum Bremsverhalten von Motorradfahrern ‎[3.452 Bytes]
(Versionen) ‎Vergleich der Aktivierung von Fußgängererkennungssystemen am Beispiel Subaru Outback und Volvo V40CC ‎[3.448 Bytes]
(Versionen) ‎Fahrerablenkung und Techniknutzung ‎[3.446 Bytes]
(Versionen) ‎Frontalanprall eines 6-jährigen Kinderdummys an Kleinwagen bei 30 und 50 km/h ‎[3.444 Bytes]
(Versionen) ‎Literaturliste: Verkehrsrecht ‎[3.440 Bytes]
(Versionen) ‎VKU 2008 ‎[3.439 Bytes]
(Versionen) ‎Vermeidung von Unfällen zwischen rechts abbiegenden Güterkraftfahrzeugen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern ‎[3.431 Bytes]
(Versionen) ‎Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern ‎[3.431 Bytes]
(Versionen) ‎Untersuchungen zu systembedingten Verlustzeiten von Start-Stopp-Systemen und deren Auswirkungen auf die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen ‎[3.430 Bytes]
(Versionen) ‎Zur Wahrnehmbarkeit von Bremsverzögerungen ‎[3.422 Bytes]
(Versionen) ‎Kompatibilität ‎[3.421 Bytes]
(Versionen) ‎Wahrnehmbarkeit von Kollisionen zwischen Pkw-Anhängern und Pkw ‎[3.418 Bytes]
(Versionen) ‎Geschwindigkeitsmessungen in Deutschland – gefangen in Intransparenz ‎[3.407 Bytes]
(Versionen) ‎Hugemann, W. ‎[3.395 Bytes]
(Versionen) ‎Rückhalteeinrichtungen als Beweismittel in der Unfallrekonstruktion ‎[3.382 Bytes]
(Versionen) ‎Unfälle von Einsatzfahrzeugen ‎[3.378 Bytes]
(Versionen) ‎Der Serienauffahrunfall (Wer fuhr zuerst auf?) ‎[3.377 Bytes]
(Versionen) ‎GWZ-Tabelle ‎[3.374 Bytes]
(Versionen) ‎Null getötete Fahrer in einzelnen Pkw-Modellreihen in den USA ‎[3.358 Bytes]
(Versionen) ‎Der simulierte Heckanstoß ‎[3.358 Bytes]
(Versionen) ‎Pkw-Beschädigungen und Längswurfweiten bei Verwendung von Biofidel-Dummys und konventionellen Dummys im Vergleich ‎[3.345 Bytes]
(Versionen) ‎Die experimentelle Simulation von Pkw-Fußgänger- und Pkw-Radfahrer-Kollisionen ‎[3.338 Bytes]
(Versionen) ‎AZ: 11 W 35/00 ‎[3.335 Bytes]
(Versionen) ‎Tire Tread and Tire Track Evidence ‎[3.330 Bytes]
(Versionen) ‎Motorrad-Kollisions-Versuche mit Geschwindigkeiten von 78 - 122 km/h (9-2002) ‎[3.328 Bytes]
(Versionen) ‎Zeichnen von Unfallstellen nach Luftbild ‎[3.325 Bytes]
(Versionen) ‎GeoGebra ‎[3.315 Bytes]
(Versionen) ‎Manipulation von Wegstreckenzählern - Untersuchungsmöglichkeiten für Sachverständige ‎[3.313 Bytes]
(Versionen) ‎Zusammenhang zwischen EES und Geschwindigkeitsänderung von Unfallfahrzeugen ‎[3.305 Bytes]
(Versionen) ‎Quads - Begriffe, Technik, Brems- und Fahrversuche ‎[3.304 Bytes]
(Versionen) ‎Videos mit variabler Bildrate ‎[3.303 Bytes]
(Versionen) ‎Die räumliche Vermeidbarkeitsbetrachtung im Wandel der Zeit ‎[3.301 Bytes]
(Versionen) ‎Rutschverzögerungen von leichten Motorrollern (50 cm3) ‎[3.295 Bytes]
(Versionen) ‎Zur Sogwirkung vorbeifahrender Lkw an geöffneten Pkw-Türen – Modell- und Realversuche ‎[3.295 Bytes]
(Versionen) ‎Konstruktive Maßnahmen zur Beherrschung von Kollisionen mit geringer Überdeckung im Gegenverkehr ‎[3.294 Bytes]
(Versionen) ‎Abwickellänge WAD des Körpers von Fußgängern und Radfahrern an der Pkw-Front und Relevanz als Einflussparameter für Kopfverletzungen ‎[3.293 Bytes]
(Versionen) ‎Die Bedeutung einer Blockierspurverdickung bei Fußgängerunfällen - Erstkontaktverlagerung ‎[3.287 Bytes]
(Versionen) ‎Der Anteil ausländischer Güterkraftfahrzeuge auf mautpflichtigen deutschen Straßen hat 2017 weiter zugenommen - ergeben sich dadurch negative Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit? ‎[3.282 Bytes]
(Versionen) ‎Verfahren und Systeme zur Verhinderung von Kollisionen im Straßenverkehr ‎[3.281 Bytes]
(Versionen) ‎Fahrzeugsicherheit und Unfallinstandsetzung ‎[3.274 Bytes]
(Versionen) ‎Fußgängererkennbarkeit mit Halogen, Xenon und LED: "der Streulichteffekt" ‎[3.273 Bytes]
(Versionen) ‎Überprüfung heutiger Unfall-Rekonstruktionsmethoden anhand eines Crash-Tests ‎[3.268 Bytes]
(Versionen) ‎Reifendruckkontrollsystem ‎[3.267 Bytes]
(Versionen) ‎Beilackierung – der Casus knacksus ‎[3.260 Bytes]
(Versionen) ‎Die dynamische Leuchtweitenregelung und ihre Relevanz für die Verkehrssicherheit ‎[3.260 Bytes]
(Versionen) ‎Unfälle mit großen Hunden ‎[3.259 Bytes]
(Versionen) ‎Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw ‎[3.255 Bytes]
(Versionen) ‎Burg/Lindenmann: Unfallversuche ‎[3.255 Bytes]
(Versionen) ‎ETRTO Standards Manual ‎[3.253 Bytes]
(Versionen) ‎Fühl-/Spürbarkeit von verzögerten Bewegungsvorgängen ‎[3.252 Bytes]
(Versionen) ‎Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion ‎[3.240 Bytes]
(Versionen) ‎Eingrenzung der Stoßzahl k für die Rekonstruktion von Heckkollisionen ‎[3.239 Bytes]
(Versionen) ‎Halswirbelsäulenverletzungen im Straßenverkehr und Strategien der Vermeidung ‎[3.239 Bytes]
(Versionen) ‎Schäden an Fahrzeugen durch Eis und Schnee ‎[3.238 Bytes]
(Versionen) ‎SMath Studio ‎[3.231 Bytes]
(Versionen) ‎Zur Belastung der Halswirbelsäule durch Auffahrunfälle ‎[3.228 Bytes]
(Versionen) ‎Vehicle Crash Mechanics ‎[3.225 Bytes]
(Versionen) ‎Realunfalldatenerhebung ‎[3.223 Bytes]
(Versionen) ‎Rösrath 2009 Fahrzeugdaten ‎[3.222 Bytes]
(Versionen) ‎Versuche zur Verursachung von Steinschlagschäden ‎[3.220 Bytes]
(Versionen) ‎Stundenverrechnungssatz ‎[3.219 Bytes]
(Versionen) ‎Die zeitpräzise Auswertung von Diagrammscheiben - Analyse / Toleranzen / Versuche ‎[3.219 Bytes]
(Versionen) ‎Beeinflussung der Reaktionsdauer durch Alkohol und Medikamente ‎[3.218 Bytes]
(Versionen) ‎Einfluss von Fahrzustand und Fahrwerk auf die Vertikaldynamik von Nutzfahrzeugen ‎[3.212 Bytes]

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