Reifensymposium

Das Reifensymposium ist eine von der DEKRA seit 2005 organisierte Veranstaltungsreihe, die auf der Reifen-Messe in Essen stattfindet. Dabei sollen vor allem Betriebs- und Verkehrssicherheit im Vordergrund stehen. Findet keine Reifen-Messe statt, so wird ein Reifen-Workshop veranstaltet.
Diese Seite gibt einen Überblick über die auf den Veranstaltungen behandelten Themen.

2014

• Landwirtschaftreifen
• Pkw Erstausrüstung
• Sachverständige in der forensischen Praxis

2013

Ausfall?

2012

• Das EU Reifenlabel - Einführung, Überwachung
• Gesetzliche Anforderung und Technik zur Reifendruckkontrolle
• Einfluss von Reifeneigenschaften und Reifenvorschriften auf das reale Unfallgeschehen
• Das EU Reifenlabel - Validierung und Test von Reifen
• Das neue EU Reifenlabel – Sicht der Reifenhändler

2011

Ausfall?

2010

• Innovationen bei LKW Reifen - Antworten auf neue gesetzliche Anforderungen und Marktforderungen
• Rollwiderstand von Reifen im wirtschaftlichen und umweltpolitischen Spannungsfeld
• Nutzfahrzeugreifenschäden - Fälle aus der Praxis
• Messung von Nutzfahrzeugreifenkennfeldern
• Einfluss der Reifenleistungsfähigkeit auf das Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen

2009

• ADAC Vergleich von gleichen Pkw-Reifen unterschiedlichen Alters
• Alter von Neureifen. Warum sind neue Reifen noch nach 5 Jahren neuwertig?
• Alterung und Lagerung von Gummiventilen
• Einflüsse und Auswirkungen der Temperatur bei der Montage von UHP und RFT Reifen
• Neue EU Verordnungen zur Performance von Pkw Reifen sowie Anmerkungen zu "Vision Zero"
• Europäische Markenfabrikate versus billige Produkte

2008

• CO2-Emission und Feinstaub in Verbindung mit Rollwiderstand von Reifen aus der Sicht des technischen Sachverständigen
• Rollwiderstandsoptimierte Reifen zur Reduzierung von CO2
• WdK-Montage-Leitlinie zur Prüfung von Reifentechnik und Montiermaschinen
• Erfahrungen aus den bisher durchgeführten Prüfungen von Montiermaschinen gemäß WdK-Leitlinie
• Auftretende Wulstkräfte bei Montage und Demontage im Zuge der Prüfung gemäß WdK-Leitlinie
• Montagemerkmale und Schäden an den Reifenwulst-Zonen als Prüfkriterium der WdK-Leitlinie

2007

• Untersuchung der Montagebesonderheiten und Probleme beim Runflat- und UHP-Reifen
• Untersuchung der Festigkeit im Wulstbereich an Runflatreifen
• WdK-Arbeitskreis Runflat- und UHP-Montage, Ergebnisse
• TPMS aus Sicht des Fahrzeugherstellers (BMW)
• Grundsatzreferat zu den technischen Besonderheiten der Reifenungleichförmigkeit
• Die Reifenungleichförmigkeit an Runflatreifen, Präsentation der Ergebnisse der Diplomarbeit

2006

• Probleme bei Gummiventilen, an Transportern
• Anforderung an Transportventile aus Sicht des Herstellers
• Besonderheiten bei der Felgenentwicklung hinsichtlich Ventilbohrung, Ventilsitz und Felgenkontur
• Ergebnisse der Untersuchung der Gummiventilprobleme an Transporträdern bezüglich Montageeinflüssen und Felgen
• Nachbetrachtung zum Thema Reifenalterung

2005

• Reifenalterung Einführungsvortrag
• Alter von Reifen aus juristischer Sicht
• Neureifendiskussion
• Für und Wider von Pannenhilfsmitteln
• Darstellung von Premium Seal
• Kleber Protectis
• Einsatz von Pannenhilfsmittel

Weitere Infos zum Thema

• http://www.dekra.de/de/reifen-symposium