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Unten werden bis zu 250 Ergebnisse im Bereich 501 bis 750 angezeigt.

501. Der Naßgriff und das Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen‏‎ (17 Links)
502. TÜV SÜD‏‎ (17 Links)
503. Langwieder, K.‏‎ (17 Links)
504. Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen‏‎ (17 Links)
505. Der Kraftfahrzeugbrand - Ein systemimmanentes Betriebsrisiko?‏‎ (17 Links)
506. Steinschlagschäden beim Einsatz von Rettungshubschraubern‏‎ (17 Links)
507. 2 Punkt-Parabel-Methode‏‎ (17 Links)
508. Petards Mobile Intelligence A/S‏‎ (17 Links)
509. Literaturliste: Fahrzeuggetriebe‏‎ (17 Links)
510. Der Reifenabbrand als Indikator für Branddauer und Brandursache beim Pkw-Brand‏‎ (17 Links)
511. Technisches Gutachten (Diebstahls- u. Brandermittlung) im Versicherungsauftrag, Betrugsaufklärung‏‎ (17 Links)
512. SAE:980367‏‎ (17 Links)
513. Das Zeit-Weg-Diagramm‏‎ (17 Links)
514. Theoretische Berechnung der Einfahr- bzw. Abbiegezeit mit Untersuchung der Fehlerfortpflanzung‏‎ (17 Links)
515. Anfahrbeschleunigungen für die Praxis‏‎ (17 Links)
516. Transformation gemessener Anfahrkennlinien auf die Unfallbedingungen‏‎ (17 Links)
517. Die Untersuchung von Bränden motorbetriebener Fahrzeuge‏‎ (17 Links)
518. Untersuchungen zur mechanischen Resistenz unterschiedlicher Kraftstoffreservekanister‏‎ (17 Links)
519. Pkw-Reifenspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck‏‎ (17 Links)
520. SMAC‏‎ (17 Links)
521. Richtlinie für die Beurteilung von Reifenschäden an Luftreifen‏‎ (17 Links)
522. Passive Sicherheit fachgerecht instand gesetzter Pkw‏‎ (17 Links)
523. Versuche zur Verursachung von Steinschlagschäden‏‎ (17 Links)
524. Unfallrekonstruktion durch graphische Darstellung des zeitlichen Ablaufs‏‎ (17 Links)
525. Kunststoffe Teil 3‏‎ (17 Links)
526. Anfahrbeschleunigungen für die Praxis - Kraftomnibusse (KOM)‏‎ (17 Links)
527. Die Anfahrbeschleunigung von Personenkraftwagen im Innerortsverkehr‏‎ (17 Links)
528. Analyse von Brandschäden‏‎ (17 Links)
529. Ein neues Löschmittel auf Wasserbasis zur Bekämpfung von Fahrzeug- und Ladungsbränden insbesondere bei Gefahrguttransporten‏‎ (17 Links)
530. Steinschlagversuche‏‎ (17 Links)
531. Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw‏‎ (17 Links)
532. Die Zeit-Weg-Analyse‏‎ (17 Links)
533. Brach, R.‏‎ (17 Links)
534. Vermeidbarkeitsberechnung - Rückwärts- u. Vorwärtsrechnung‏‎ (17 Links)
535. Kunststoffe für das Automobil der Zukunft‏‎ (17 Links)
536. Anfahrbeschleunigungen für die Praxis Zweiräder‏‎ (17 Links)
537. Brand in einem Reifenlager‏‎ (17 Links)
538. Rompe, K.‏‎ (17 Links)
539. Wie man schnell die Verwertbarkeit der zeitlichen Vermeidbarkeitsgeschwindigkeit prüfen kann‏‎ (17 Links)
540. Die Kunststoffreparatur (Instandsetzung von lackierten, nicht strukturierten Stoßfängern und Blenden)‏‎ (17 Links)
541. Ternica Handel‏‎ (17 Links)
542. Kunststoffreparatur und Ausbeulformel‏‎ (17 Links)
543. Anfahrbeschleunigungen im alltäglichen Straßenverkehr‏‎ (17 Links)
544. Lkw-Anfahrbeschleunigungswerte für die Praxis‏‎ (17 Links)
545. Brandausbreitung von Vergaserbränden an Pkws‏‎ (17 Links)
546. Koffertanks beim seitlichen Umsturzunfall - Dichte Tanks, eine Utopie?‏‎ (17 Links)
547. Schäden an Fahrzeugen durch Eis und Schnee‏‎ (17 Links)
548. Stoßzeit‏‎ (17 Links)
549. DTC‏‎ (17 Links)
550. Theda, W.‏‎ (17 Links)
551. Einfaches Verfahren zur Auswertung von Beschleunigungs-Zeit-Diagrammen‏‎ (17 Links)
552. Prüfung von Kunststoffreparatursystemen zur Instandsetzung von Kunststoffstoßfängern - Praxistauglichkeit und Festigkeit‏‎ (17 Links)
553. Anfahrbeschleunigungen von Personenwagen‏‎ (17 Links)
554. Brandereignis: Brandstiftung nach Motorschaden‏‎ (17 Links)
555. Appel, H.‏‎ (16 Links)
556. Fahrwerktechnik: Reifen und Räder‏‎ (16 Links)
557. Einsatz von technischen Textilien für hochbelastete Faserverbundwerkstoffe‏‎ (16 Links)
558. Steinschlagschäden beim Einsatz von Motorsensen‏‎ (16 Links)
559. Versuche zur Verursachung von Schäden durch Eisbrocken‏‎ (16 Links)
560. UDS-AT‏‎ (16 Links)
561. Hochleistungs-GFK-Bauteile – Anwendung im Automobilbau‏‎ (16 Links)
562. Reparatur von Karosserieteilen aus Kunststoffen an Großserien-Fahrzeugen‏‎ (16 Links)
563. Unarski, J.‏‎ (16 Links)
564. Burg, J.‏‎ (16 Links)
565. Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße‏‎ (16 Links)
566. Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw auf nasser Fahrbahn und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer‏‎ (16 Links)
567. Reparatur von Kunststoffteilen im Automobilbau aus der Sicht des Kfz-Handwerks‏‎ (16 Links)
568. Schaltvorgänge und Anfahrbeschleunigung des Normalfahrers im Innerortsverkehr‏‎ (16 Links)
569. Steinschlagschäden durch Schwerlastverkehr‏‎ (16 Links)
570. Über die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Kurvenbremsungen‏‎ (16 Links)
571. Karosserie-Kunststoffe sind reparabel und lackierbar. Wirtschaftlichkeitsrechnung spricht vielfach für eine Reparatur‏‎ (16 Links)
572. Reparaturen an Kunststoff-Karosseriebauteilen aus der Sicht des Fahrzeugherstellers, Technik-Wirtschaftlichkeit-Problematik‏‎ (16 Links)
573. Das Ausweichmanöver - Modelle und Experiment‏‎ (16 Links)
574. SCRIM‏‎ (16 Links)
575. Sichtfahrgeschwindigkeit in Kurven und speziell im Übergangsbogen‏‎ (16 Links)
576. Virtual Crash‏‎ (16 Links)
577. Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot‏‎ (16 Links)
578. Untersuchung des Einflusses von Benzin auf die Griffigkeit einer Asphaltbeton-Fahrbahn‏‎ (16 Links)
579. Empirische Untersuchung des Spurwechsels und Ausweichens von einspurigen Fahrzeugen‏‎ (16 Links)
580. Geschwindigkeitsrückrechnung auf der Basis von ABV-Spuren in Kurven – ABV-Kurvenspurgleichung -‏‎ (16 Links)
581. CD:FATA 2006‏‎ (16 Links)
582. Anfahr- und Anhaltevorgänge von Linien-Omnibussen‏‎ (16 Links)
583. Kühn, M.‏‎ (16 Links)
584. Versuchsbericht: Das Bremsvermögen eines Fahrzeugs bei unterschiedlichem Reifenluftdruck‏‎ (16 Links)
585. Rohm, M.‏‎ (16 Links)
586. Kolke, R.‏‎ (16 Links)
587. Reflexion eines kugelförmig angenommenen Steines auf rauher Fahrbahnoberfläche‏‎ (16 Links)
588. Steinschlagversuche.‏‎ (16 Links)
589. Projekt Škoda – Fair Repair Crashverhalten nach Karosseriereparaturen‏‎ (16 Links)
590. Fahren auf halbe Sichtweite‏‎ (16 Links)
591. Die Analyse von Serien-Auffahrunfällen mit Hilfe des Delta V-Schritt-Verfahrens‏‎ (16 Links)
592. Köfalvi, G.‏‎ (16 Links)
593. Naßgriff- und Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen‏‎ (16 Links)
594. Fahrwerktechnik: Fahrzeugmechanik‏‎ (16 Links)
595. Einsatz von Kunststoffen bei Sicherheitsbauteilen für den Insassenschutz – insbesondere für den Kopfaufschlag‏‎ (16 Links)
596. Untersuchung von Steinschlägen im Straßenverkehr‏‎ (15 Links)
597. Kippen und Rutschen von Motorrädern‏‎ (15 Links)
598. Iterative Bestimmung der Fahrzeugpositionen zum Zeitpunkt der ersten gegenseitigen Erkennmöglichkeit beim Durchfahren einer einspurigen Kurve mit bogenförmigem beliebig postiertem Sichthindernis; Fahren auf "Halbe Sicht"‏‎ (15 Links)
599. SAE:910125‏‎ (15 Links)
600. Das Notbremsverhalten von Pkw mit automatischen Blockierverhinderern (ABV) unterschiedlicher Bauart - ein Leistungsvergleich zwischen ABS, ALB und ASBS‏‎ (15 Links)
601. Fair Repair – ein Leitprojekt zur Absicherung von Werterhalt und Sicherheit instand gesetzter Pkw‏‎ (15 Links)
602. Bewertung von Scheinwerfern mit blendfreiem Fernlicht‏‎ (15 Links)
603. Notbremsungen aus hohen Ausgangsgeschwindigkeiten mit und ohne ABS‏‎ (15 Links)
604. AGU‏‎ (15 Links)
605. AutoSketch‏‎ (15 Links)
606. Das SBU-Diagramm und die Bestimmung von Erkennbarkeitsentfernungen mit Hilfe des SI-Diagramms‏‎ (15 Links)
607. Psychologische Blendung bei Halogen- und Xenonscheinwerfern‏‎ (15 Links)
608. Schmidt, M.‏‎ (15 Links)
609. Probleme beim Provida-Geschwindigkeitsmeßgerät in Kraftfahrzeugen‏‎ (15 Links)
610. Masse‏‎ (15 Links)
611. Verzögerungswerte von Zweirädern‏‎ (15 Links)
612. ABS, ASR und die Rechtspflege‏‎ (15 Links)
613. Robert Bosch GmbH‏‎ (15 Links)
614. Vertal, P.‏‎ (15 Links)
615. Bremsen mit ABS, Konsequenzen für den Verkaufsablauf‏‎ (15 Links)
616. Runderneuerung von Kraftfahrzeugreifen – Verfahren und Schadenursachen‏‎ (15 Links)
617. Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front‏‎ (15 Links)
618. Rutschverzögerungen von leichten Motorrollern (50 cm3)‏‎ (15 Links)
619. Betrachtung zum Thema Steinschlag‏‎ (15 Links)
620. Sandner, V.‏‎ (15 Links)
621. Untersuchung von ABS-Spuren‏‎ (15 Links)
622. Damschen, K.‏‎ (15 Links)
623. Moser, L.‏‎ (15 Links)
624. Krause, R.‏‎ (15 Links)
625. Hilfe:Vorlagen‏‎ (15 Links)
626. Handbuch Verkehrsunfallrekonstruktion‏‎ (15 Links)
627. Gegenüberstellung von Sichtfahrgeschwindigkeiten und Kurvengeschwindigkeiten‏‎ (15 Links)
628. Geschwindigkeitsmessung durch Nachfahren, Untersuchung der Genauigkeit der Meßmethode unter Einsatzbedingungen‏‎ (14 Links)
629. Aufprallversuche: Ford Transit-Diesel, Ford Taunus, zweitürig Limousine‏‎ (14 Links)
630. Kast, A.‏‎ (14 Links)
631. Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten‏‎ (14 Links)
632. Lackschäden durch Glassplitter‏‎ (14 Links)
633. Static Stability Factor‏‎ (14 Links)
634. GIDAS‏‎ (14 Links)
635. Blendung und Kontrast im dynamischen Ablauf eines Fußgängerunfalles - Silhouetten-Darstellung und Kontrastprofil‏‎ (14 Links)
636. Slibar, A.‏‎ (14 Links)
637. DXF‏‎ (14 Links)
638. Kontaktvorgänge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel Teil 1‏‎ (14 Links)
639. Die Bedeutung des Praxisfaktors in der lichttechnischen Analyse - Der Versuch einer Eingrenzung‏‎ (14 Links)
640. Spurenzeichnung und Bremsverzögerung bei Notbremsungen mit Personenkraftwagen mit und ohne automatischem Blockierverhinderer‏‎ (14 Links)
641. EVU-Seiten im VKU‏‎ (14 Links)
642. Zebala, J.‏‎ (14 Links)
643. Fahren auf Sicht‏‎ (14 Links)
644. Crash-Versuch‏‎ (14 Links)
645. Zeitwegmäßige Erfassung der Glanzstreifenwanderung bei Fußgängerunfällen auf nasser beleuchteter Fahrbahn‏‎ (14 Links)
646. Vorderwagenstruktur der Frontlenkerfahrzeuge von VW und ihr Verhalten bei frontalen Auffahrversuchen‏‎ (14 Links)
647. Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen‏‎ (14 Links)
648. Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot (EVU)‏‎ (14 Links)
649. OBD‏‎ (14 Links)
650. Bremsverzögerungen und Sturzeinleitung von Motorrädern‏‎ (14 Links)
651. Mercedes-Benz TELDIX-ANTI-BLOCK-SYSTEM (ABS) - Sein Einfluß auf die Bremseigenschaften und auf die Fahrstabilität‏‎ (14 Links)
652. Bremsverhalten, Spurenzeichnung und Spurenerkennung ABS-gebremster Personenkraftwagen‏‎ (14 Links)
653. Untersuchungen des Fahrverhaltens von Sattelkraftfahrzeugen nach plötzlichem Luftdruckverlust im Reifen eines Vorderrades‏‎ (14 Links)
654. Hörl, H.‏‎ (14 Links)
655. Kruse, A.‏‎ (14 Links)
656. EVU 2008‏‎ (14 Links)
657. Golder, U.‏‎ (14 Links)
658. Geschwindigkeitsmessung durch Nachfahren - Neue Erkenntnisse zur Anzeigegenauigkeit von Geschwindigkeitsmessern in Kfz sowie zur Meßmethode‏‎ (14 Links)
659. Walter, B.‏‎ (14 Links)
660. Bremsversuche zur Untersuchung der Bremsverzögerung und der Erkennbarkeit von Bremsspuren bei einem Fahrzeug mit automatischem Blockierverhinderer‏‎ (14 Links)
661. Verkehrsunfallaufnahme bei Fahrzeugen mit Anti-Blockier-System (ABS)‏‎ (14 Links)
662. § 12 (1) AKB - Zur Schadenregulierung bei Reifenschäden mit erheblichen Folgeschäden‏‎ (14 Links)
663. Anzeigegenauigkeit von Geschwindigkeitsmessern in Kraftfahrzeugen unter spezieller Berücksichtigung der polizeilichen Geschwindigkeitsmessung durch Nachfahren‏‎ (14 Links)
664. Untersuchung der Anzeigegenauigkeit justierter Geschwindigkeitsmesser bei besonderer Berücksichtigung der Geschwindigkeitsmessung mittels Nachfahren‏‎ (14 Links)
665. Reifenschaden nach Blitzeinwirkung‏‎ (13 Links)
666. Die Problematik von Kaltrichtarbeiten an tragenden Karosserieteilen‏‎ (13 Links)
667. Leergewicht‏‎ (13 Links)
668. Bremsversuche mit dem Kleinkraftrad S 50 / S 51‏‎ (13 Links)
669. Bedeutung der Querbeschleunigung in der Verkehrsunfallrekonstruktion - Sicherheitsgrenze des Normalfahrers -‏‎ (13 Links)
670. Reparaturerfahrungen mit Karosserieteilen aus höherfestem Stahlblech‏‎ (13 Links)
671. Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung - Möglichkeiten und Grenzen‏‎ (13 Links)
672. Sicherheit von Transportern - aktualisierte Unfallanalysen, Befragungen und Tests‏‎ (13 Links)
673. Versuch der theoretischen Verallgemeinerung der experimentellen Arbeiten, Glassplitterwurfweiten‏‎ (13 Links)
674. Beschädigungsverhalten von Zahnstangenlenkungen und Beurteilungsmöglichkeit per Fahrwerksvermessung‏‎ (13 Links)
675. Neue Untersuchungsergebnisse zum Bremsverhalten von Motorradfahrern‏‎ (13 Links)
676. Der Einfluß des Alters auf die Sicherheit von Kraftfahrzeugreifen‏‎ (13 Links)
677. Reifenschäden und deren Erkennbarkeit‏‎ (13 Links)
678. Schweissen an Kraftfahrzeugen‏‎ (13 Links)
679. Spange, K.‏‎ (13 Links)
680. Motorroller-Rutschverzögerungen auf trockener Asphaltfahrbahn‏‎ (13 Links)
681. Definition des Begriffs Zeitwert im Kaskoschadenfall gemäß § 13 Abs. 1 AKB‏‎ (13 Links)
682. Fahrstreifenwechsel – noch offene Fragen‏‎ (13 Links)
683. Zur Analyse der Kollision Fußgänger/Pkw: Das "Streuungsdreieck nach Slibar" als Grundlage der Bestimmung von Kollisionsort und Kollisionsgeschwindigkeit‏‎ (13 Links)
684. Bremsverzögerung von Mofas‏‎ (13 Links)
685. Realsimulation von Spurwechselvorgängen im Straßenverkehr‏‎ (13 Links)
686. Deutscher, C.‏‎ (13 Links)
687. Korrosion am Kraftfahrzeug‏‎ (13 Links)
688. Umfang und Folgen von Korrosionsschäden an Straßenfahrzeugen‏‎ (13 Links)
689. Rutschversuche mit Zweirädern auf nasser Fahrbahn und auf Gras‏‎ (13 Links)
690. PC-Rect‏‎ (13 Links)
691. Kortmann, A.‏‎ (13 Links)
692. Abkürzungen‏‎ (13 Links)
693. Nasemann, D.‏‎ (13 Links)
694. VDI‏‎ (13 Links)
695. Splitterwurfweite bei Kraftfahrzeug-Unfällen‏‎ (13 Links)
696. Rutschverzögerungen von Motorradkleidung‏‎ (13 Links)
697. Kircher, K.‏‎ (13 Links)
698. Splitterwurfweiten‏‎ (13 Links)
699. Die Bemaßung des Zweiradrahmens‏‎ (13 Links)
700. Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern‏‎ (13 Links)
701. Modellierung und Validierung von Fußgängerunfällen mit Mehrkörpersystemen‏‎ (13 Links)
702. Der Karosseriespengler‏‎ (13 Links)
703. Splitterwurfweiten von Front- und Rückleuchteneinheiten bei Auffahrkollisionen auf stehende Pkw‏‎ (13 Links)
704. Rutschweiten von Fußgängern‏‎ (13 Links)
705. Muß der Lkw-Fahrer den teilweisen Luftverlust eines Vorderreifens wahrnehmen?‏‎ (13 Links)
706. Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front Teil II‏‎ (13 Links)
707. IIHS‏‎ (13 Links)
708. Das Verformungsverhalten des VW-Transporters T4‏‎ (13 Links)
709. Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern‏‎ (13 Links)
710. EVU 2013‏‎ (13 Links)
711. Wietschorke, St.‏‎ (13 Links)
712. IbB‏‎ (13 Links)
713. Die Moderne Unfallreparatur‏‎ (13 Links)
714. Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn‏‎ (13 Links)
715. Drehwinkelgeschwindigkeit am Lenkrad‏‎ (13 Links)
716. Staisch, A.‏‎ (13 Links)
717. Die Geschwindigkeitsrückrechnung bei Motorradbremsungen‏‎ (12 Links)
718. Neue Möglichkeiten der Zeitwertberechnung‏‎ (12 Links)
719. Einfache Plausibilitätsprüfung des Scanbereichs beim PoliScanSpeed-Messsystem‏‎ (12 Links)
720. Experimentelle Untersuchung zur Klärung des Bewegungsablaufs bei Unfällen mit einschwenkenden Pkw‏‎ (12 Links)
721. Auswechseln der Lenkung bei Unfallreparaturen / DB Lkw und KOM mit MB- bzw. ZF-Lenkung (ausgenommen Leichttransporter)‏‎ (12 Links)
722. Status quo zum Lenkungstausch‏‎ (12 Links)
723. VO (EWG) 3821/85‏‎ (12 Links)
724. CTS‏‎ (12 Links)
725. UDV‏‎ (12 Links)
726. SAE:1999-01-1336‏‎ (12 Links)
727. Reifenschäden als Ursache von Verkehrsunfällen‏‎ (12 Links)
728. Niewöhner, W.‏‎ (12 Links)
729. Verbesserte Kontrollmöglichkeit für Geschwindigkeitsmessungen mit Vitronic Poliscan Speed‏‎ (12 Links)
730. Sacher, F.‏‎ (12 Links)
731. Unfallbedingte Fahrzeugvermessung und Erneuerung von Fahrwerksteilen – Plausibilitätsprüfungen und Manipulationsmöglichkeiten‏‎ (12 Links)
732. CD:FATA 2000‏‎ (12 Links)
733. IFU Hamburg‏‎ (12 Links)
734. Stellung und Belastung der unteren Extremitäten beim Fußgängerunfall‏‎ (12 Links)
735. Podzuweit, U.‏‎ (12 Links)
736. Vitronic PoliScan Speed - Umgang mit dem "50-20-Problem"‏‎ (12 Links)
737. Ausnutzung der Symmetriebedingungen beim Impuls-Diagramm zur engeren Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeiten unter gleichzeitiger Berücksichtigung des Drallsatzes‏‎ (12 Links)
738. Bruch einer Zahnstangenlenkung - Kriterien für den Austausch von Lenkgetrieben aus unfallbeschädigten Fahrzeugen‏‎ (12 Links)
739. Verzögerungen von Enduro-Motorrädern‏‎ (12 Links)
740. Die Diagnose eines Reifendefektes‏‎ (12 Links)
741. Reifenzustand‏‎ (12 Links)
742. Das Vermessungsprotokoll – richtig gelesen?‏‎ (12 Links)
743. Bremsverzögerungen einer Geländemaschine / Enduro‏‎ (12 Links)
744. VDA‏‎ (12 Links)
745. Nachstellen der Kameraperspektive in PC-Crash‏‎ (12 Links)
746. Einfluß des Reifeninnendrucks auf die fahrzeugeigene Geschwindigkeitsanzeige bei Kamerawagen der APD FR‏‎ (12 Links)
747. Wurfweiten von Radfahrern – neue Erkenntnisse für die Rekonstruktion von Fahrradunfällen‏‎ (12 Links)
748. CD:FATA 2004‏‎ (12 Links)
749. Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen‏‎ (12 Links)
750. Bührmann, R.‏‎ (12 Links)