Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten
1985, p. 37 (#2)
Zitat
Becke, M.: Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 23 (1985), pp. 37 – 40 (# 2)
Inhaltsangabe
Im Artikel werden Ergebnisse von Rutschversuchen mit Zweirädern auf trockener Fahrbahn präsentiert. Der Geschwindigkeitsbereich lag zwischen 50 und 120 km/h. Die Zweiräder wurden am Heck eines Pkws quer zur Fahrtrichtung abgeworfen. Bei den Versuchen wurden getestet: unverkleidetes Motorrad, Fahrrad und Mofa. Vollverkleidete Motorräder und Motorroller wurden nicht überprüft. Im Ergebnis wird festgestellt:
- Je leichter ein Zweirad, desto größer die Verzögerung
- Je leichter ein Zweirad, desto größer die Streubreite der Verzögerung über der Geschwindigkeit
- Mit zunehmender Geschwindigkeit sinkt die Verzögerung
Das Ergebnis wird in Diagrammen dargestellt wobei die Rutschversuche zwischen 20 und 60 km/h der TU Berlin von Rau in die Abbildungen eingebunden wurden:
In den später erschienenen Artikeln Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern und Motorroller-Rutschverzögerungen auf trockener Asphaltfahrbahn werden auch Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern und Motorrollern ermittelt. Ergebnisse im direkten Vergleich sind nachfolgend dargestellt.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1979 #9 Rekonstruktionsunterlagen aus einer Auswertung realer Unfälle zwischen Zweirad- und Vierradfahrzeugen
- 1981 #10 Rutschweiten von Fußgängern
- 1985 #2 Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten
- 1986 #4 Rutschversuche mit Zweirädern auf nasser Fahrbahn und auf Gras
- 1986 #12 Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn
- 1987 #5 Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung - Möglichkeiten und Grenzen
- 1990 #9 Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern
- 1998 #2 Motorroller-Rutschverzögerungen auf trockener Asphaltfahrbahn
- 2007 #5 Kippen und Rutschen von Motorrädern
- 2009 #2 Status quo in der Fußgängerunfallrekonstruktion
- 2014 #4 Rutschverzögerungen von leichten Motorrollern (50 cm3)
Weitere Infos zum Thema
- 1984 Friction Factors for Motorcycles Sliding on Various Surfaces. SAE 840250
- 1991 The Calculation of Motorcycle Speeds from Sliding Distances. SAE:910125
- 2007 Rutschverzögerungen von Motorradkleidung