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1. Crashdatenbanken‏‎ (12 Kategorien)
2. GWZ-Tabelle‏‎ (11 Kategorien)
3. Pedelecs – rechtliche Grundlagen, technische Eigenschaften, Beschleunigungs- und Bremsversuche‏‎ (11 Kategorien)
4. Anfahrbeschleunigungen, Verzögerungen und Querbeschleunigungen von Normalfahrern im Straßenverkehr‏‎ (10 Kategorien)
5. Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen‏‎ (9 Kategorien)
6. Anfahr- und Anhaltevorgänge von Linien-Omnibussen‏‎ (9 Kategorien)
7. Lkw Verzögerungen, Beschleunigungen und Schwellzeiten‏‎ (9 Kategorien)
8. Anfahrbeschleunigungen von Personenwagen‏‎ (8 Kategorien)
9. Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw‏‎ (8 Kategorien)
10. Anfahrbeschleunigungen von motorisierten Zweirädern‏‎ (8 Kategorien)
11. Lkw-Anfahrbeschleunigungswerte für die Praxis‏‎ (8 Kategorien)
12. Schaltvorgänge und Anfahrbeschleunigung des Normalfahrers im Innerortsverkehr‏‎ (8 Kategorien)
13. ECE-R 111‏‎ (8 Kategorien)
14. Anfahrbeschleunigungen für die Praxis‏‎ (8 Kategorien)
15. Anfahrbeschleunigungen für die Praxis - Kraftomnibusse (KOM)‏‎ (8 Kategorien)
16. Anfahrbeschleunigungen für die Praxis Zweiräder‏‎ (8 Kategorien)
17. Anfahrbeschleunigungen im alltäglichen Straßenverkehr‏‎ (8 Kategorien)
18. Die Anfahrbeschleunigung von Personenkraftwagen im Innerortsverkehr‏‎ (8 Kategorien)
19. CSF‏‎ (7 Kategorien)
20. Literaturliste: Sicht‏‎ (7 Kategorien)
21. Wurfweite‏‎ (7 Kategorien)
22. Der Einsatz programmierter Taschenrechner bei der Rekonstruktion von Verkehrsunfällen‏‎ (7 Kategorien)
23. Literaturliste: Fahrerassistenzsysteme‏‎ (7 Kategorien)
24. Hinweise für die Beurteilung von Überhol- und Bremsvorgängen‏‎ (7 Kategorien)
25. Bewertung der Sicherheitseigenschaften des Segway‏‎ (7 Kategorien)
26. Mercedes-Benz‏‎ (7 Kategorien)
27. Leergewicht‏‎ (7 Kategorien)
28. Frontalkollision Bus gegen Lkw zum Thema Sicherheitsgurte in Reisebussen‏‎ (7 Kategorien)
29. Theorie und Praxis der forensischen Unfallanalyse‏‎ (7 Kategorien)
30. EVU 2012‏‎ (6 Kategorien)
31. Beschädigungsverhalten von Zahnstangenlenkungen und Beurteilungsmöglichkeit per Fahrwerksvermessung‏‎ (6 Kategorien)
32. Ladungssicherung in Paketverteilerfahrzeugen aus Sicht des Anwenders UPS‏‎ (6 Kategorien)
33. 24 GHz-Multimode-Radar-Technologie für mehr Sicherheit‏‎ (6 Kategorien)
34. Rutschverzögerungen von leichten Motorrollern (50 cm3)‏‎ (6 Kategorien)
35. Gedanken zum Minderwert-Berechnungsvorschlag des 13. Deutschen Verkehrsgerichtstages‏‎ (6 Kategorien)
36. Fehlerquellen bei polizeilichen Messverfahren. Geschwindigkeit - Abstand - Rotlicht - Waagen - Atemalkohol‏‎ (6 Kategorien)
37. Unfalldatenspeicher für schwere Nutzfahrzeuge in Nordamerika‏‎ (6 Kategorien)
38. Insassenbelastungen bei verschiedenen Aufprallkonstellationen und mögliche Schwankungen der Simulationsergebnisse‏‎ (6 Kategorien)
39. Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern‏‎ (6 Kategorien)
40. Die Kippgrenze von Sattelkraftfahrzeugen‏‎ (6 Kategorien)
41. Aufprallversuche, Porsche 924‏‎ (6 Kategorien)
42. Interpretation der Fahrzeugfehlerspeichereinträge nach Verkehrsunfällen‏‎ (6 Kategorien)
43. Verhalten von Kfz-Lampen bei Crash-Versuchen‏‎ (6 Kategorien)
44. Die Klärung des Unfallhergangs anhand der Daten aus den Fehlerspeichern elektronischer Geräte‏‎ (6 Kategorien)
45. Literaturliste: Fahrdynamik‏‎ (6 Kategorien)
46. ESC‏‎ (6 Kategorien)
47. Experimentelle Simulation von Pkw- / Fußgängerkollisionen zur Erzeugung realistischer Schäden mit einem selbst konstruierten Fußgängerdummy‏‎ (6 Kategorien)
48. Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten‏‎ (6 Kategorien)
49. Handbuch Fahrzeugakustik‏‎ (6 Kategorien)
50. Verzögerungswerte von Zweirädern‏‎ (6 Kategorien)
51. Blendung und Kontrast im dynamischen Ablauf eines Fußgängerunfalles - Silhouetten-Darstellung und Kontrastprofil‏‎ (6 Kategorien)
52. Anforderungen an die Gestaltung und Konstruktion der Windschutzscheibe zur Verletzungsreduzierung von Pkw-Insassen, Fußgängern und Radfahrern‏‎ (6 Kategorien)
53. NHTSA-Unfalldatenaufzeichnung – Continentals aktueller Implementierungsansatz‏‎ (6 Kategorien)
54. Unfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen auf schmalen Landstraßen‏‎ (6 Kategorien)
55. Rückhalteeinrichtungen als Beweismittel in der Unfallrekonstruktion‏‎ (6 Kategorien)
56. Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen‏‎ (6 Kategorien)
57. Sicherheit insbesondere von Doppeldeckerreisebussen – Strukturfestigkeit des Aufbaus und Gurtanlegeverhalten der Insassen‏‎ (6 Kategorien)
58. CD:DSD Osterseminar 1999 Linz, Austria‏‎ (6 Kategorien)
59. Näherungsgleichung für die Berechnung von Fahrwerksbelastung durch Schlaglöcher‏‎ (6 Kategorien)
60. Aussagen der Hersteller zum Lenkungsaustausch‏‎ (6 Kategorien)
61. Liste: Verkehrsmesstechnikhersteller‏‎ (6 Kategorien)
62. EDR‏‎ (6 Kategorien)
63. Rutschversuche mit Zweirädern auf nasser Fahrbahn und auf Gras‏‎ (6 Kategorien)
64. Aspekte der Insassensicherheit von Omnibussen und Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer‏‎ (6 Kategorien)
65. CD:FATA 2009‏‎ (6 Kategorien)
66. Werte von Fahrzeugen‏‎ (6 Kategorien)
67. Rettungsdatenblätter‏‎ (6 Kategorien)
68. Aufzeichnung von Einsatzsignalen‏‎ (6 Kategorien)
69. CD:FATA 2010‏‎ (5 Kategorien)
70. Plausibilitätsüberprüfung zum Umkippen eines Kraftrades‏‎ (5 Kategorien)
71. Elektronische Bremssysteme unterstützen Kraftradfahrer immer umfassender‏‎ (5 Kategorien)
72. Lkw-Abbiegeassistenten 2021 – Vergleichstest von neun Nachrüstlösungen für Lkw zur Detektion von ungeschützten Verkehrsteilnehmern im toten Winkel‏‎ (5 Kategorien)
73. Technische Erforderlichkeit von Lackierrädern‏‎ (5 Kategorien)
74. Empirische Untersuchung des Spurwechsels und Ausweichens von einspurigen Fahrzeugen‏‎ (5 Kategorien)
75. Häufigkeit und Mechanismen von Armverletzungen bei gurtgeschützten Pkw-Fahrern‏‎ (5 Kategorien)
76. Verzögerungen und Geschwindigkeiten von ungeschützten Verkehrsteilnehmern‏‎ (5 Kategorien)
77. Die Speicherung von Kollisionsdaten im Airbag-Steuergerät‏‎ (5 Kategorien)
78. Opel‏‎ (5 Kategorien)
79. Der Dunkelheitsunfall‏‎ (5 Kategorien)
80. Sicherheit von Transportern - aktualisierte Unfallanalysen, Befragungen und Tests‏‎ (5 Kategorien)
81. IIWPG‏‎ (5 Kategorien)
82. Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil I‏‎ (5 Kategorien)
83. Technische Funktionsweise und Aufbau von Airbags‏‎ (5 Kategorien)
84. Auswertung von CDR-Crashversuchen‏‎ (5 Kategorien)
85. Hinterachsvollverzögerung‏‎ (5 Kategorien)
86. Erkennbarkeitsentfernung von Fußgängern unter besonderer Berücksichtigung von Gegenverkehr‏‎ (5 Kategorien)
87. CDR‏‎ (5 Kategorien)
88. Zwei Versuche zur Problematik Radandrehspuren‏‎ (5 Kategorien)
89. DIN EN 1317‏‎ (5 Kategorien)
90. Entschließung des 13. Deutschen Verkehrsgerichtstages‏‎ (5 Kategorien)
91. Unfalldatenspeicher in Nordamerika‏‎ (5 Kategorien)
92. Kratzspuren von Zweirädern zur Geschwindigkeitsermittlung - Möglichkeiten und Grenzen‏‎ (5 Kategorien)
93. CD:FATA 2012‏‎ (5 Kategorien)
94. AIS‏‎ (5 Kategorien)
95. Karosserieinstandsetzung‏‎ (5 Kategorien)
96. CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria‏‎ (5 Kategorien)
97. Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil II‏‎ (5 Kategorien)
98. Ford‏‎ (5 Kategorien)
99. SMART Repair‏‎ (5 Kategorien)
100. Belastungsprofil auf eine Zahnstangenhydrolenkung eines Pkws im Fahrbetrieb zur Beurteilung von Instandsetzungsnotwendigkeiten nach einem Unfall‏‎ (5 Kategorien)
101. CDR – Die Zukunft in der Unfallrekonstruktion?!‏‎ (5 Kategorien)
102. Rekonstruktion von Kollisionen mit geringer Überdeckung‏‎ (5 Kategorien)
103. Überprüfung heutiger Unfall-Rekonstruktionsmethoden anhand eines Crash-Tests‏‎ (5 Kategorien)
104. Auswertung der Fahrzeugelektronik – Enthalten Fehlerspeicher unfallrelevante Daten?‏‎ (5 Kategorien)
105. Rutschweiten von Fußgängern‏‎ (5 Kategorien)
106. Relevanz des IIHS-Small-Overlap-Crashtests in Europa‏‎ (5 Kategorien)
107. Interdisziplinäre Begutachtung von Unfällen und deren Folgen am Beispiel eines Pkw/Baum-Anpralls‏‎ (5 Kategorien)
108. Pedelecs im Unfallgeschehen und Vergleich zu konventionellen nicht motorisierten Zweirädern‏‎ (5 Kategorien)
109. Fahrverhalten von Motorrädern mit Beiwagen aus unfallanalytischer Sicht‏‎ (5 Kategorien)
110. Data Storage System for ACSF‏‎ (5 Kategorien)
111. CDR – die Zukunft in der Unfallrekonstruktion?! Auswertungen zur Aufzeichnungsgenauigkeit‏‎ (5 Kategorien)
112. TRRL Laboratory Report 788‏‎ (5 Kategorien)
113. Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung‏‎ (5 Kategorien)
114. Stand- und Sitzsicherheit im innerstädtischen Linienverkehr – Eine Untersuchung der tolerierbaren Beschleunigungen‏‎ (5 Kategorien)
115. Genauigkeit polizeilicher Verkehrsüberwachungsmethoden‏‎ (5 Kategorien)
116. Geschwindigkeitsüberschreitung im Straßenverkehr‏‎ (5 Kategorien)
117. FGSV‏‎ (5 Kategorien)
118. Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn‏‎ (5 Kategorien)
119. Probleme bei der Untersuchung von Fahrrad- und Kleinkraftrad-Lampen bei Verkehrsunfällen‏‎ (5 Kategorien)
120. Wirkungspotentiale von Adaptive Cruise Control und Lane Guard System bei schweren Nutzfahrzeugen (Teil 1)‏‎ (5 Kategorien)
121. Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw‏‎ (5 Kategorien)
122. Motorradgespann-Fahrwerksgeometrie mit einem praktischen Beispiel an einem Experimentalfahrzeug‏‎ (5 Kategorien)
123. Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten‏‎ (5 Kategorien)
124. Unfallrelevante Daten in elektronischen Fahrzeugsystemen‏‎ (5 Kategorien)
125. Mitsubishi‏‎ (5 Kategorien)
126. Pfahlaufprall eines Fahrzeugs mit E-Bikes auf der Anhängerkupplung‏‎ (5 Kategorien)
127. Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw auf nasser Fahrbahn und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer‏‎ (5 Kategorien)
128. Möglichkeit einer wirksamen Wahrnehmung von Standlicht eines auf der Fahrbahn stehenden Fahrzeugs‏‎ (5 Kategorien)
129. Robot Visual Systems GmbH‏‎ (5 Kategorien)
130. Wirkungspotentiale von Adaptive Cruise Control und Lane Guard System bei schweren Nutzfahrzeugen (Teil 2)‏‎ (5 Kategorien)
131. Analyse von Spuren an Motorradhelmen‏‎ (5 Kategorien)
132. CD:Rösrath 2009‏‎ (5 Kategorien)
133. CiA447‏‎ (5 Kategorien)
134. Adaptive Bremsleuchten‏‎ (5 Kategorien)
135. Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer‏‎ (5 Kategorien)
136. Der Motorradairbag - neueste Erkenntnisse aus Full-Scale-Tests nach ISO 13232‏‎ (5 Kategorien)
137. Crashversuche mit Personenkraftwagen‏‎ (5 Kategorien)
138. Verursachen Milchflaschenglassplitter Lackschäden an Pkw?‏‎ (5 Kategorien)
139. CD:Rösrath 2010‏‎ (5 Kategorien)
140. Motorroller-Rutschverzögerungen auf trockener Asphaltfahrbahn‏‎ (5 Kategorien)
141. Unfallauswertung bei Gefahrguttransportern‏‎ (5 Kategorien)
142. Bewertung des Spurenbildes an Fahrzeuglampen nach Crashversuchen‏‎ (5 Kategorien)
143. Fahrstabilität von Lastzügen bei Verkehrsunfällen‏‎ (5 Kategorien)
144. Technisch-medizinische Zusammenhänge bei Verkehrsunfällen von Motorradfahrern‏‎ (5 Kategorien)
145. Seitenschäden an Gefahrguttanks, Unfallerkenntnisse - Versagensarten - seitlicher Anfahrschutz‏‎ (5 Kategorien)
146. Die Auswertung digitaler Fahrzeugdaten bei der Unfallrekonstruktion - Nutzen für die Unfallrekonstruktion‏‎ (5 Kategorien)
147. Status quo in der Fußgängerunfallrekonstruktion‏‎ (5 Kategorien)
148. Schäden an Zahnriementrieben‏‎ (5 Kategorien)
149. Lastabhängiges ESC‏‎ (5 Kategorien)
150. Verkehrsunfälle mit mehrgliedrigen Lastkraftwagen infolge Stabilitätsverminderung‏‎ (5 Kategorien)
151. Verbesserte Insassensicherheit durch den zusätzlichen Fahrer-Airbag und den Beifahrer-Gurtstrammer; Funktion und Wirkung‏‎ (5 Kategorien)
152. CD:DSD Osterseminar 2000 Linz, Austria‏‎ (5 Kategorien)
153. Stoßfänger‏‎ (5 Kategorien)
154. Schäden durch Astwerk - typische Schadenbilder und deren Abgrenzung‏‎ (5 Kategorien)
155. Small overlap‏‎ (5 Kategorien)
156. Die Bedeutung der Speicherung von elektronischen Daten für die Unfallanalyse aus Sicht des Fahrzeugherstellers‏‎ (5 Kategorien)
157. Zeitwegmäßige Erfassung der Glanzstreifenwanderung bei Fußgängerunfällen auf nasser beleuchteter Fahrbahn‏‎ (5 Kategorien)
158. Beeinflußt das Verhältnis von Eigengewicht und Nutzlast das Bremsverhalten?‏‎ (5 Kategorien)
159. Lichttechnik und optische Wahrnehmungssicherheit im Straßenverkehr‏‎ (5 Kategorien)
160. Kippen und Rutschen von Motorrädern‏‎ (5 Kategorien)
161. CD:DSD Osterseminar 2001 Linz, Austria‏‎ (5 Kategorien)
162. Steuergerät‏‎ (5 Kategorien)
163. Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw‏‎ (5 Kategorien)
164. Realsimulation und Rekonstruktion von Lkw-Pkw-Kollisionen‏‎ (5 Kategorien)
165. EDR-Daten heute und in Zukunft‏‎ (5 Kategorien)
166. Was geben Airbag-Steuergeräte für die Unfallrekonstruktion her? Auswertung der gespeicherten Daten nach Unfallversuchen‏‎ (5 Kategorien)
167. Die Bedeutung der Speicherung von elektronischen Daten für die Unfallanalyse aus Sicht des Herstellers‏‎ (5 Kategorien)
168. Unfallschutzvorrichtung zur Erhöhung der Crashsicherheit von Pkw-Anhängerzügen‏‎ (5 Kategorien)
169. Rutschverzögerungen von Motorradkleidung‏‎ (5 Kategorien)
170. Verbesserter Insassenschutz durch Gurtstraffer und Airbag‏‎ (5 Kategorien)
171. Rekonstruktionsunterlagen aus einer Auswertung realer Unfälle zwischen Zweirad- und Vierradfahrzeugen‏‎ (5 Kategorien)
172. Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen‏‎ (5 Kategorien)
173. Handbuch für das straßenverkehrsrechtliche OWi-Verfahren‏‎ (5 Kategorien)
174. Sind alte Airbags besser als keine?‏‎ (5 Kategorien)
175. Aufbaurichtlinien‏‎ (4 Kategorien)
176. Fahren auf halbe Sichtweite‏‎ (4 Kategorien)
177. Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der Anprallenergie‏‎ (4 Kategorien)
178. Airbag und Gurtstraffer‏‎ (4 Kategorien)
179. Psychologische Blendung bei Halogen- und Xenonscheinwerfern‏‎ (4 Kategorien)
180. Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten‏‎ (4 Kategorien)
181. SAE:2009-01-0436‏‎ (4 Kategorien)
182. Radmontage - Radschrauben nachziehen‏‎ (4 Kategorien)
183. Mathematische Grundlagen für die Programmierung von Taschenrechnern zur Unfallrekonstruktion‏‎ (4 Kategorien)
184. Merkantile Wertminderung unter besonderer Berücksichtigung von Motorradschäden‏‎ (4 Kategorien)
185. Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven‏‎ (4 Kategorien)
186. Sicherheit von Transportern. Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests‏‎ (4 Kategorien)
187. Auswechseln der Lenkung bei Unfallreparaturen / DB Lkw und KOM mit MB- bzw. ZF-Lenkung (ausgenommen Leichttransporter)‏‎ (4 Kategorien)
188. Der negative Einfluss schlechter Reifeneigenschaften auf das dynamische Verhalten von Fahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
189. Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen‏‎ (4 Kategorien)
190. Neue Entwicklungen an Front und Heck aktueller Fahrzeuge‏‎ (4 Kategorien)
191. Unfälle durch Falschfahrten auf Autobahnen‏‎ (4 Kategorien)
192. Aspekte der Vermeidbarkeit von Unfällen mit überholenden Motorrädern und linksabbiegenden Pkw‏‎ (4 Kategorien)
193. Untersuchung zur Funktion von Fußgängererkennung und Notbremsassistenten‏‎ (4 Kategorien)
194. Integrierte Schadenanalyse‏‎ (4 Kategorien)
195. Der Nachweis des Schaltzustandes von Kfz-Lampen zum Unfallzeitpunkt‏‎ (4 Kategorien)
196. Auswertung von CDR-Crashtests (2023)‏‎ (4 Kategorien)
197. Wissenschaftlicher Bericht - Deformationsarbeit an Fahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
198. Entwicklung und Optimierung eines Mehrkörpersystems für Lastenfahrräder mithilfe der Software PC-Crash‏‎ (4 Kategorien)
199. CD:FATA 2000‏‎ (4 Kategorien)
200. Untersuchung der Insassenbelastungen beim Crash gegen ein Brückengeländer‏‎ (4 Kategorien)
201. CD:Wahrnehmbarkeit von leichten Lkw-Kollisionen (Priester & Weyde)‏‎ (4 Kategorien)
202. Minderwert - Lackierung‏‎ (4 Kategorien)
203. Aufdeckung von Unfallmanipulationen mit Hilfe von Fahrzeug-Eigenfrequenzen‏‎ (4 Kategorien)
204. Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen: Was ist dran an Winterreifen?‏‎ (4 Kategorien)
205. Motorschäden. Schäden an Verbrennungsmotoren und deren Ursachen‏‎ (4 Kategorien)
206. Praxisstudie: Der Einfluss der Temperatur auf die Bremsverzögerung von Sommer- und Winterreifen bei trockener Fahrbahn‏‎ (4 Kategorien)
207. Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der auf sie einwirkenden Verzögerung‏‎ (4 Kategorien)
208. Airbag – Zu den Schutzwirkungen der Sicherheitssysteme Airbag und Sicherheitsgurt und ihre Grenzen »Erkenntnisse aus der Unfallrekonstruktion«‏‎ (4 Kategorien)
209. Bruch einer Zahnstangenlenkung - Kriterien für den Austausch von Lenkgetrieben aus unfallbeschädigten Fahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
210. CBC‏‎ (4 Kategorien)
211. Unfallschwere und Verletzungsschwere bei Pkw-Pkw-Frontalkollisionen‏‎ (4 Kategorien)
212. CD:FATA 2011‏‎ (4 Kategorien)
213. Steinschlagversuch - und sie springen doch‏‎ (4 Kategorien)
214. Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren‏‎ (4 Kategorien)
215. Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen bei 7,5-t-Lkw und Transportern versus Pkw‏‎ (4 Kategorien)
216. Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen Teil 2‏‎ (4 Kategorien)
217. CD:DSD Osterseminar 2004 Linz, Austria‏‎ (4 Kategorien)
218. Implosionen bei Tankwagen‏‎ (4 Kategorien)
219. Über Probleme und Möglichkeiten bei der Beurteilung des Beleuchtungszustandes von Fahrzeugen nach Verkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
220. Falltests zur Untersuchung der Belastungen von Dummys beim Aufprall auf den Boden‏‎ (4 Kategorien)
221. Bremsverzögerungen und Sturzeinleitung von Motorrädern‏‎ (4 Kategorien)
222. Sind überladene Güterkraftfahrzeuge tatsächlich häufig die Ursache von Unfällen?‏‎ (4 Kategorien)
223. Fußgänger-Transporter-Crashversuche mit dem Biofidel-Dummy‏‎ (4 Kategorien)
224. Entwicklungsfortschritte in der passiven Sicherheit‏‎ (4 Kategorien)
225. Geschwindigkeitsbestimmung einer Motorradfahrerin durch Rutschversuche‏‎ (4 Kategorien)
226. Antiblockiersystem für Motorräder – Markt und Mehrwertfunktionen‏‎ (4 Kategorien)
227. Besondere Problemstellung bei der Heckkollision: Kniekontakt der Insassen und Einfluß der Bremspedal - Betätigung auf delta-v‏‎ (4 Kategorien)
228. Beweissicherung von Lack-, Kunststoff- und anderen Spuren‏‎ (4 Kategorien)
229. AEBS‏‎ (4 Kategorien)
230. Level 2+ oder 3? – Aktuelle Entwicklungen des höher automatisierten Fahrens und kritische Betrachtung zum Spurwechselvorgang Teil 3‏‎ (4 Kategorien)
231. Diagnose-Systeme‏‎ (4 Kategorien)
232. Die Bedeutung des Beulenversatzes bei Pkw- / Fußgängerunfällen für die Unfallrekonstruktion‏‎ (4 Kategorien)
233. Erfahrungen der Polizei bei der Verkehrskontrolle von Mofa 25‏‎ (4 Kategorien)
234. Notbremsreaktionen beim Dämmerungssehen: eine experimentelle Studie unter simulierten Bedingungen‏‎ (4 Kategorien)
235. Der Einfluss der Reifenleistungsfähigkeit auf das Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen‏‎ (4 Kategorien)
236. Messungen von Geschwindigkeiten, Verzögerungen und Beschleunigungen mit neueren Fahrradtypen und Inline-Skates‏‎ (4 Kategorien)
237. Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche‏‎ (4 Kategorien)
238. Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung‏‎ (4 Kategorien)
239. Untersuchung von Fahrzeuglampen nach einem Verkehrsunfall‏‎ (4 Kategorien)
240. Schutzpotenzial von Sicherheitsgurten in Lastkraftwagen – Erkenntnisse aus Unfalluntersuchungen und einem Crashtest mit einem Mercedes-Benz Actros 1853‏‎ (4 Kategorien)
241. Die Untersuchung des „Lastkraftwagen-Kraftfahrer-Regelkreises“ auf Grund der Daten von 2200 Verkehrsunfällen‏‎ (4 Kategorien)
242. Wegimpulszahl‏‎ (4 Kategorien)
243. Fahrzeugrückhaltesysteme‏‎ (4 Kategorien)
244. Sicherheit von Transportern – Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests‏‎ (4 Kategorien)
245. Lichttechnische Untersuchungen mit einer Standard-Digitalkamera‏‎ (4 Kategorien)
246. Bremsversuche mit Pedelecs und E-Scooter‏‎ (4 Kategorien)
247. Differenzbesteuerung‏‎ (4 Kategorien)
248. Wirksamkeit von Fahrradhelmen bei Verkehrsunfällen von Radfahrern auf Kopfverletzungshäufigkeit und Verletzungsschwere‏‎ (4 Kategorien)
249. Die Aufklärung des Kfz-Versicherungsbetrugs‏‎ (4 Kategorien)
250. Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen‏‎ (4 Kategorien)