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1. Seminare, Veranstaltungen, Ausbildung‏‎ (512 Bearbeitungen)
2. Abkürzungen‏‎ (282 Bearbeitungen)
3. Crashdatenbanken‏‎ (251 Bearbeitungen)
4. Literaturliste: Studien- und Diplomarbeiten‏‎ (200 Bearbeitungen)
5. Hauptseite‏‎ (180 Bearbeitungen)
6. EVU-Seiten im VKU‏‎ (156 Bearbeitungen)
7. SAE Papers‏‎ (146 Bearbeitungen)
8. MAS-Fachtagungen‏‎ (136 Bearbeitungen)
9. Gültige Kategorien (thematisch)‏‎ (133 Bearbeitungen)
10. CD:Rösrath 2019‏‎ (118 Bearbeitungen)
11. PC-Crash‏‎ (99 Bearbeitungen)
12. CD:Rösrath:Interna:Videobearbeitung‏‎ (75 Bearbeitungen)
13. Computergestützte Unfallanalyse unter Einbeziehung neuer wissenschaftlicher Erkenntnisse‏‎ (73 Bearbeitungen)
14. UDS‏‎ (72 Bearbeitungen)
15. Windisch, M.‏‎ (71 Bearbeitungen)
16. Sachverständigenbedarf‏‎ (70 Bearbeitungen)
17. Wendekreis‏‎ (69 Bearbeitungen)
18. Vehicle Identification Number‏‎ (68 Bearbeitungen)
19. Reifenmodell‏‎ (66 Bearbeitungen)
20. Schwerpunkthöhe‏‎ (65 Bearbeitungen)
21. Stellenmarkt‏‎ (62 Bearbeitungen)
22. Literaturliste: Unfallrekonstruktion‏‎ (62 Bearbeitungen)
23. CD:Rösrath 2020‏‎ (60 Bearbeitungen)
24. Fahrzeugskizzen‏‎ (56 Bearbeitungen)
25. AutoSketch‏‎ (56 Bearbeitungen)
26. PC-Crash:Tricks‏‎ (55 Bearbeitungen)
27. Fahrzeugrückhaltesysteme‏‎ (53 Bearbeitungen)
28. ESC‏‎ (53 Bearbeitungen)
29. Virtual Crash‏‎ (53 Bearbeitungen)
30. ECE-Regelungen‏‎ (52 Bearbeitungen)
31. AnalyzerPro‏‎ (50 Bearbeitungen)
32. CD:Rösrath 2021-10‏‎ (50 Bearbeitungen)
33. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik‏‎ (49 Bearbeitungen)
34. CD:Rösrath 2018‏‎ (48 Bearbeitungen)
35. Berechnung von Radandrehspuren‏‎ (48 Bearbeitungen)
36. Traffic Injury Prevention‏‎ (47 Bearbeitungen)
37. Bremsverzögerung‏‎ (46 Bearbeitungen)
38. EVU‏‎ (46 Bearbeitungen)
39. PC-Crash:Bugtracker‏‎ (46 Bearbeitungen)
40. Schueller, J.‏‎ (45 Bearbeitungen)
41. AGU-Crashversuch-Auswertung‏‎ (45 Bearbeitungen)
42. Lenkübersetzung‏‎ (44 Bearbeitungen)
43. Auswertung der Leuchtspuren in Messfotos‏‎ (41 Bearbeitungen)
44. GPS-basierte Geschwindigkeitsmeßgeräte‏‎ (41 Bearbeitungen)
45. Accident Reconstruction Journal‏‎ (40 Bearbeitungen)
46. Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall‏‎ (40 Bearbeitungen)
47. EVU and ITAI 2009‏‎ (39 Bearbeitungen)
48. AFO‏‎ (38 Bearbeitungen)
49. Messfehler von mehr als 20% bei Video-Geschwindigkeitsmessungen mit der Video-Stoppuhr CG-P50E möglich‏‎ (38 Bearbeitungen)
50. Impact‏‎ (37 Bearbeitungen)
51. CD:Rösrath 2022‏‎ (37 Bearbeitungen)
52. International Journal of Crashworthiness‏‎ (37 Bearbeitungen)
53. The LaTeX environment for the EVU conference proceedings‏‎ (36 Bearbeitungen)
54. Robot SmartCamera‏‎ (35 Bearbeitungen)
55. Kurzanleitung‏‎ (35 Bearbeitungen)
56. Die Aufklärung des Kfz-Versicherungsbetrugs‏‎ (35 Bearbeitungen)
57. Fortschritt-Berichte VDI‏‎ (34 Bearbeitungen)
58. Die Kontaktpunktproblematik in der Unfallrekonstruktion - Energie-Doppelring- und Drehimpuls-Spiegel-Verfahren‏‎ (33 Bearbeitungen)
59. Wegimpulszahl‏‎ (33 Bearbeitungen)
60. AHK‏‎ (33 Bearbeitungen)
61. Weblinks: Werkzeuge‏‎ (33 Bearbeitungen)
62. Wissenschaftlicher Bericht - Deformationsarbeit an Fahrzeugen‏‎ (33 Bearbeitungen)
63. FAT-Fachschriftenreihe‏‎ (32 Bearbeitungen)
64. Dashcam‏‎ (32 Bearbeitungen)
65. UREKO Spiegel‏‎ (31 Bearbeitungen)
66. DesignCAD:Tricks‏‎ (30 Bearbeitungen)
67. Biomechanische Belastungswerte‏‎ (30 Bearbeitungen)
68. VRR‏‎ (30 Bearbeitungen)
69. VO (EU) 540/2014‏‎ (29 Bearbeitungen)
70. Empirische Untersuchung des Spurwechsels und Ausweichens von einspurigen Fahrzeugen‏‎ (29 Bearbeitungen)
71. Datenformat‏‎ (29 Bearbeitungen)
72. SCM‏‎ (29 Bearbeitungen)
73. Filtern von Beschleunigungssignalen nach SAE J211‏‎ (29 Bearbeitungen)
74. Handbuch Verkehrsunfallrekonstruktion‏‎ (28 Bearbeitungen)
75. Öffentliche Bestellung und Vereidigung‏‎ (28 Bearbeitungen)
76. Rückruf‏‎ (28 Bearbeitungen)
77. Aussagen der Hersteller zum Lenkungsaustausch‏‎ (28 Bearbeitungen)
78. SMART Repair‏‎ (28 Bearbeitungen)
79. CD:Rösrath 2021-4‏‎ (28 Bearbeitungen)
80. Steifigkeit‏‎ (27 Bearbeitungen)
81. Technische Mitteilungen des AZT‏‎ (27 Bearbeitungen)
82. Analyse von Serienkollisionen und Berechnungen der Insassenbeschleunigung im gestoßenen Fahrzeug‏‎ (27 Bearbeitungen)
83. Hugemann, W.‏‎ (27 Bearbeitungen)
84. Entwicklung eines hochauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw, Teil 1 – Modellentwicklung‏‎ (27 Bearbeitungen)
85. Plankensteiner, K.‏‎ (26 Bearbeitungen)
86. EDR‏‎ (26 Bearbeitungen)
87. Pkw-Reifenspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck‏‎ (26 Bearbeitungen)
88. KoBraSoft-DTCO‏‎ (25 Bearbeitungen)
89. Wie wird man Unfallanalytiker?‏‎ (25 Bearbeitungen)
90. UDS-AT‏‎ (25 Bearbeitungen)
91. AEBS‏‎ (25 Bearbeitungen)
92. Werkstatt-Informations-Systeme‏‎ (25 Bearbeitungen)
93. Trenngeschwindigkeit‏‎ (24 Bearbeitungen)
94. Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven‏‎ (24 Bearbeitungen)
95. Winninghoff, M.‏‎ (24 Bearbeitungen)
96. ETRTO Standards Manual‏‎ (24 Bearbeitungen)
97. CD:Rösrath 2007‏‎ (24 Bearbeitungen)
98. Literaturliste: Ladungssicherung‏‎ (24 Bearbeitungen)
99. PC-Rect‏‎ (23 Bearbeitungen)
100. EVU 2003‏‎ (23 Bearbeitungen)
101. Gratzer, W.‏‎ (23 Bearbeitungen)
102. Literatur‏‎ (23 Bearbeitungen)
103. GeoGebra‏‎ (23 Bearbeitungen)
104. Literaturliste: Fahrdynamik‏‎ (23 Bearbeitungen)
105. Dynamische Achslastwaage‏‎ (22 Bearbeitungen)
106. Motorschäden. Schäden an Verbrennungsmotoren und deren Ursachen‏‎ (22 Bearbeitungen)
107. Fahrerflucht bei Kleinkollisionen - Veränderte Beurteilungskriterien unter Berücksichtigung der Fahrzeug- und Kopfbeschleunigungswerte‏‎ (22 Bearbeitungen)
108. Collision Magazine Volumes‏‎ (22 Bearbeitungen)
109. ImageMagick‏‎ (22 Bearbeitungen)
110. Flankenhöhe‏‎ (22 Bearbeitungen)
111. Leergewicht‏‎ (22 Bearbeitungen)
112. Literaturliste: Biomechanik‏‎ (22 Bearbeitungen)
113. Masse‏‎ (21 Bearbeitungen)
114. Analyzer Pro:Verbesserungsvorschläge‏‎ (21 Bearbeitungen)
115. Realsimulation von Spurwechselvorgängen im Straßenverkehr‏‎ (21 Bearbeitungen)
116. DEKRA‏‎ (21 Bearbeitungen)
117. RolleiMetric MSR‏‎ (21 Bearbeitungen)
118. Pfeufer, H.‏‎ (21 Bearbeitungen)
119. Walter, B.‏‎ (21 Bearbeitungen)
120. Stoßfänger‏‎ (20 Bearbeitungen)
121. Hittinger, C.‏‎ (20 Bearbeitungen)
122. Fembic‏‎ (20 Bearbeitungen)
123. Gespannstabilisierung‏‎ (20 Bearbeitungen)
124. Schutzkriterien‏‎ (20 Bearbeitungen)
125. Digitaltachograph‏‎ (20 Bearbeitungen)
126. Fahrzeuggespanne als Eingangsgröße für die Kollisionsgeschwindigkeitsberechnung‏‎ (20 Bearbeitungen)
127. Onboard Diagnose‏‎ (20 Bearbeitungen)
128. Fahrbahnmarkierung‏‎ (20 Bearbeitungen)
129. Leuchtdichtemessung‏‎ (20 Bearbeitungen)
130. PC-Crash 12.1‏‎ (20 Bearbeitungen)
131. Elektrokleinstfahrzeug‏‎ (20 Bearbeitungen)
132. Aufzeichnung von Einsatzsignalen‏‎ (20 Bearbeitungen)
133. Fahrzeughöhe‏‎ (20 Bearbeitungen)
134. Bremsverzögerungen und Sturzeinleitung von Motorrädern‏‎ (20 Bearbeitungen)
135. Datenübertragung an Hersteller‏‎ (20 Bearbeitungen)
136. Aachener interdisziplinäres Verkehrssymposium‏‎ (20 Bearbeitungen)
137. Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung‏‎ (19 Bearbeitungen)
138. Stoßzahl‏‎ (19 Bearbeitungen)
139. Bildfehler bei der Verkehrsmesstechnik‏‎ (19 Bearbeitungen)
140. DesignCAD‏‎ (19 Bearbeitungen)
141. Friedl, G.W.‏‎ (19 Bearbeitungen)
142. Betriebsanleitung‏‎ (18 Bearbeitungen)
143. Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner‏‎ (18 Bearbeitungen)
144. Die Berechnung des Sonnenstandes und der Dämmerungshelligkeit‏‎ (18 Bearbeitungen)
145. Münsteraner Fachseminare für Unfallrekonstruktion‏‎ (18 Bearbeitungen)
146. EVU 2012‏‎ (18 Bearbeitungen)
147. FMVSS‏‎ (18 Bearbeitungen)
148. Lexikon über Straßenverkehrsunfall- und Fahrzeugschaden‏‎ (18 Bearbeitungen)
149. Schriftenreihe Fahrzeugtechnik der BASt‏‎ (18 Bearbeitungen)
150. Automatische Sicherheitsmaßnahmen von Fahrzeugen nach einer Kollision‏‎ (18 Bearbeitungen)
151. PC-Crash:Verbesserungsvorschläge‏‎ (18 Bearbeitungen)
152. PC-Crash 10.2‏‎ (18 Bearbeitungen)
153. Wetterauskünfte‏‎ (17 Bearbeitungen)
154. WinKol‏‎ (17 Bearbeitungen)
155. Adaptive Bremsleuchten‏‎ (17 Bearbeitungen)
156. Datenpool‏‎ (17 Bearbeitungen)
157. Wahrscheinlichkeit‏‎ (17 Bearbeitungen)
158. Welche Informationen liefern Crashpulse?‏‎ (17 Bearbeitungen)
159. DIN Normen Automobiltechnik‏‎ (17 Bearbeitungen)
160. CD:Rösrath 2005‏‎ (17 Bearbeitungen)
161. CD:Rösrath 2011‏‎ (17 Bearbeitungen)
162. Rösrather Crashtage‏‎ (17 Bearbeitungen)
163. Verglasung‏‎ (17 Bearbeitungen)
164. BVSK-Wertminderungsmodell‏‎ (17 Bearbeitungen)
165. Radmontage - Radschrauben nachziehen‏‎ (16 Bearbeitungen)
166. EVU 2011‏‎ (16 Bearbeitungen)
167. SAE Standards‏‎ (16 Bearbeitungen)
168. Vermessung mithilfe von Drohnen‏‎ (16 Bearbeitungen)
169. Neue Startseite‏‎ (16 Bearbeitungen)
170. EVU 2010‏‎ (16 Bearbeitungen)
171. EVU 2017‏‎ (16 Bearbeitungen)
172. Hugemann: Unfallrekonstruktion‏‎ (16 Bearbeitungen)
173. Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen‏‎ (16 Bearbeitungen)
174. Quadrokopter - Luftaufnahmen - Geeignet zur Unfallstellenaufnahme?‏‎ (16 Bearbeitungen)
175. Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren‏‎ (16 Bearbeitungen)
176. Unfallrekonstruktionen mit dem Simulationsprogramm Virtual Crash‏‎ (16 Bearbeitungen)
177. Diagnose-Systeme‏‎ (16 Bearbeitungen)
178. Literaturliste: Verkehrsmesstechnik‏‎ (16 Bearbeitungen)
179. DTCO-Hersteller und Auswerter‏‎ (16 Bearbeitungen)
180. Typbezeichnungen‏‎ (16 Bearbeitungen)
181. GeoDecoder‏‎ (16 Bearbeitungen)
182. Manipulation von Wegstreckenzählern - Untersuchungsmöglichkeiten für Sachverständige‏‎ (16 Bearbeitungen)
183. Mercedes-Benz‏‎ (16 Bearbeitungen)
184. Automuseen‏‎ (16 Bearbeitungen)
185. Realunfalldatenerhebung‏‎ (16 Bearbeitungen)
186. Drehwinkelgeschwindigkeit am Lenkrad‏‎ (15 Bearbeitungen)
187. Verkehrszeichen‏‎ (15 Bearbeitungen)
188. Stoßzeit‏‎ (15 Bearbeitungen)
189. Schalldruckbelastung von Pkw-Insassen durch Airbags‏‎ (15 Bearbeitungen)
190. Probleme beim Provida-Geschwindigkeitsmeßgerät in Kraftfahrzeugen‏‎ (15 Bearbeitungen)
191. Der merkantile Minderwert nach Halbgewachs‏‎ (15 Bearbeitungen)
192. CD:Rösrath 2010‏‎ (15 Bearbeitungen)
193. DXF und DWG‏‎ (15 Bearbeitungen)
194. Kollisionsschwere‏‎ (15 Bearbeitungen)
195. Auflaufbremse‏‎ (15 Bearbeitungen)
196. Versicherungseinstufungstest‏‎ (15 Bearbeitungen)
197. Leserbrief: Wertmaßstab für die Beurteilung der Insassenbelastung: a oder Δv?‏‎ (15 Bearbeitungen)
198. Literaturliste: Sicht‏‎ (15 Bearbeitungen)
199. Auswertung von elektronischen Fahrtenschreibern nach Verkehrsunfällen‏‎ (15 Bearbeitungen)
200. Trägheitsmoment‏‎ (15 Bearbeitungen)
201. Mangel oder Verschleiß‏‎ (15 Bearbeitungen)
202. Verkehrsunfallanzeige‏‎ (15 Bearbeitungen)
203. Näherungsgleichung für die Berechnung von Fahrwerksbelastung durch Schlaglöcher‏‎ (15 Bearbeitungen)
204. Erkennbarkeit kontrastarmer Hindernisse bei Abblendlicht unter Berücksichtigung moderner Scheinwerfersysteme Teil 2‏‎ (15 Bearbeitungen)
205. CD:Rösrath 2006‏‎ (15 Bearbeitungen)
206. Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten‏‎ (15 Bearbeitungen)
207. Berücksichtigung der Reifenkräfte bei einer Serienkollision‏‎ (15 Bearbeitungen)
208. Entwicklung einer Methodik zur Ableitung der Unfallschwere realer Verkehrsunfälle auf Basis von Standard-Crashtests‏‎ (15 Bearbeitungen)
209. PC-Crash 11.1‏‎ (15 Bearbeitungen)
210. Schachtdeckel‏‎ (15 Bearbeitungen)
211. EVU 2013‏‎ (15 Bearbeitungen)
212. Zeichnen von Unfallstellen nach Luftbild‏‎ (15 Bearbeitungen)
213. Pro schadenhöhenabhängiges und contra aufwandsabhängiges Sachverständigenhonorar‏‎ (14 Bearbeitungen)
214. Mensch und Bremse in Notbremssituationen mit Pkw - neue Erkenntnisse zu Prozesszeiten beim Bremsen‏‎ (14 Bearbeitungen)
215. Gefahren oder gestanden?‏‎ (14 Bearbeitungen)
216. Saat, D.‏‎ (14 Bearbeitungen)
217. Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen‏‎ (14 Bearbeitungen)
218. SMath Studio‏‎ (14 Bearbeitungen)
219. Fahrbahnschwellen - verkehrsberuhigend oder verkehrsgefährdend?‏‎ (14 Bearbeitungen)
220. Kreuzungsunfälle – wie viel Zeit bleibt dem räumenden Verkehr?‏‎ (14 Bearbeitungen)
221. Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen‏‎ (14 Bearbeitungen)
222. Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten‏‎ (14 Bearbeitungen)
223. VKU-Datenblätter‏‎ (14 Bearbeitungen)
224. Der merkantile Minderwert an Nutzfahrzeugen und Anhängern‏‎ (14 Bearbeitungen)
225. Wertminderung nach Ruhkopf/Sahm‏‎ (14 Bearbeitungen)
226. Nachstellen der Kameraperspektive in PC-Crash‏‎ (14 Bearbeitungen)
227. Nachweis der Schadenkompatibilität durch einen Kollisions-Versuch VW-Transporter T4 gegen Seite VW Golf‏‎ (14 Bearbeitungen)
228. Digitalfotos - Datenhaltung, Datensicherung und Weitergabe an Dritte‏‎ (14 Bearbeitungen)
229. Vitronic PoliScan-Speed - Messprinzip und Fehlerquellen‏‎ (14 Bearbeitungen)
230. Crashaktive Kopfstütze‏‎ (14 Bearbeitungen)
231. Closing speed‏‎ (14 Bearbeitungen)
232. Die eindimensionale Kollision als dreidimensionale Abbildung‏‎ (14 Bearbeitungen)
233. Crash-Versuche des Ing.-Büro Schimmelpfennig und Becke‏‎ (14 Bearbeitungen)
234. Bordstein‏‎ (14 Bearbeitungen)
235. Rettungsdatenblätter‏‎ (14 Bearbeitungen)
236. Interpretation von Reifen-Kontaktspuren im gleichläufigen Verkehr‏‎ (14 Bearbeitungen)
237. AKSV Wash‏‎ (14 Bearbeitungen)
238. Lange, F.‏‎ (14 Bearbeitungen)
239. CD:DSD Osterseminar 2002 Linz, Austria‏‎ (13 Bearbeitungen)
240. ISO Normen‏‎ (13 Bearbeitungen)
241. CD:FATA 2013‏‎ (13 Bearbeitungen)
242. Literaturliste: Mehrkörpersimulation‏‎ (13 Bearbeitungen)
243. F/S-EDef-Verfahren Ermittlung der Gesamtdeformationsenergieaufnahme von zwei Unfallfahrzeugen auf Basis von vereinfachten Kraft-Weg-Kennungen aus Crashtestdaten‏‎ (13 Bearbeitungen)
244. Hege, M.‏‎ (13 Bearbeitungen)
245. Der digitale Tachograph‏‎ (13 Bearbeitungen)
246. Experimentelle Ermittlung zeitgemäßer mittlerer Bremsvollverzögerungen von Personenkraftwagen‏‎ (13 Bearbeitungen)
247. Stand- und Sitzsicherheit im innerstädtischen Linienverkehr – Eine Untersuchung der tolerierbaren Beschleunigungen‏‎ (13 Bearbeitungen)
248. CRASH‏‎ (13 Bearbeitungen)
249. Fahrstreifenwechsel – noch offene Fragen‏‎ (13 Bearbeitungen)
250. Wirksamkeit des Volvo-Fußgänger-Erkennungssystems auf Basis realer Fußgängerunfälle‏‎ (13 Bearbeitungen)