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…er Dissertation stellt der Autor die bisher verfügbaren Untersuchungen und Reaktionszeitmodelle zusammenfassend dar. Außerdem werden neue Erkenntnisse aus ein [[Bäumler, H.]]: Reaktionszeiten im Straßenverkehr. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), Te

{{QV:Reaktion}} [[Kategorie: Reaktion]]

[[Richter, S.]]: Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel. Verkehrsunfall und Fahrzeug …Rahmen ihrer Dissertation wurde die Veränderung der Reaktionszeit und der Reaktionsgüte eines Versuchskollektives bei Nebel im Verhältnis zu klarer Sicht un

{{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]

[[Kategorie:Reaktion]]

{{Intro|Die Beurteilung des Reaktionsverhaltens hat individuell vor dem Hintergrund konstitutioneller, dispositi …its signifikante Leistungsänderungen, insbesondere auch Verlängerungen der Reaktionsdauer, zu erwarten.<br>

…schwierig wenn nicht gar unmöglich einen bestimmten Ort oder Zeitpunkt der Reaktionsaufforderung zu quantifizieren. Obwohl die menschliche Leistungsfähigkeit {{QV:Reaktion}}

[[Kategorie: Reaktion]]

* Versuch zur falschen Reaktion des Systems mit zwei stationär positionierten Fahrzeugen: die stehenden Fa

…n. Verantwortlich dafür sind Massenträgheits- bzw. Fliehkräfte, welche als Reaktion auf Fahrtrichtungs- und/oder Geschwindigkeitsänderungen entstehen und auf

…ten zur Modifizierung der Weibull-Verteilung, mittels der die Rohdaten der Reaktionszeitmessungen von Burckhardt neu bewertet werden konnten.}} [[Döhler, H.]]; [[Nitsche, K.]]: Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 46 (2008)

[[Kategorie: Reaktion]]

…enden Motorrad untersucht. Im Artikel geht es um die Erkennbarkeit und die Reaktionsaufforderung sowie um die Vermeidbarkeit des Unfalls. Es wird einerseits de …,7 s erreicht, so dass - unter Berücksichtigung der Darbietungsdauer - ein Reaktionsanlass für den Motorradfahrer 2,5 s vor der Kollision angesetzt wird.

[[Kategorie: Reaktion]]

…bis 0,4 &permil; waren zwischen 1,2 und 1,6 &permil; Verlängerungen aller Reaktionszeiten (mit und ohne Blendungseinflüsse) von 12,5 % (2 %-Perzentil), 32,1

…nschliche Fahrer auf Anforderung zum Eingreifen reagiert. Ohne menschliche Reaktion steuert das Fahrzeug weiterhin autonom.

[[Kategorie: Reaktion]]

…e ist, dass 20 % der Motorradfahrer den Unfall hätten vermeiden können bei Reaktion auf den gegnerischen Pkw, welcher die Mittellinie beim Abbiegevorgang über [[Kategorie:Reaktion]]

…ein exakter zeitlicher Nachweis durch Blickanalysen|Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis &ndash; Genaue Beweisführung durch Blickanalyse]] * [[May, A.]]; [[Schimmelpfennig, K.-H.]]: Untersuchung der reaktionsauslösenden Signalposition im Straßenverkehr <br />

*[[Die Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis – ein exakter zeitlicher Nachweis durch Blickanalysen]]

…Straßenverkehrsunfällen : (Dunkelheitsunfälle, visuelle Erkenntbarkeit und Reaktion, Witterungsverhältnisse, u. a. Einflussfaktoren auf die Wahrnehm- und Erke

…ar als eine plötzliche Entlüftung an einem Hinterreifen. Mit der richtigen Reaktion des Fahrers lässt sich ein Reifenplatzer an der Hinterachse in den meisten

* 2013 #2 [[Die Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis – ein exakter zeitlicher Nachweis durch Blickanalysen]]

[[Kategorie:Reaktion]]

==9:15 Session 1: Conspicuity and Response - Sichtbedingungen und Reaktion== …art]], University of Massachusetts, USA: Response and Avoidance at Night / Reaktion und Vermeidbarkeit bei Dunkelheit; ''Zitatenreicher Überblick über die de

* [[Nickel, M.]]; [[Nickel-Fleitmann, A.]]: Reaktion des Fahrers oder Eingriff des Assistenzsystems? [[VRR|VerkehrsRechtsReport]

[[Kategorie:Reaktion]]

[[Kategorie: Reaktion]]

[[Kategorie:Reaktion]]

[[Kategorie: Reaktion]]

* [[:Kategorie:Reaktion|Reaktion]]

…renden Pkw wahrnimmt. Im Vergleich zur zusammengefassten Wahrnehmungs- und Reaktionszeit, wie sie in vorliegender Fachliteratur beschrieben wird, wurden bei de [[Kategorie: Reaktion]]

…die Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen relevanten Probleme wie die Reaktionen von Fahrer und Fahrzeug, die Markierung der Reifenplatzstelle, Art und Ve …ktion vergrößert. Für den Fall eines Reifenplatzers sehen die Autoren eine Reaktionszeit von nicht unter 2 s als angemessen an.<br>

* [[:Kategorie:Reaktion|Reaction]]

…iner oberen Geschwindigkeit aus ein kompletter Bremsvorgang darstellen mit Reaktion, Bremsschwellphase und einer in diesem Fall negativ vorzugebenden Bremsverz Mit dem Makro TR kann an einer bereits gezeichneten Gerade eine Reaktionsphase beschriftet werden.

…nur Lichtquelle Fahrzeugscheinwerfer: System nicht fähig zur Detektion und Reaktion auf einen Fußgänger

…chützter Verkehrsteilnehmer|Einfluss der Krümmung von Lkw-Spiegeln auf die Reaktion der Fahrer gegenüber ungeschützten Verkehrsteilnehmern]]

|Wahrnehmungszeit und Reaktionsverzug |Reaktionspunkt

* [[Nickel, M.]]; [[Nickel-Fleitmann, A.]]: [[Reaktion des Fahrers oder Eingriff des Assistenzsystems?]] VRR 11/2012, pp. 414 &nda * [[Schmedding, K.]]: [[Reaktionszeiten bei Tageslicht und Dunkelheit]]. VRR 11/2006, pp. 417 &ndash; 422

…führen; (4) zeigen, dass es notwendig ist, die medizinische Versorgung als Reaktion auf einen Autounfall zu erleichtern; oder (5) Forschung auf dem Gebiet der

**OLG Hamm – Unterbliebene Reaktion auf gerichtliche Stundenanforderung führt zur Kürzung des SV-Honorars!

|Berechnung der Reaktionszeit bei gegebener Anfangs- und Endgeschwindigkeit und gegebenem Gesamtweg |Berechnung der Reaktionsdauer und Beschleunigung des vorderen Fahrzeugs

* [[Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel]] …ffälligkeit von Fahrzeugrückleuchten bei hohen Umfeldleuchtdichten und die Reaktionszeit von Kraftfahrern

* [[Tanczyk, T.L.]]; [[Jurecki, R.]]: [[Genauigkeit der Reaktionszeitbestimmung bei der Unfallrekonstruktion]].

* 17. Seminar, 11. &ndash; 13.10.1979: "Die Bedeutung der Reaktionsdauer für Unfallrekonstruktion, Unfallursachenermittlung und Verkehrsrecht

…lteweg..." Unter Berücksichtigung der genannten Geschwindigkeit (40 km/h), Reaktionsweg (13,3 m) und "Fahrweg unter Vollbremsbedingungen" (10,3 m) muss wohl da

…suchung von Fußgängerunfällen bei Tag und Nacht unter Berücksichtigung der Reaktionszeitproblematik bei Dunkelheit. Dissertation an der TU Dresden, 2003 …s: Vergleich statistischer Auswerteverfahren der experimentell ermittelten Reaktionszeiten von Pkw-Fahrern im Straßenverkehr. Diplomarbeit an der Fachhochschu

…durchgesetzt, daß im nächtlichen Straßenverkehr mit deutlich verlängerten Reaktionszeiten zu rechnen ist.«''

…zeit berücksichtigt wurde. Bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h und einer Reaktionsdauer für Tastendruck von ca. 1/2 s, bedeutet dies eine generelle Erhöhun

…0&nbsp;m und 30&nbsp;m davor, entsprechend 1&nbsp;s, 2&nbsp;s und 3&nbsp;s Reaktionszeit. …genommen.) Die Messungen lassen einen Zusammenhang zwischen hypothetischer Reaktionszeit und Praxisfaktor erkennen:

*[[Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel]]

…se auf die Unfallentstehung, wie Blickstrategien, Wahrnehmungsprobleme und Reaktionszeiten. Daneben gab es wieder ein Offenes Forum, das freie Beiträge akzept

*[[Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen]] *[[Reaktionsdauer bei Notbremsungen - Entwicklung und Status quo des Erkenntnisstandes]

…l werden, wenn in der Rechtsprechung Grundsätze erarbeitet würden, daß die Reaktionszeit erheblich über der bisherigen Praxis liegt. Alle zu überprüfenden R

…W.: Die Reaktionsaufforderung - eine mehr oder weniger lange Phase vor dem Reaktionspunkt.

…en für Abwehrbremsungen und gibt zum Schluss konkrete Empfehlungen, welche Reaktionszeiten in einfach strukturierten Fällen zu verwenden sind.

…ilnehmer höheren Alters gibt. Gerade mit zunehmendem Alter lassen aber die Reaktionsfähigkeit, körperliche Kraft und Beweglichkeit nach. Ein Rollator bietet

…ählt werden, wie auch für die Stabilisierungsebene, in der die motorischen Reaktionen des Fahrers auf die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeuges treffen. Der

…er die potenzielle Gefahr erstmals wahrnimmt und (nach Verstreichen seiner Reaktionszeit) die Geschwindigkeit mit einer Angleichsbremsung auf die Vermeidbarkei

…ehrerer Annahmen. Auch die Wahl der Signalposition sowie der zugebilligten Reaktionszeit beruht auf Annahmen, deren Festlegung teilweise in den rechtlichen Ber …räumlich vorher angesiedelte &raquo;Warnposition&laquo; als abgeschwächte Reaktionsaufforderung verwendet wird. Eine zeitliche Vermeidbarkeit wurde dabei nich

*[[Reaktionszeiten im Straßenverkehr]]

…Kuppelpunkt A des Anhängers als Bilanzpunkt, weshalb die dort angreifende Reaktionskraft (bzw. deren Kraftstoß) in der Momentenbilanz nicht auftaucht, weil s

…#774: Objektive Bewertung der Kontrollierbarkeit nicht situationsgerechter Reaktionen umfeldsensorbasierter Fahrerassistenzsysteme

** Berechnung von Reaktionszeit, Geschwindigkeit

* 1983 #4 [[Verlängerte Reaktionsdauer: Konsequenzen für Verkehrserziehung und -aufklärung]]

* maximale Reaktionskraft des Arms an der Lenksäule 3,2 kN

…tssimulation werden zwar stoßinduzierte Rollbewegungen oder fahrdynamische Reaktionen der Karosserie mit den Standardparametern automatisch berechnet. Nicht im

…nnahme des Fahrverlaufs des Einbiegers und dessen Signalposition sowie der Reaktionszeit und Bremsverzögerung des Bevorrechtigten problemlos Wertebereiche fü

* 1980 #7/8 [[Beeinflussung der Reaktionsdauer durch Alkohol und Medikamente]]

[[Hansen, R.]]; [[Diederichsen, O.]]: Reaktionspunktbestimmung auf Grundlage der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertun …so erteilen sie darauf aufbauenden Überlegungen betreffend den Brems- bzw. Reaktionspunkt des Lkw-Fahrers eine Absage.

…nschlicher Fahrer auf hochautomatisiert fahrende Fahrzeuge und zudem deren Reaktionen in Abhängigkeit der Durchdringungsrate mit hochautomatisierten Fahrzeuge

…der Auflösung des menschlichen Auges zu erwarten war. Zusätzlich ist eine Reaktionszeit zu berücksichtigen.<br>

…grundeliegende Adaptationsleuchtdichten angegeben. Zur Assoziation und zur Reaktionsdauer werden ebenfalls Angaben gemacht.}}

* Schmedding, K.: Ergebnisse empirischer Messungen zur Reaktionszeitverlängerung bei Dunkelheit unter besonderer Berücksichtigung von Alk

* Schwalm, M.: Reaktionszeiten bei kritischen Fahrsituationen - Psychologische Einflussfaktoren auf …E.; Nienhaus, M.; Spindler, S.: Fahrversuche versus Fahrsimulation bei der Reaktionsuntersuchung von Patienten

|Kleinste Werte für die Reaktions- und Schwellzeit |Weg-Zeit-Verhältnisse vom Reaktions- bis zum Kollisionspunkt bei Pkw (Lkw) / Fußgänger (Radfahrer)-Unfällen

* [[Reaktionszeit]]

* 1994 #5 [[Der Einfluß des Alters auf die Höhe und die Verteilung der Reaktionsdauer]]

* [[Meyer, St.]]: Reaktionsverhalten älterer Autofahrer

** Bestimmung des Reaktionspunktes ** Berechnung des Reaktions- und des Bremsweges vor der Kollision

…ne psychologische Retestung in Unfallgutachten, um eine realistische Brems-Reaktionszeit für kritische Verkehrssituationen zu erfassen? Eine methodische Disku

…fluß der physiologischen Blendung wird erklärt. Der Verfasser geht auf die Reaktionsdauer bei eingeschränkten optischen Wahrnehmungsbedingungen ein. Letztendl

* [[Schittenhelm, H.]]: [[Über den Einfluss situativer Faktoren auf die Reaktionszeiten von Fahrern]]. * [[Eder, K.]]: [[Experimentelle Untersuchung des Reaktionsverhaltens älterer Pkw-Lenker]].

{{Intro|Die Menschen werden durchschnittlich immer älter. Ihr Reaktions- und Fahrverhalten steht daher auch in verschiedenen Untersuchungen zur De

…r SV-Büro für Unfallrekonstruktion): Fahrsimulator zur Konkretisierung der Reaktionszeit

Experimentelle Studien und Kongressbeiträge zur Reaktionsdauer bei Notbremsvorgängen (zusammen mit Dipl. Ing. Wolfgang Hugemann).

…eingeschwenkt ist, bei Einhaltung der zulässigen Geschwindigkeit und ohne Reaktionsverzug verhindern hätte können.}}