Suchergebnisse

2001, pp. 57 – 64 (#2) …von zweispurigen Straßenfahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 57 – 64 (#2)

* 2001 #6 [[Europäische Fachtagungen für die Unfallrekonstruktion]]

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] ===2001===

2001, p. 167 (#6) …erursachung von Steinschlagschäden. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 167 – 169 (#6)

===Heft 55: Sicherheit und Mobilität (2001)===

* 2001 #6 [[Theoretische Auffassung von Aufbau und Eigenschaften der Stoßzahl GEV

…otalerhebung aller schweren Kleintransporterunfälle in Bayern aus dem Jahr 2001 durchgeführt und analysiert. Wichtige Ergebnisse, Forderungen und Empfehlu

* 2001 #6 [[Europäische Fachtagungen für die Unfallrekonstruktion]]

* 2001 #4 [[Heckunterfahrschutz kontra Unfallfolgen]] …der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Neu-Ulm, 28./29. Juni 2001, pp. 87 – 102

…Frontalunfällen zur Reduktion der Insassenbelastung. Dissertation TU Graz, 2001 …uginsassen bei einer Frontalkollision. Offenlegungsschrift DE 10113098 A1, 2001

…arameters for Vehicle Collision Analysis, an Update. [[SAE:2001-01-0502]], 2001

…hematische Grundlagen als auch auf über 100 Seiten viele zwischen 1997 und 2001 durchgeführte Crashversuche erörtert werden. Das Buch beinhaltet ca. 200

* 2001 #7/8 [[Die Insassenbewegung bei leichten Pkw-Heckanstößen]]

* 3. Auflage 2001, ISBN 3472048956, 414 Seiten

* 2001 #3 [[Beitrag zur Theorie des schiefen zentralen Stoßes von Körpern sowie

…Vehicle’s Stability and Control. SAE Technical Paper [[SAE:2001-06-0145]], 2001 …W.: Tire Failures and Evidence Manual: For Traffic Accident Investigation. 2001, Charles C Thomas Publisher Ltd., ISBN 0-398-07232-9

2001, p. 275 – 280 (#10) …, B.]]: Die Galilei Transformation. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 275 – 280 (#10)

2001, pp. 34 – 42 (#2) …Beschwerdebild der HWS-Distorsion. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 34 – 42 (#2)

…linie für die Beurteilung von Reifenschäden an Luftreifen]] (VkBl. Februar 2001 bzw. auch unter §36 StVZO Rz. 6)

{{Intro|Von 2001 bis 2016 wurden unter der Leitung der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik Zü From 2001 to 2016, nine series with a total of 128 straight-line crash tests in the…

* 2001 #6 [[Theoretische Auffassung von Aufbau und Eigenschaften der Stoßzahl GEV

'''5th International [[ITAI]]-Conference held at York – November 2001'''

2001, p. 25 (#1) …der MAN Nutzfahrzeuge AG (Teil I). Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 25 – 31 (#1) Teil I

…uslegung und Erprobung von Fahrzeug-Crashstrukturen. Dissertation am 15.11.2001, Fortschritt-Berichte, VDI., Reihe 12, Nr. 496. Download. …ick-Slip Vibrations of Pneumatic Seals. Machine Dynamics Problems Vol. 25 (2001), Nr. 3/4, S. 121-130.

*2001 #11 [[Das Bremsvermögen der Eisenbahnzüge]] - Teil I

* [[CD:Motorrad-Pkw-Crashversuche September 2001]]

*2001 #7/8 [[Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfigura

2001, pp. 126 – 131 (#5) …en – Ergebnisse aus Laborversuchen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 126 – 131 (#5)

# [[CD:FATA 2001|FATA 2001]] (Wildhaus: Motorräder)

…: The Algorithms of CRASH. Southeast Coast Collision Conference, August 8, 2001 in Cocoa Beach, Florida

2001, pp. 177 – 181 (#6), pp. 251 – 254 (#9), pp. 304 – 310 (# …und Eigenschaften der Stoßzahl GEV. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 177 – 181 (#6), pp. 251 – 254 (#9), pp. 304 – 310…

* 2001 #1 [[Analysemöglichkeiten bei der Streifkollision zwischen der Seite eines

*2001 #11 [[Das Bremsvermögen der Eisenbahnzüge]] - Teil I

2001, pp. 266 – 274 (#10) …kehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 344 – 356 (#12) & 39 (2001), pp. 266 – 274 (#10)

…on Simulation Conference, The University of Iowa City, Iowa, November 4-7, 2001

|[[#01/2000|01/2000]] || [[#02/2001|02/2001]] || [[#03/2002|03/2002]] || [[#04/2003|04/2003]] || [[#05/2004|05/2004]] ===02/2001===

…fen für die Unfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001.

…A.: Flexible Multibody Dynamics - A Finite Element Approach, Wiley Verlag, 2001, ISBN 978-0471489900

* 2001 #10 [[Die Galilei Transformation]]

…anders gekennzeichnet: Das Produktionsjahr als Sternchen (aufsteigend: * = 2001 ** = 2002 *** = 2003 etc.), der Produktionsmonat als Punkt (absteigend von

…cklungen der Zahlen getöteter Verkehrsteilnehmer auf deutschen Straßen von 2001 bis 2010]]

…egal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32001L0095&from=DE 2001/95/EG] vom 3.12.2001

…WG]] über die Heizung des Innenraums von Kraftfahrzeugen (aufgehoben durch 2001/56/EG) …nhänge A und B zur Richtlinie 94/55/EG gemäß Ankündigung in der Richtlinie 2001/7/EG der Kommission zur dritten Anpassung der Richtlinie 94/55/EG des Rates

* WO 2001087647 A1 - Tire pressure estimation, 2001

* [[MAS-Fachtagungen|42. MAS-Fachtagung 2001]]

* [[ITAI 2001]] (5th, York)

Seit 2001 jährlich stattfindende und vom Sachverständigenbüro Dr. Möhler und dem |[[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] || [[#2005|2005]]

* 2001 #4 [[Heckunterfahrschutz kontra Unfallfolgen]]

* 2001 #4 [[Heckunterfahrschutz kontra Unfallfolgen]]

* »2001/116«<ref>Richtlinie {{REG|2001|0116}}</ref>

{{Intro|Von 2001 bis 2018 wurden unter der Leitung der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik From 2001 to 2018, a total of eleven series with a total of 144 low-speed straight-li

…eCollectionDocuments/crashtests-wildhaus-2001-broschuere_de.pdf Crashtests 2001 «Sicherheit auf Abwegen!»]

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] ==2001==

* [[PC-Crash 6.2]] (Vorstellung am Oster-Seminar 2001 in Linz) …Twenty Staged Collisions with PC-Crash's Optimizer. [[SAE:2001-01-0507]], 2001

2001, p. 302 (#11) …Insassenbelastung: a oder &Delta;v? Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 302 &ndash; 303 (#11).

…erheit; Bau; Sicherheitsanforderungen und Prüfung; Deutsche Fassung EN 280:2001 …in Silos, Bunkern, Vorratsbehältern und Trichtern; Deutsche Fassung EN 617:2001

Mittlerweile bieten verschiedene Fahrzeughersteller (z.B. BMW im X5 seit 2001) auf Basis von [[ESC]] eine erweiterte Funktionalität unter Ausnutzung ber

*ATZ 2001 (#2) [[Schwerpunktlage bei der Entwicklung von Sport Utility Vehicles]]

…| Fahrgestellnummern von Volkswagen Modellen entschlüsselt || ersetzt 25/2001 und 18/2005 || …olvo-Sitze der Fahrzeuge S60, S80, V70, XC90, V50, S40 || ersetzt TeMi 13/2001 ||

| Alfa Romeo || Sportwagon 1.6 T.S. || 2001 || 1 | Alfa Romeo || Sportwagon 2.0 T.S. || 2001 || 2

* 10. [[EVU 2001]] &ndash; Brno (keine Crashversuche, nur Spurwechselversuche)

* [[SAE:2001-01-0898]] Throw Model for Frontal Pedestrian Collisions

…ausemann, P.: Kraftfahrzeugstoßdämpfer: Funktionen, Bauarten, Anwendungen. 2001, 2. Auflage, verlag moderne industrie, ISBN 3-478-93210-6

*Preis 126,00 DM incl. MWSt. zzgl. Versandkosten (TeMi 6/2001 vom 16.03.2001)

…s/engagement/unfallforschung/Seiten/crashtests-wildhaus-2001.aspx Wildhaus 2001 - Feste Hindernisse <font color=maroon>(Solid Obstacles such as Trees, Pole * [[CD:FATA 2001|FATA 2001]] (Wildhaus: Motorräder)

…rsunfall und Fahrzeugtechnik, Verlag Information Ambs, Kippenheim, Heft 5 (2001), S. 126-131.

| Audi || 1997 - 2001 || AGB (Otto V6) || 2671 || 195 || 200<ref>Audi Selbststudienprogramm 198.

*2001 #6, #11 [[Theoretische Auffassung von Aufbau und Eigenschaften der Stoßzah

…en/wurden die Geräte von [[wikipedia:de:VDO Automotive|VDO]], die zunächst 2001 von Siemens übernommen und 2007 an Continental verkauft wurde. Mittlerweil

…r die Beurteilung der Insassenbelastung: a oder Δv? | Leserbrief in VuF 11/2001]] wurde von Huber ein Beispiel aufgezeigt, in dem es um die mittlere Beschl …"Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik &ndash; ambs-Verlag &ndash; Ausgabe 11/2001" ein von mir verfaßter Lieserbrief veröffentlicht wurde, welcher sich mit

* 2001 #1 [[Crashsimulation der neuen Fahrerhausbaureihe der MAN Nutzfahrzeuge AG]

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] == 2001 ==

|[[#2000 &ndash; Volume 11|2000]] || [[#2001 &ndash; Volume 12|2001]] || [[#2002 &ndash; Volume 13|2002]] || [[#2003 &ndash; Volume 14|2003]]… * 2001 Ventura/2004 Accord Offset Head-on at 64 mph Closing Speed

| Audi || A6 Avant || Kombi || 2001 || 16,2 || Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung ||

…Reconstruction for the Forensic Engineer. Trafford Publishing, 5th edition 2001, 408 S., ISBN 978-1553690641

|1999-2001 |2001-2007

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]]

…- bzw. Modelljahr (z.B.: A...L = 1980...1990, M...Y = 1991...2000, 1...9 = 2001...2009, B = 2011, C = 2012, D = 2013, E = 2014); Achtung: Modelljahr muß n

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] *[[SAE:2000-01-0850|2001-01-0850]] Vehicle impact response analysis through the use of accelerometer

…nbsp;km/h), 4,1 bis 4,4&nbsp;m/s² (nur Fußbremse)<ref>Motorrad, Ausgabe 10/2001</ref>

…fen für die Unfallrekonstruktion. Diplomarbeit an der Fachhochschule Köln, 2001. Siehe auch [[Vergleich von Messverfahren bei Ortsbesichtigungen|hier]]. …ndung auf Kollisionen mit 50% Überdeckung. Diplomarbeit an der FH München, 2001

| 14|| DE 101 07 454 A1|| 2001|| Verfahren zur Verbesserung des Regelverhaltens eines Radschlupfregelungss

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] ==2001==

|[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] ==2001==

….com/FDV_Skript.pdf] Skriptum Fahrzeugdynamik FH Regensburg Prof. G. Rill, 2001

…als bekannt als ''Journal of Crash Prevention and Injury Control'' (1999 - 2001)<br> |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]]

…ing to Hospitalization in Sweden presented by Age and Gender for the years 2001 - 2014