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- AEBS-relevante Auffahrunfälle schwerer Lkw Teil 3
- AFO
- AGU
- AGU-Crashversuch-Auswertung
- AHEAD
- AHK
- AID
- AIR
- AIS
- AKSV Wash
- ANSI
- API external usage tests
- ARC
- AREC
- ASPACI
- ATZ
- AVIsynth
- AW-Liste der Daimler-Benz AG
- AW-Vorgaben für Honda-Zweirad-Modelle, Daimler-Benz AG, Rohbau-Ersatzkarosserien
- AWG
- AZ: 10 W 88/04
- AZ: 11 W 35/00
- AZ: 14 W 735/04
- AZT
- AaS
- Aachener interdisziplinäres Verkehrssymposium
- Abbiegen / Einbiegen
- Abgleitvorgänge – Versuchsbericht über vier Pkw-Pkw-Unfallversuche
- Abgrenzung der Verschuldensfrage
- Abkürzungen
- Ablehnung des Richters im Verfahren zur Festsetzung der Entschädigung des gerichtlichen SV nach § 16 ZSEG
- Ablenkung beim Autofahren – eine überschätzte Gefahr?
- Ablenkung durch Informations- und Kommunikationssysteme
- Abrechnung auf Gutachtenbasis
- Abrechnung auf Neuwagenbasis
- Abschied von Führerschein auf Lebenszeit?
- Abschätzen von Entfernung bei Rotlichtvergehen
- Abschätzung der kollisionsbedingten Geschwindigkeitsänderung Delta V im Vergleich mit Crashversuchen bei unterschiedlichen Fahrzeugmassen
- Abschätzung des Verletzungsrisikos der Halswirbelsäule von Pkw-Insassen nach Gefahrenbremsungen
- Absolute Fahruntüchtigkeit eines Kraftrad-(Moped)-Fahrers
- Abstandsmessung mit JVC/Piller CG P50E – Untersuchung der praxisrelevanten Fehlerquote von Videoaufzeichnungen
- Abstandsschätzungen bei Dunkelheit
- Abstandsverhalten, Verkehrsfluß und Bußgeldkatalog
- Abstützkräfte bei Frontalkollision
- Abweichende Geschwindigkeitsmesswerte bei eso-Einseitensensoren durch pulsweitenmoduliertes LED-Licht
- Abwickellänge WAD des Körpers von Fußgängern und Radfahrern an der Pkw-Front und Relevanz als Einflussparameter für Kopfverletzungen
- Acar, M.
- Accident Analysis & Prevention
- Accident Reconstruction Journal
- Achskraft- u. Bremskraft-Verteilungsdiagramm als Grundlage für die Beurteilung des Bremsverhaltens von Fahrzeugen
- Achslastverteilung bei Kraftfahrzeugen
- Action-Camcorder
- Active Brake Assist – Erfahrungen aus vier Jahren Serieneinsatz
- Adapter soll Fahrzeughauptuntersuchung optimieren
- Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten
- Adaptive Bremsleuchten
- Adomeit, D.
- Aggregatschäden im statistischen Überblick
- Aggressionsverhalten im Straßenverkehr
- Ahlgrimm, J.
- Airbag und Gurtstraffer
- Airbag – Zu den Schutzwirkungen der Sicherheitssysteme Airbag und Sicherheitsgurt und ihre Grenzen »Erkenntnisse aus der Unfallrekonstruktion«
- Aktive Fahrwerk-Stabilisierung
- Aktive Motorhauben und Auswirkungen beim Fußgängerunfall
- Aktive Sicherheit - Eine interfakultative Aufgabe
- Aktive Sicherheit von Nutzfahrzeugen
- Aktive Thermografie - mit neuer Prüfmethode mangelhafte Karosseriereparaturen und verdeckte Unfallschäden erkennen
- Aktive und passive Sicherheit des neuen MAN Fernreisebusses FRH 422
- Aktuelle Einblicke in Entwicklungen der amtlichen Statistik zu Güterkraftfahrzeugunfällen
- Aktuelle Entwicklungstendenzen bei der Bereifung moderner Lkw
- Aktuelle Forschungsergebnisse zur Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen mit zunehmendem Automatisierungsgrad
- Aktuelle Marktsituation für Oldtimerersatzteile – Warenkorbanalyse auf der Basis von Kaskoschäden bei Oldtimern
- Aktuelle Probleme der Schadenermittlung an Kraftfahrzeugen
- Aktuelle Rechtsfragen zur Abstands- und Geschwindigkeitsmessung
- Aktuelle Sicherheitssysteme für Transporter
- Aktuelle Trends bei der Beurteilung von Nutzfahrzeugreifen im Hinblick auf Sicherheitsreserven und Unfallgeschehen
- Aktuelle UDV-Studie zum Thema Sicherheitsgurt
- Aktuelle Vorschriften zur Berechnung von Zurrkräften – Darstellung der Problematik und Lösungsansätze
- Aktuelles zur Nichtverwertbarkeit von Messungen mit PoliScanSpeed
- Albatros (Weg-Zeit-Betrachtung)
- Albert, M.
- Alfa Romeo
- Alkohol
- Alkohol und Dunkelheitsunfälle
- Allgemein beeidet und gerichtlich zertifiziert
- Allgemeine Bedingungen für Kfz-Versicherung
- Allianz-AG veröffentlicht Studie "Ablenkung im Straßenverkehr"
- Allradantrieb und Fahrsicherheit
- Alltagsbelastungen
- Altersbestimmung anhand eines Korrosionsproduktes
- Altteilenetzwerke – Schlüssel für die Etablierung der zeitwertgerechten Kfz-Reparatur
- Altteileverwendung im Automobilbau
- Aluminium Hartschaum-Verbundplatten
- Aluminiumbauteile der Karosserieaußenhaut
- Amerikanische Standards der Analyse von Fahrzeugzusammenstößen
- Amtliches Kennzeichen
- Analyse der zeitlichen Beschleunigungsverläufe bei Fahrzeugkollisionen
- Analyse des Fahrerverhaltens vor dem Unfall
- Analyse einer Kollisionssituation zwischen einem Fahrzeug und einem hinter einem Hindernis in die Fahrbahn hineintretenden Fußgänger
- Analyse eines Hinterachsschadens
- Analyse und Bewertung des Sekundäraufpralles auf die Straße bei Pkw-Fußgängerkollisionsabläufen Teil I
- Analyse und Bewertung des Sekundäraufpralles auf die Straße bei Pkw-Fußgängerkollisionsabläufen Teil II
- Analyse von Bewegungsablauf, Verletzungsursache, -schwere und -folge bei Fußgängerunfällen mit Kindern durch Unfallforschung am Unfallort
- Analyse von Brandschäden
- Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion
- Analyse von Fahrzeug-Sensorsystemen zur Anwendung in der Unfallrekonstruktion - Teil 2
- Analyse von Pkw/Lkw-Auffahrunfällen mit Hilfe der dreidimensionalen Anwendung von Energierastern
- Analyse von Serienkollisionen und Berechnungen der Insassenbeschleunigung im gestoßenen Fahrzeug
- Analyse von Spuren an Motorradhelmen
- Analyse von Unfallschäden zur Ermittlung des Unfallvermeidungspotenzials durch automatisierte Fahrfunktionen auf SAE-Level 3 und 4
- Analyse von drei Kreuzungsunfallversuchen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich bis 30 km/h
- Analysemöglichkeiten bei der Streifkollision zwischen der Seite eines Pkw und einem Fußgänger
- Analysis of single-track vehicle accidents
- AnalyzerPro
- Analyzer Pro:Bugs
- Analyzer Pro:Tricks
- Analyzer Pro:Verbesserungsvorschläge
- Anfahr- und Anhaltevorgänge von Linien-Omnibussen
- Anfahrbeschleunigungen, Verzögerungen und Querbeschleunigungen von Normalfahrern im Straßenverkehr
- Anfahrbeschleunigungen für die Praxis
- Anfahrbeschleunigungen für die Praxis - Kraftomnibusse (KOM)
- Anfahrbeschleunigungen für die Praxis Zweiräder
- Anfahrbeschleunigungen im alltäglichen Straßenverkehr
- Anfahrbeschleunigungen von Fahrrädern
- Anfahrbeschleunigungen von Personenwagen
- Anfahrbeschleunigungen von motorisierten Zweirädern
- Anfordern von Digitalfotos
- Anforderungen an Bewerber um öffentliche Bestellung und Vereidigung als SV
- Anforderungen an den aufmerksamen Messbetrieb bei Radargeräten
- Anforderungen an die Gestaltung und Konstruktion der Windschutzscheibe zur Verletzungsreduzierung von Pkw-Insassen, Fußgängern und Radfahrern
- Anforderungen an die Spezifikation einer Rechnung für ein Beweissicherungsgutachten über Kfz-Unfallschäden
- Anforderungen an die passive Sicherheit bei Lkw-Kollisionen – Ergebnisse einer Repräsentativuntersuchung
- Anforderungen an eine Schalteinrichtung zur Betätigung des Fahrlichtes bei Kraftfahrzeugen – Dämmerungsschalter für Lkw und Pkw
- Anforderungen an eine Überwachungs-Organisation
- Anforderungen der Gerichte an die Polizei in Verkehrs-, Bußgeld- und Strafverfahren
- Anforderungen des Gerichtes an den technischen SV
- Anforderungsprofil an ein Sicherungskonzept zum Schutz vor Kraftfahrzeugdiebstahl
- Angeborene Verhaltensweisen als Unfallursachen bei Ausweichmanövern von Pkw-Fahrern
- Angleichsbremsungen auf Landstraßen
- Anlegepflicht des Sicherheitsgurtes
- Anmerkung zum Artikel Vorbrems- und Bremsweg
- Anmerkungen zum Unfallgeschehen mit rechts abbiegenden schweren Güterkraftfahrzeugen und Radfahrern
- Anpralldefekte
- Anscheinsbeweis
- Anselm, D.
- Ansätze zur Berechnung der Ladungssicherung rollfähiger Güter im Sattel
- Anthropometrie
- Antiblockiersystem für Motorräder – Markt und Mehrwertfunktionen
- Antiblockiersystem in schweren Nutzfahrzeugkombinationen
- Antriebsmanagement für den Fernverkehr
- Anwendung der Draufsichtfotografie in der Unfallaufnahme
- Anwendung der Fotogrammetrie bei der Verkehrsunfallaufnahme
- Anwendung des Weg-Weg-Diagramms bei der Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen
- Anwendung richtiger Methoden bei der Berechnung und Regulierung von Kraftfahrzeug-Haftpflicht-Schäden
- Anwendung von Computerprogrammen bei der Schadenzuordnung
- Anwendung von Rechenprogrammen bei der Unfallrekonstruktion
- Anzeigegenauigkeit justierter Geschwindigkeitsmesser in Dienstkraftfahrzeugen der Polizei
- Anzeigegenauigkeit von Geschwindigkeitsmessern in Kraftfahrzeugen unter spezieller Berücksichtigung der polizeilichen Geschwindigkeitsmessung durch Nachfahren
- Appel, H.
- Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen
- Arbeitsblätter „Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik“
- Arbeitsgruppe Identifikation nach Bildern
- Arbeitsplatz Nutzfahrzeug - Ein Beitrag zur Sicherheit
- Arbeitswerte
- Arbeitswerte BMW-Motorrad R75/6, R60/6, R90/6, R90/S, Ford-Fiesta Ghi 1,1 l (53 PS), Ford-Fiesta 1,0 l (40 PS), Matra-Simca-Bagheera
- Arbeitswerte Lkw Daimler-Benz
- Arbeitswerte Nürnberger Hercules-Werke GmbH
- Arbeitswerte für Motorräder BMW R60/6 und R90 S
- Arbeitszeiten und Materialkosten in der Autolackiererei
- Archiv für Unfallforschung
- Arndt, M.
- Arnold, J.
- Artikel-Intro
- Artmann, U.
- Arzneimittel und Verkehrssicherheit - Sind unbehandelte Kranke fahrtauglich?
- Aspekte der Antriebsschlupfregelung
- Aspekte der Insassensicherheit von Omnibussen und Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer
- Aspekte der Prüfung und Begutachtung von Nachrüst- und Austauschteilen für Pkw
- Aspekte der Vermeidbarkeit von Unfällen mit überholenden Motorrädern und linksabbiegenden Pkw
- Aspekte des medizinischen Beitrags zur Unfallrekonstruktion
- Aspekte einer modernen Nutzfahrzeugentwicklung
- Auch das sind "Lackspuren"
- Audacity
- Audatex
- Audi
- Audi A2 Heckschaden
- Aufbau und Funktion von Pkw-Kupplungen
- Aufbau und Wirkungsweise von Frontunterfahrschutzsystemen für Lastkraftwagen
- Aufbaurichtlinien
- Aufdeckung von Unfallmanipulationen mit Hilfe von Fahrzeug-Eigenfrequenzen
- Auffahrunfall auf ein mit E-Bikes beladenes Fahrzeug
- Auffahrunfall eines Opel Astra auf einen Opel Omega mit Wohnanhänger
- Auffälligkeiten von Vitronic-Poliscan-Redlight-Messungen verdeutlichen die Notwendigkeit von Rohdaten für die nachträgliche Prüfung von Geschwindigkeitsmessungen
- Aufgabe, Geschichte und Methodik der Verkehrspsychologie
- Aufgaben des Nutzfahrzeuges in der Gesellschaft - Entwicklungsziele
- Aufhebung der Preisbindung der zweiten Hand - Wegfall des Listenpreises
- Auflaufbremse
- Aufmerksamkeit und Ablenkung
- Aufnahme und Bearbeitung durch die Polizei des Landes Nordrhein-Westfalen
- Aufnahme und Verarbeitung von Daten aus Crashtests
- Aufprallkinematik und Fußgängerschutz im Frontscheibenbereich und beim Anstoß eines Mittelklasse-Pkws mit und ohne Außenairbag gegen einen Polar-II-Fußgängerdummy
- Aufprallversuch Mercedes
- Aufprallversuch Porsche 928, Heckaufprall
- Aufprallversuche, BMW 518 - 528
- Aufprallversuche, BMW Typ E21 (316 - 320), Typ E12 (518 - 528)
- Aufprallversuche, Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200-280 E)
- Aufprallversuche, Ford Capri, 20 M, Taunus-Turnier
- Aufprallversuche, Ford Escort, Ford Fiesta, Ford Taunus, Ford Turnier
- Aufprallversuche, Gamma Limousine 2000 - 2500 ccm, Porsche 928, Mercedes Benz
- Aufprallversuche, Mercedes-Benz 230 S und 250 SE
- Aufprallversuche, NSU 1200 C, Audi 60 L, Audi 75 L, Audi 100, NSU Ro 80
- Aufprallversuche, Porsche 924
- Aufprallversuche, Typ BMW E12 (518 - 528)
- Aufprallversuche, VW 411
- Aufprallversuche, VW Cabrio - Opel Monza Coupe
- Aufprallversuche, VW Golf, VW Polo, VW-Scirocco
- Aufprallversuche: BMW E24 (630 - 633), Frontalaufprall
- Aufprallversuche: Daimler-Benz 200 - 280 E
- Aufprallversuche: Ford Transit-Diesel, Ford Taunus, zweitürig Limousine
- Aufprallversuche - Offset-Barrière
- Aufprallversuche Audi 50
- Aufprallversuche BMW, 1602, 1802, 2002, 2002 ti, 1800, 2000, 2000 ti, 2500, 2800, 3,0 S, 3,0Si, 3,0 CS, 3,0 CSi Coupe
- Aufprallversuche Daimler-Benz
- Aufprallversuche Ford Capri
- Aufprallversuche Ford Escort, Fiat 132
- Aufprallversuche Opel Commodore
- Aufprallversuche Opel Kadett C., Record D / Comodore, Admiral / Diplomat
- Aufprallversuche Opel Manta
- Aufprallversuche Porsche 911 und 924
- Aufprallversuche Rover 3500 Automatik
- Aufprallversuche Seitenaufprall VW-Golf
- Aufprallversuche VW-Golf und Audi 80 GLS
- Aufprallversuche VW Golf
- Aufprallversuche VW Golf, VW Passat
- Aufprallversuche VW Golf mit 50 km/h
- Aufprallversuche VW Passat, VW Scirocco, mit Diagramm
- Aufprallversuche VW Transporter, Daimler Benz 280 S, Opel Diplomat, Audi 100
- Aufprallversuche Volvo
- Aufprallversuche Volvo 144
- Aufprallversuche der VW AG
- Aufprallversuche der VW AG und Audi AG
- Aufzeichnung von Einsatzsignalen
- Aufzeichnungen und Speicherungen von Informationen durch Kontrollgeräte: Täuschung oder Wirklichkeit?
- Augenauflösung
- Augenblicksversagen
- Augpunkt
- Aus- und Fortbildung von Kraftfahrzeug- und Verkehrsunfall-SV
- Aus der Kraftfahrzeugtechnik - Farbtoleranzen beim Reparaturlack
- Ausgegraben - restauriert - geschätzt, Oldie-Marktbeobachtungen 1983 - 1989
- Ausgewählte Probleme der Optimierung eines Verkehrsunfall-Gutachtens