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*1998 #6 [[HWS-Problematik]] | *1998 #6 [[HWS-Problematik]] | ||
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*1999 #5 [[Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner]] | *1999 #5 [[Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner]] | ||
*1999 #7/8 [[FIP – Forward Inclined Position Insassenbelastung infolge vorgebeugter Sitzposition bei leichten Heckkollisionen]] | *1999 #7/8 [[FIP – Forward Inclined Position Insassenbelastung infolge vorgebeugter Sitzposition bei leichten Heckkollisionen]] | ||
*1999 #11 [[Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen]] | |||
*2000 #2 [[Gurtschlitten – Untersuchung der biomechanischen Belastung]] | *2000 #2 [[Gurtschlitten – Untersuchung der biomechanischen Belastung]] | ||
*2000 #7/8 [[Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen]] | *2000 #7/8 [[Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen - Teil 2]] | ||
*2000 #10 [[Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen]] | *2000 #10 [[Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen]] | ||
*2001 #7/8 [[Die Insassenbewegung bei leichten Pkw-Heckanstößen]] | *2001 #7/8 [[Die Insassenbewegung bei leichten Pkw-Heckanstößen]] | ||
*2001 #11 [[Leserbrief: Wertmaßstab für die Beurteilung der Insassenbelastung: a oder Δv?]] | |||
*2002 #5 [[Der simulierte Heckanstoß]] | *2002 #5 [[Der simulierte Heckanstoß]] | ||
*2003 #2 [[Lassen sich die bei einer Pkw-Pkw-Heckkollisionen auftretenden Beanspruchungen mit Alltagsbelastungen vergleichen?]] | *2003 #2 [[Lassen sich die bei einer Pkw-Pkw-Heckkollisionen auftretenden Beanspruchungen mit Alltagsbelastungen vergleichen?]] | ||
*2004 #4 [[Insassenschutz beim Pkw-Heckaufprall]] | *2004 #4 [[Insassenschutz beim Pkw-Heckaufprall]] | ||
*2007 #2 [[Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall]] | |||
*2007 #3 [[Gurtschlitten - aktualisierte Untersuchung der biomechanischen Belastung]] | |||
*2007 #11 [[Schutzhaltung RISP (Rear Impact Self Protection)]] | |||
*2008 #1 [[HWS-Belastung beim Heckanstoß – Erkenntnisse zur Schutzhaltung für Pkw-Insassen]] | |||
*2008 #4 [[Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung]] | |||
*2008 #7/8 [[Trauma-Biomechanik - Schnittstelle zwischen Medizin und Technik]] | |||
*2011 #4 [[Heckaufprallversuche mit Autoscootern]] | |||
*2012 #5 [[Biomechanische Messungen an Probanden bei Alltagsbelastungen im Vergleich zu Bagatellkollisionen]] | |||
*2015 #11 [[Messung von Drehbewegungsgrößen ermöglichen neue, verbesserte Schutzkriterien für Schädel- / Hirn-und Abdominal- / Becken-Verletzungen von Fahrzeuginsassen]] | |||
*2015 #11 [[Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw]] | |||
*2016 #6 [[Reboundfaktorverfahren]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema HWS== | ||
* | *1973 [[Schleuderverletzung der Halswirbelsäule]] | ||
*[http:// | *1995 [[Scientific Monograph of the Quebec Task Force on Whiplash-Associated Disorders]], [[QTF]] | ||
*1994 [[Alltagsbelastungen]] | |||
*2001 Literaturauswertung zur Problematik der HWS–Verletzungen bei leichten Pkw–Heckkollisionen in "Grundlagen zur mechanischen Belastung der Halswirbelsäule bei verschiedenen Kollisionsbedingungen". Förch, A., Diplomarbeit TU Karlsruhe, 11/2001. | |||
*2005 [[CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria]] | |||
*2007 [[Halswirbelsäulenverletzungen im Straßenverkehr und Strategien der Vermeidung]]. Internationale Tagung 05. – 06.11.2007, München. | |||
* 2007 [[NeckPRO – Aktive Kopfstütze von Mercedes-Benz]] | |||
*[http://doctorwhiplash.com Webseite eines Arztes zum Thema HWS] | |||
*[[wikipedia:de:Schleudertrauma| Schleudertrauma in der Wikipedia]] | |||
*[http://e-collection.library.ethz.ch/view/eth:24601 Artikel, Was ist ein schwerer, was ist ein leichter Verkehrsunfall] | |||
* 2009 – Vortrag "[[Unfallrekonstruktion und Verletzungsmechanik]]" | |||
* [[Biomechanische Belastungswerte]] | |||
* [[Literaturliste: Biomechanik]] | |||
[[Kategorie: Biomechanik]] | [[Kategorie: Biomechanik]] | ||
Aktuelle Version vom 11. März 2018, 15:14 Uhr
- 1994 #1 Zur Belastung der Halswirbelsäule durch Auffahrunfälle
- 1996 #2 Zur Problematik von HWS-Verletzungen – Ergebnisse aus Unfallanalysen und Versuchen
- 1997 #2 Sitzposition – Einfluß auf den Insassenschutz
- 1997 #12 Versuche zur Belastung der HWS bei kleinen Seitenanstößen
- 1998 #1 HWS-Distorsionen im geringen Unfallschwerebereich
- 1998 #3 Studie zur HWS-Verletzung
- 1998 #6 HWS-Problematik
- 1998 #10 HWS-Verletzung in der Schadenregulierung
- 1999 #1 Freiwilligen-Versuche zur Belastung der Halswirbelsäule durch Pkw-Heckanstöße
- 1999 #2 HWS-Biomechanik 98 Sonderfälle zum Verletzungsrisiko
- 1999 #5 Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner
- 1999 #7/8 FIP – Forward Inclined Position Insassenbelastung infolge vorgebeugter Sitzposition bei leichten Heckkollisionen
- 1999 #11 Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen
- 2000 #2 Gurtschlitten – Untersuchung der biomechanischen Belastung
- 2000 #7/8 Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen - Teil 2
- 2000 #10 Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen
- 2001 #7/8 Die Insassenbewegung bei leichten Pkw-Heckanstößen
- 2001 #11 Leserbrief: Wertmaßstab für die Beurteilung der Insassenbelastung: a oder Δv?
- 2002 #5 Der simulierte Heckanstoß
- 2003 #2 Lassen sich die bei einer Pkw-Pkw-Heckkollisionen auftretenden Beanspruchungen mit Alltagsbelastungen vergleichen?
- 2004 #4 Insassenschutz beim Pkw-Heckaufprall
- 2007 #2 Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall
- 2007 #3 Gurtschlitten - aktualisierte Untersuchung der biomechanischen Belastung
- 2007 #11 Schutzhaltung RISP (Rear Impact Self Protection)
- 2008 #1 HWS-Belastung beim Heckanstoß – Erkenntnisse zur Schutzhaltung für Pkw-Insassen
- 2008 #4 Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung
- 2008 #7/8 Trauma-Biomechanik - Schnittstelle zwischen Medizin und Technik
- 2011 #4 Heckaufprallversuche mit Autoscootern
- 2012 #5 Biomechanische Messungen an Probanden bei Alltagsbelastungen im Vergleich zu Bagatellkollisionen
- 2015 #11 Messung von Drehbewegungsgrößen ermöglichen neue, verbesserte Schutzkriterien für Schädel- / Hirn-und Abdominal- / Becken-Verletzungen von Fahrzeuginsassen
- 2015 #11 Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw
- 2016 #6 Reboundfaktorverfahren
Weitere Infos zum Thema HWS
- 1973 Schleuderverletzung der Halswirbelsäule
- 1995 Scientific Monograph of the Quebec Task Force on Whiplash-Associated Disorders, QTF
- 1994 Alltagsbelastungen
- 2001 Literaturauswertung zur Problematik der HWS–Verletzungen bei leichten Pkw–Heckkollisionen in "Grundlagen zur mechanischen Belastung der Halswirbelsäule bei verschiedenen Kollisionsbedingungen". Förch, A., Diplomarbeit TU Karlsruhe, 11/2001.
- 2005 CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria
- 2007 Halswirbelsäulenverletzungen im Straßenverkehr und Strategien der Vermeidung. Internationale Tagung 05. – 06.11.2007, München.
- 2007 NeckPRO – Aktive Kopfstütze von Mercedes-Benz
- Webseite eines Arztes zum Thema HWS
- Schleudertrauma in der Wikipedia
- Artikel, Was ist ein schwerer, was ist ein leichter Verkehrsunfall
- 2009 – Vortrag "Unfallrekonstruktion und Verletzungsmechanik"
- Biomechanische Belastungswerte
- Literaturliste: Biomechanik