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- Jahresinhaltsverzeichnis 2013 *[[Kategorie:2013]]3 KB (334 Wörter) - 10:43, 19. Okt. 2021
- '''22. EVU-Tagung in Florenz (I) (17. – 19.10.2013)''' * [[Datei:EVU 2013 Stoppie.zip]]8 KB (1.001 Wörter) - 10:44, 14. Jan. 2020
- Ab 2013 wurden längere Dateinamen verwendet, z. B.: "A01 Passat stoßend UDS A"80 Bytes (14 Wörter) - 08:47, 17. Nov. 2014
- '''15. [[AREC]]-Tagung 21. – 22.06.2013 in Wildhaus …lgenden Skizzen zu den obigen Versuchen wurden dem Flyer zum Programm AREC 2013 entnommen:3 KB (434 Wörter) - 15:40, 26. Jun. 2020
- [[bild:RCT 2013.jpg|Rösrather Crashtage 2013|500px]] Die Rösrather Crashtage 2013 befassten sich mit den Themen "Gefahren oder Gestanden?" und der möglichen8 KB (1.105 Wörter) - 19:30, 10. Feb. 2014
- {{Intro|Im Heft VKU 1/2013 wurden die wesentlichen Ergebnisse des ADAC-Kompatibilitätscrashtests 2012 {{English|'''The ADAC compatibility crash test 2013'''<br>2 KB (220 Wörter) - 00:16, 28. Dez. 2016
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- Ab 2013 wurden längere Dateinamen verwendet, z. B.: "A01 Passat stoßend UDS A"80 Bytes (14 Wörter) - 08:47, 17. Nov. 2014
- …Motorrädern bei Kurvenfahrt). [[EVU 2013|22nd EVU Conference]], Florence (2013)855 Bytes (104 Wörter) - 16:19, 7. Nov. 2022
- {{Intro|Im Heft VKU 1/2013 wurden die wesentlichen Ergebnisse des ADAC-Kompatibilitätscrashtests 2012 {{English|'''The ADAC compatibility crash test 2013'''<br>2 KB (220 Wörter) - 00:16, 28. Dez. 2016
- …tro|Die Preise für Autoteile, die unter den Designschutz fallen, sind seit 2013 durchschnittlich um 44 % gestiegen. Der Gesamtverband der Deutschen Versich …parts covered by design protection have risen by an average of 44 % since 2013. The German Insurance Association (GDV) has calculated which parts are part734 Bytes (88 Wörter) - 16:46, 7. Nov. 2022
- [[VKU 2013|2013]]830 Bytes (71 Wörter) - 13:34, 7. Feb. 2023
- …Auflage 2013, ISBN 978-345227878-4, 420 Seiten, € 62,00 (erscheint 12/2013)745 Bytes (82 Wörter) - 10:25, 26. Okt. 2017
- * 2013 Dissertation an der TU Darmstadt zum Thema "Objektive Beherrschbarkeit von282 Bytes (37 Wörter) - 09:52, 23. Mai 2016
- DAR 12/2013 pp. 726 – 729 …Schmedding, K.]]: Vitronic PoliScan Speed im (Stufen-) Profil. ADAC DAR 12/2013 Seite 726 – 729.1 KB (137 Wörter) - 22:26, 26. Mär. 2015
- 2013 verstorben.354 Bytes (49 Wörter) - 22:56, 31. Okt. 2016
- * ehemals Geschäftsführer [[Eurotax/Schwacke]] (10/2000 - 05/2013)359 Bytes (43 Wörter) - 20:56, 9. Mai 2017
- [[bild:RCT 2013.jpg|Rösrather Crashtage 2013|500px]] Die Rösrather Crashtage 2013 befassten sich mit den Themen "Gefahren oder Gestanden?" und der möglichen8 KB (1.105 Wörter) - 19:30, 10. Feb. 2014
- 2013, pp. 262 – 273 (#7/8)<br> …nderung, EES und Insassenbelastung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 262 – 273 (#7/8)2 KB (213 Wörter) - 13:28, 7. Jan. 2019
- '''Am 26. September 2013 verstorben.'''420 Bytes (53 Wörter) - 15:24, 30. Jan. 2019
- Laut Einladung zum Osterseminar 2013 in Linz soll PC-Crash 10.0 nun folgende Verbesserungen aufweisen:571 Bytes (61 Wörter) - 16:53, 16. Okt. 2015
- * 2013-02-08: V 9.1.0.29528 Bytes (50 Wörter) - 22:30, 21. Mär. 2017
- 2013, pp. 438 – 444 (#12)<br> …arbeitung von Daten aus Crashtests. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 438 – 444 (#12)2 KB (317 Wörter) - 19:04, 28. Nov. 2018
- 2013, pp. 336 – 345 (#10)<br> …ollisionsversuch Fahrrad gegen Pkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 336 – 345 (#10)1 KB (192 Wörter) - 22:24, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 208 – 211 (#06)<br> …Carbon in Serie – der neue BMW i3. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 208 – 211 (#06)1 KB (181 Wörter) - 23:07, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 153 – 156 (#04)<br> …nischen Systemen bei Unfallschäden. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 153 – 156 (#04)1 KB (194 Wörter) - 11:55, 26. Jan. 2017
- 2013, pp. 275 – 282 (#7/8)<br> …s System Schutzplatte wurde in einer Kleinserie gefertigt und wird noch in 2013 im Rahmen eines Feldversuchs im öffentlichen Straßenverkehr getestet.}}3 KB (375 Wörter) - 22:56, 27. Dez. 2016
- …hschäden. Verlag: Vogel Business Media GmbH & Co. KG, Würzburg; 4. Auflage 2013, ISBN 978-3-8343-3303-2, 360 Seiten439 Bytes (49 Wörter) - 14:35, 27. Mär. 2015
- seit 2013 Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)<br />642 Bytes (89 Wörter) - 15:23, 23. Feb. 2015
- 2013, pp. 48 – 61 (#02)<br> …hen Unfall- und Testfahrzeugmassen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 48 – 61 (#02)2 KB (221 Wörter) - 13:45, 27. Aug. 2017
- 2013, pp. 316 – 324 (#09)<br> …ällen für die Unfallrekonstruktion. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 316 – 324 (#09)2 KB (248 Wörter) - 22:42, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 358 – 364 (#10)<br> …Sicht mit Fahrerassistenzsystemen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 358 – 364 (#10)2 KB (237 Wörter) - 08:42, 17. Okt. 2016
- …echnik - Bildidentifikation - Alkohol und Drogen. Nomos Verlag, 2. Auflage 2013, 713 S., ISBN 978-3832971380 …C.: Verteidigung in Straßenverkehrssachen. C.F. Müller Verlag, 10. Auflage 2013, 504 S., ISBN 978-38114546133 KB (394 Wörter) - 16:27, 17. Sep. 2018
- …Als Datenbasis dienten GIDAS-Erhebungen der Jahre 2005 bis einschließlich 2013, die von einem wissenschaftlichen Forscherteam vor Ort in den Regionen Hann …t (German In-Depth Accident Study) from the years 2005 up to and including 2013 were used as data basis, whereas the first traffic accidents with pedelecs3 KB (329 Wörter) - 19:48, 27. Jan. 2020
- 2013, pp. 22 – 32 (#01)<br> …pp. 424 – 431 (#12); Teil 2. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 22 – 32 (#01)2 KB (319 Wörter) - 19:38, 19. Dez. 2018
- * 2013 #2 [[Die Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis – ein exakter zeitl428 Bytes (46 Wörter) - 01:59, 21. Jul. 2018
- * 2013 #11 [[Einfluss von Funkstrahlung auf die Genauigkeit von Messgeräten der V494 Bytes (51 Wörter) - 15:35, 30. Dez. 2017
- …Kauf neuer und gebrauchter Kraftfahrzeuge sowie beim Leasing. 12. Auflage 2013, Werner Verlag, 1488 S., ISBN 978-3804146600, € 179,00472 Bytes (52 Wörter) - 00:11, 5. Dez. 2017
- * [[CD:FATA 2013]]430 Bytes (48 Wörter) - 14:07, 10. Sep. 2017
- 2013, pp. 140 – 152 (#4)<br> 2013, pp. 176 – 185 (#5)3 KB (409 Wörter) - 23:51, 3. Apr. 2019
- 2013, pp. 73 – 78 (#02)<br> …icher Nachweis durch Blickanalysen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 73 – 78 (#02)2 KB (236 Wörter) - 11:16, 15. Sep. 2017
- 2013, pp. 11 – 21 (#01)<br> …ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2012. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 11 – 21 (#01)3 KB (359 Wörter) - 23:44, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 88 – 101 (#03)<br> …m Hochvoltfahrzeug: Toyota Prius I. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 88 – 101 (#03)2 KB (215 Wörter) - 19:50, 27. Jan. 2020
- 2013, pp. 422 – 426 (#12)<br> …eit von Reifen auf nasser Fahrbahn. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 422 – 426 (#12)2 KB (267 Wörter) - 22:18, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 102 – 109 (#03)<br> …ankungen der Simulationsergebnisse. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 102 – 109 (#03)2 KB (262 Wörter) - 12:32, 30. Dez. 2017
- 2013, pp. 346 – 357 (#10)<br> …egel moderner Fahrzeugscheinwerfer. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 346 – 357 (#10)2 KB (274 Wörter) - 10:21, 23. Nov. 2016
- 2013, pp. 110 – 116 (#03)<br> …Fragen bei Fahrrädern und Pedelecs. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 110 – 116 (#03)2 KB (267 Wörter) - 19:56, 27. Jan. 2020
- 2013, pp. 382 – 385 (#11)<br> …sungen mit Vitronic Poliscan Speed. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 382 – 385 (#11)2 KB (278 Wörter) - 08:18, 15. Dez. 2016
- ==2013==3 KB (404 Wörter) - 10:23, 9. Jan. 2018
- 2013, pp. 298 – 309 (#09)<br> …ung und Minderung von Verletzungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 298 – 309 (#09)2 KB (271 Wörter) - 13:11, 31. Jul. 2018
- …pting ‘frozen’ readings and other marks. Beitrag zur [[EVU 2013|EVU-Tagung 2013]] in Florenz2 KB (238 Wörter) - 18:13, 27. Okt. 2019
- * 2013 #1 [[Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2012]] * 2014 #5 [[Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2013]]2 KB (266 Wörter) - 08:58, 1. Mär. 2019
- Jahresinhaltsverzeichnis 2013 *[[Kategorie:2013]]3 KB (334 Wörter) - 10:43, 19. Okt. 2021
- Gmsh wird in Version 2.7.1 (May 11, 2013) als Pre-Prozessor ab Version 10.0 mit [[PC-Crash]] ausgeliefert.950 Bytes (101 Wörter) - 15:19, 28. Apr. 2017
- 2013, pp. 33 – 36 (#01)<br> …Die Golf-VII-Karosserie im Detail. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 33 – 36 (#01)2 KB (325 Wörter) - 18:20, 21. Feb. 2016
- 2013, pp. 386 – 396 (#11)<br> …eschwindigkeitsbereich bis 30 km/h. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 386 – 396 (#11)2 KB (296 Wörter) - 19:25, 3. Dez. 2018
- 2013, pp. 427 – 436 (#12) …sbeultechnik an Aluminiumbauteilen, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 427 – 436 (#12), 52 (2014), pp. 30 – 36 (#1), pp. 66 – 77 (2 KB (303 Wörter) - 20:30, 15. Jan. 2022
- …Motorrädern bei Kurvenfahrt). [[EVU 2013|22nd EVU Conference]], Florence (2013)2 KB (330 Wörter) - 16:30, 18. Okt. 2021
- …AE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 6(2):741-769, [[SAE:2013-01-0748]], 2013 …Separations. SAE Int. J. Trans. Safety 1(2):364-385, [[SAE:2013-01-0776]], 20135 KB (697 Wörter) - 23:12, 9. Jan. 2018
- 2013, pp. 310 – 315 (#09)<br> …emse]] am Beispiel des VW Golf VII. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 310 – 315 (#09)2 KB (330 Wörter) - 22:29, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 220 – 225 (#06)<br> …der – Markt und Mehrwertfunktionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 220 – 225 (#06)2 KB (326 Wörter) - 18:51, 13. Mär. 2018
- Typische Konstellationen bei Pkw-Kleinunfällen auf Grundlage einer statistischen Gutachtenauswertung2013, pp. 186 – 196 (#05)<br> …statistischen Gutachtenauswertung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 186 – 196 (#05)2 KB (325 Wörter) - 15:20, 4. Mär. 2021
- * 2013 #7/8 [[Ganzheitliche Lösungen zur Bekämpfung von Monotonie und Sekundensc991 Bytes (121 Wörter) - 13:34, 8. Jan. 2018
- * 2013: Landstraßen1 KB (151 Wörter) - 15:19, 28. Dez. 2019
- …rzeugen - Biomechanik / Simulation / Sicherheit im Entwicklungsprozess, 05/2013, 4. Auflage, S. 1291 KB (141 Wörter) - 18:23, 17. Mär. 2017
- …ktion« und fand 2013 das letzte Mal statt (siehe [[EVU-Seiten im VKU#2013|VKU November '13]]). # [[CD:FATA 2013|FATA 2013]] (Wildhaus: Auffahrkoll. mit hoher Geschw., Fußgänger- und spitzwinklige5 KB (624 Wörter) - 10:23, 10. Dez. 2018
- …enkungshandbuch: Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen, 2013, Springer Vieweg, 2. überarb. u. erg. Auflage, ISBN 978-3658009762 …dlagen · Fahrdynamik · Komponenten · Systeme · Mechatronik · Perspektiven, 2013, Springer Vieweg, 4. überarb. u. erg. Auflage, ISBN 978-36580199145 KB (592 Wörter) - 22:21, 4. Dez. 2017
- [[DAR - Deutsches Autorecht|DAR]] 10/2013 pp. 597 – 600 [[Löhle, U.]]: Neue offene Fragen zu Vitronic PoliScan Speed. ADAC DAR 10/2013, Seite 597 – 600.4 KB (508 Wörter) - 16:39, 14. Aug. 2017
- *2013 #10 [[Die Erkennbarkeit von Fußgängern im Lichtkegel moderner Fahrzeugsch1 KB (113 Wörter) - 10:17, 23. Nov. 2016
- * Technische Informationen des [[KTI]]: 04/10, 03/2012, 02/2013, 04/20134 KB (398 Wörter) - 10:31, 8. Okt. 2020
- 2013, pp. 226 – 236 (#06)<br> …Small-Overlap-Crashtests in Europa. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 226 – 236 (#06)3 KB (369 Wörter) - 23:04, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 397 – 404 (#11)<br> …essgeräten der Verkehrsmesstechnik. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 397 – 404 (#11)3 KB (381 Wörter) - 15:34, 30. Dez. 2017
- *[[VO (EU) 143/2013|VO (EU) 143/2013]] zur Änderung der Richtlinie 2007/46/EG sowie der Verordnung (EG) Nr. 692 * [[VO (EU) 167/2013|VO (EU) 167/2013]] über die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaft21 KB (2.693 Wörter) - 11:02, 11. Dez. 2019
- …rzeugen - Biomechanik / Simulation / Sicherheit im Entwicklungsprozess, 05/2013, 4. Auflage, Springer Verlag, ISBN 978-3834826077 (ISBN-13), € 59,99 …nik - Grundlagen und Anwendungen auf den menschlichen Bewegungsapparat, 04/2013, Springer Verlag, ISBN 978-3834803849, € 24,993 KB (335 Wörter) - 11:07, 9. Mär. 2017
- * 2013 #1 [[Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2012]] * 2014 #5 [[Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2013]]3 KB (405 Wörter) - 21:02, 22. Jul. 2020
- | Audi || A3 || 2013 || 4 | Citroën || C1 || 2013 || 717 KB (1.655 Wörter) - 12:27, 4. Mär. 2020
- [[Salingré, M.]]: Verzögerung auf neuen Asphaltdecken. Colliseum 20131 KB (170 Wörter) - 09:38, 17. Aug. 2017
- …s GIDAS (German In-Depth Accident Study) der Jahre 1999 bis einschließlich 2013 genutzt, um den Einfluss der WAD auf die resultierende Verletzungsschwere… …ts of [[GIDAS]] (German In-Depth-Accident-Study) from the years 1999 up to 2013 were used to determine the influence of the WAD on the resulting injury sev3 KB (484 Wörter) - 01:38, 28. Dez. 2016
- …abgelöst. Änderungen (Einstufungen der Honorargruppen) sind zum 1. August 2013 im Rahmen des „Zweiten Kostenrechtsmodernisierungsgesetzes“ in Kraft ge2 KB (199 Wörter) - 10:37, 25. Jul. 2017
- |[[#2010|2010]] || [[#2011|2011]] || [[#2012|2012]] || [[#2013|2013]] || [[#2014|2014]] ===2013===7 KB (800 Wörter) - 17:52, 10. Mär. 2020
- …Fachkunde Motorradtechnik. Europa-Lehrmittel Verlag, 2. Auflage (September 2013), 416 S., ISBN 978-38085223251 KB (160 Wörter) - 12:42, 31. Okt. 2017
- …ine überarbeitete Fassung des Vortrages auf der [[EVU 2013|EVU]]-Konferenz 2013 in Florenz.<br />3 KB (436 Wörter) - 00:23, 28. Dez. 2016
- 2013, pp. 170 – 175 (#05)<br> …an Fahrzeugen durch Eis und Schnee. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 170 – 175 (#05)3 KB (457 Wörter) - 13:11, 4. Jun. 2020
- …ergehen. Nach dem Datenmaterial des statistischen Bundesamtes aus dem Jahr 2013 war bei 20 % aller tödlichen Radfahrerunfälle und bei 15 % aller getötet …ecause they often involve serious or fatal injuries. According to data for 2013 from the Federal Statistical Office, an HGV was involved in 20 % of all fat3 KB (491 Wörter) - 11:37, 19. Jun. 2021
- …cht ausgeweiteter Vortrag, wie er von Christian Hädrich 2013 auf der [[EVU 2013|EVU-Tagung]] in Florenz gehalten wurde. …Considered Before accepting Frozen Readings and After Marks – Ähnlich wie 2013 auf der EVU-Tagung in Florenz vorgetragen.4 KB (606 Wörter) - 16:04, 27. Sep. 2017
- |[[#2010|2010 (6)]] || [[#2011|2011 (7)]] || [[#2012|2012 (8)]] || [[#2013|2013 (9)]] || [[#2014|2014 (10)]] ==2013==14 KB (1.428 Wörter) - 14:14, 22. Sep. 2020
- …er Masterarbeit des Erstautors und wurde im Zeitraum vom Juni bis Dezember 2013 im Rahmen des Studiengangs "Innovationsfokussierter Maschinenbau" an der Te …is by the first author and was written in the period from June to December 2013 as part of the university course in “Innovation-Focused Mechanical Engine3 KB (457 Wörter) - 17:02, 30. Jan. 2018
- Die [[wikipedia:de:CE-Kennzeichnung|CE-Kennzeichnung]] ist seit Januar 2013 an ortsfesten vertikalen Verkehrszeichen nach DIN EN 12899-1 anzubringen.2 KB (215 Wörter) - 11:09, 29. Jul. 2020
- …the framework of a further training event for vehicle experts in November 2013, [[DTC]] Dynamic Test Center AG carried out two pedestrian impact tests in3 KB (518 Wörter) - 23:57, 30. Okt. 2016
- |+ Preise in Euro (netto, Stand 07/2013)1 KB (160 Wörter) - 09:48, 18. Sep. 2020
- 2013, pp. 62 – 72 (#02)<br> …schehens der Deutschen Versicherer. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 62 – 72 (#02)4 KB (508 Wörter) - 14:00, 7. Dez. 2016
- …tems (AEBS) bereits bei der Homologation neuer Fahrzeugtypen (Stufe 1 seit 2013, Stufe 2 seit 2016) und Zulassung neuer Fahrzeuge (Stufe 1 seit 2015, Stufe …ystems ([[AEBS]]) for the homologation of new vehicle types (stage 1 since 2013, stage 2 since 2016) and the registration of new vehicles (stage 1 since 204 KB (478 Wörter) - 13:02, 12. Mär. 2019
- 2013, pp. 212 – 219 (#06)<br> …ynamische Verhalten von Fahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 212 – 219 (#06)4 KB (571 Wörter) - 12:20, 7. Mär. 2018
- * 2013 #3 [[Über mögliche Schwächen, Defizite und offene Fragen bei Fahrrädern1 KB (206 Wörter) - 15:48, 16. Jan. 2018
- * 2013 #02 [[Aspekte der Insassensicherheit von Omnibussen und Ermittlung des Nutz2 KB (189 Wörter) - 14:00, 12. Sep. 2017
- 2013, pp. 128 – 139 (#04)<br> …schehens der Deutschen Versicherer. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 128 – 139 (#04)4 KB (550 Wörter) - 14:57, 20. Mär. 2018
- * 2013 – Skoda Multi Collision Brake …250</ref> kündigt Skoda für die Markteinführung des neuen Octavia Ende Mai 2013 eine optional erhältliche Multikollisionsbremse an. BMW kündigte am 12.012 KB (1.412 Wörter) - 12:42, 16. Feb. 2018
- * 2013 #5 [[Schäden an Fahrzeugen durch Eis und Schnee]]1 KB (210 Wörter) - 17:28, 18. Okt. 2021
- Für Fahrzeuge ab Modelljahr 2013 müssen z. B. folgende Parameterwerte zusätzlich abgespeichert werden:2 KB (253 Wörter) - 20:17, 27. Mär. 2015
- 2013 #9 [[Einflüsse auf das Verletzungsrisiko des Kopfes von Radfahrern und Nut2 KB (235 Wörter) - 00:23, 31. Jul. 2018
- * 2013 #06 [[Carbon in Serie – der neue BMW i3]]2 KB (237 Wörter) - 19:39, 27. Jan. 2020
- * Teil 7 - Verkehrsstrafrecht. ?. Auflage 2013, 172 S., ISBN 978-3-214-12947-72 KB (235 Wörter) - 11:07, 10. Nov. 2019
- …anik und Unfallrekonstruktion. Springer Vieweg Wiesbaden. 3. Auflage (Juli 2013), 215 Seiten. ISBN 978-3-658-01593-0, {{DOI|10.1007|978-3-658-01594-7}} …lrekonstruktion: Grundlagen der Unfallaufklärung, 3. überarbeitete Auflage 2013, Springer Vieweg, ISBN 978-3-658-01593-04 KB (531 Wörter) - 13:08, 16. Okt. 2023
- …ourn's Critical Speed Procedure. SAE Technical Paper [[SAE:2013-01-0779]], 20135 KB (604 Wörter) - 11:53, 19. Sep. 2017
- …0.html Gebühren für Gutachter]. 6. überarbeitete Auflage, Erscheinungsjahr 2013, DIHK-Verlag, ISBN 978-3-943043-46-42 KB (257 Wörter) - 00:14, 7. Aug. 2017
- …in stattfindenden Lehrveranstaltung „Projekt Sicherheit“ wurde im Dezember 2013 auf der Crashanlage der TU-Berlin ein vom TÜV Rheinland gesponserter Auffa …, a rear-end collision sponsored by TÜV Rheinland was executed in December 2013 on the crash test facility of the Technical University of Berlin. At a spee4 KB (604 Wörter) - 01:30, 28. Dez. 2016
- …enkungshandbuch: Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen, 2013, Springer Vieweg, 2. überarb. u. erg. Auflage, S. 56, ISBN 978-3658009762< | Volkswagen || Golf VII || Kombilimousine || 2013 || 15 || || 2,75 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag (990°)8 KB (912 Wörter) - 12:04, 5. Mär. 2024