Vorlage:QV:Laser: Unterschied zwischen den Versionen
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* 2009 [[DAR]] 7/2009 [[Neues zum Aligntest ("Test der Visiereinrichtung") bei Geschwindigkeitsmessungen mit dem Lasermessgerät Riegl FG 21-P]] | * 2009 [[DAR]] 7/2009 [[Neues zum Aligntest ("Test der Visiereinrichtung") bei Geschwindigkeitsmessungen mit dem Lasermessgerät Riegl FG 21-P]] | ||
* 2009 [[DAR]] 7/2009 [[Gutachtliche Stellungnahme zum Laser-Geschwindigkeitsmessgerät Vitronic Poliscan Speed]] | * 2009 [[DAR]] 7/2009 [[Gutachtliche Stellungnahme zum Laser-Geschwindigkeitsmessgerät Vitronic Poliscan Speed]] | ||
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* Näherungsweise Bestimmung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus dem Bild einer CCD-Kamera auf Basis des Smear-Effekts. Ausarbeitung der Firma Vitronic, Version 1.3.1 | * Näherungsweise Bestimmung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus dem Bild einer CCD-Kamera auf Basis des Smear-Effekts. Ausarbeitung der Firma Vitronic, Version 1.3.1 | ||
* 2012 [[Auswertung der Leuchtspuren in Messfotos]] | * 2012 [[Auswertung der Leuchtspuren in Messfotos]] | ||
* 2013 [[DAR]] 10 | * 2013 [[DAR]] #10 [[Neue offene Fragen bei Vitronic PoliScan Speed]] | ||
* 2013 [[DAR]] 12 | * 2013 [[DAR]] #12 [[Vitronic PoliScan Speed im (Stufen-) Profil]] | ||
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Version vom 11. März 2018, 13:45 Uhr
zu Laser:
- 1995 #3 Laser-Geschwindigkeits-Meßgeräte, ein Vergleich von LTI 20.20 TS/KM, LAVEG und LR 90-235/p
- 1995 #10 Leica-XV2 Geschwindigkeitsmeßanlage, Funktionsweise, technische Details, mögliche Fehlerquellen
- 1996 #5 Qualität der Meßwertanzeige bei Laser-Handmeßgeräten
- 1997 #10 Laser-Geschwindigkeitsmessung – Untersuchungen zu Laserpistole Riegl LR 90
- 1998 #4 Trennschärfe der Laserpistole LTI 20.20 bei der Messung nebeneinander fahrender Fahrzeuge im fließenden Verkehr
- 2000 #11 Echte Messfehler bei Laser-Geschwindigkeitsmessungen
- 2002 #2 Richtungsfehler bei laser-basierter Geschwindigkeitsmessung
- 2007 #7/8 Laserpistolen im Zwielicht
- 2010 #1 Vitronic PoliScan-Speed - Messprinzip und Fehlerquellen
- 2011 #9 Vitronic PoliScan Speed – Methode zur Überprüfung der Messzuordnung
- 2015 #10 Auffälligkeiten von Vitronic-Poliscan-Redlight-Messungen verdeutlichen die Notwendigkeit von Rohdaten für die nachträgliche Prüfung von Geschwindigkeitsmessungen
Weitere Infos zum Thema
- 2009 Robot SmartCamera.
- 2009 DAR 7/2009 Neues zum Aligntest ("Test der Visiereinrichtung") bei Geschwindigkeitsmessungen mit dem Lasermessgerät Riegl FG 21-P
- 2009 DAR 7/2009 Gutachtliche Stellungnahme zum Laser-Geschwindigkeitsmessgerät Vitronic Poliscan Speed
- 2009 VRR 8/2009 Lasermessgerät Vitronic PoliScan Speed: Über alle Zweifel erhaben? Teil 1
- 2009 VRR 9/2009 Lasermessgerät Vitronic PoliScan Speed: Über alle Zweifel erhaben? Teil 2
- 2011 DAR 1/2011 Aktuelles zur Nichtverwertbarkeit von Messungen mit PoliScanSpeed
- 2011 DAR 2/2011 Knickstrahlreflexion bei Lasermessungen
- 2011 Vitronic 3/2011 Stellungnahme zur Veröffentlichung von Dr. Löhle in DAR 1/2011
- 2011 DAR 12/2011 Auswertekriterien zu PoliScanSpeed
- 2012 SVR 4/2012 PoliScan-Software Speed mit neuer Software betriebssicher?
- Näherungsweise Bestimmung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus dem Bild einer CCD-Kamera auf Basis des Smear-Effekts. Ausarbeitung der Firma Vitronic, Version 1.3.1
- 2012 Auswertung der Leuchtspuren in Messfotos
- 2013 DAR #10 Neue offene Fragen bei Vitronic PoliScan Speed
- 2013 DAR #12 Vitronic PoliScan Speed im (Stufen-) Profil