Qualität der Meßwertanzeige bei Laser-Handmeßgeräten: Unterschied zwischen den Versionen

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1996, pp. 122 – 124 (#5)  
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{{Intro|Die Anzeigegenauigkeit der drei aktuellen »Laserpistolen«
* LTI 20.20 TS/KM
* LR 90-235 P (neue Software)
* LAVEG
wurde in kritischen Meßsituationen getestet.<br>
Statisch konnten Außentoleranzmessungen durch Stufensprünge erzwungen werden. Im praktischen Meßbetrieb können davon aber nur Sonderbauformen (nicht der Serien-Pkw) in ankommender Richtung) betroffen sein.<br>
Versehentliche Schwenks entlang der Fahrbahnoberfläche können zu erheblichen Falschmessungen führen.<br>
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==Zitat==  
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[[Fürbeth, V.]]; [[Großer, W.]]; [[Löhle, U.]]; [[Lehmann, R.]]: Qualität der Meßwertanzeige bei Laser-Handmeßgeräten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 34 (1996), pp. 122 &ndash; 124 (#5)  
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Aktuelle Version vom 5. März 2018, 20:08 Uhr

1996, pp. 122 – 124 (#5)

Die Anzeigegenauigkeit der drei aktuellen »Laserpistolen«

  • LTI 20.20 TS/KM
  • LR 90-235 P (neue Software)
  • LAVEG

wurde in kritischen Meßsituationen getestet.
Statisch konnten Außentoleranzmessungen durch Stufensprünge erzwungen werden. Im praktischen Meßbetrieb können davon aber nur Sonderbauformen (nicht der Serien-Pkw) in ankommender Richtung) betroffen sein.
Versehentliche Schwenks entlang der Fahrbahnoberfläche können zu erheblichen Falschmessungen führen.
Gegen diese Einflüsse ist die bereits nachgerüstete »Riegelpistole« kaum mehr anfällig.


Zitat

Fürbeth, V.; Großer, W.; Löhle, U.; Lehmann, R.: Qualität der Meßwertanzeige bei Laser-Handmeßgeräten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 34 (1996), pp. 122 – 124 (#5)

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