PoliScan-Software Speed mit neuer Software betriebssicher?

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SVR 2012 p. 212 – 126

Zitat

Schmedding, K.; Neidel, O.: PoliScan-Software Speed mit neuer Software betriebssicher? Straßenverkehrsrecht (SVR) 2012 S. 121 – 126 (#4).

Inhaltsangabe

Der Aufsatz beschreibt Geschwindigkeitsmessungen mit PoliScanSpeed bei Messfahrten der Autoren im Februar 2012 auf dem Flughafengelände in Kyritz mit einem SUV Mercedes ML und einem Volvo-Pkw.

Die Verfasser kommen zu folgenden Ergebnissen:

  • Auswerterahmen als Plausibilitätskontrolle werde krtisch gesehen, da es sich um eine Vorausberechnung (Simulation) handele und damit im Widerspruch zu PTB-Anforderungen (Abbildung des Messwertbereichs) stehe
  • die Refelexiongüte des erfassten Fahrzeugs habe keinen Einfluß auf die Zuordnung des Messwerts zu einem bestimmten Kfz
  • es werde eine niedrige "Auslöseschwelle" vermutet
  • das Kennzeichen könne kein verlässlicher Abtastpunkt des Messgeräts sein
  • es bestünden Restzweifel an der Sicherheit der Zuordnung des Messwerts zum Fahrzeug im dichten Verkehr
  • die geringe Breite des eingeblendeten Messwertrahmens gebe wahrscheinlich Hinweis auf ein weiteres Fahrzeug in der Nähe des gemessenen Kfz
  • die Auswertung des Smeareffekts lasse große Toleranzen zu und sei deswegen auch als "Notnagel" nicht geeignet

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