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  • Vorlage:QV:Geöffnete Türen
    …ik beim Anstoß eines fahrenden Pkw gegen die geöffnete Tür eines stehenden Pkw]] *2011 #4 [[Zur Sogwirkung vorbeifahrender Lkw an geöffneten Pkw-Türen – Modell- und Realversuche]]
    307 Bytes (39 Wörter) - 16:23, 22. Apr. 2019
  • EVU 1997
    |Heckanprall Motorrad Yamaha mit Pkw |Anprall Mofa Babetta mit Pkw, frontal gegen die Vorderseite des Pkw
    2 KB (281 Wörter) - 19:46, 13. Aug. 2017
  • Pkw-Überschläge bei hohen Geschwindigkeiten
    [[Kasanicky, G.]]: Pkw-Überschläge bei hohen Geschwindigkeiten. 56. [[MAS]]-Fachtagung 04. – 0 …ember 2005 auf der [[EVU 2005|EVU]]-Tagung in Bratislava unter dem Titel ''Pkw-Überschlag an Böschungen'' gehalten.
    544 Bytes (60 Wörter) - 12:09, 12. Feb. 2018
  • Bremsverhalten von Pkw-Anhänger-Zügen in Notsituationen
    [[Dettinger, J.]]; [[Richter, K. H.]]: Bremsverhalten von Pkw-Anhänger-Zügen in Notsituationen. Der Verkehrsunfall 21 (1983), pp. 19 &n * 1979 #9 [[Verhalten von Pkw und Pkw-Wohnanhängerzügen bei Notbremsungen]]
    660 Bytes (71 Wörter) - 13:39, 8. Jan. 2018
  • Vorlage:QV:Kupplung
    *1995 #2 [[Schadendiagnose bei Pkw-Schaltkupplungen]] …er_2/publication/downloads_18/luk_kupplung_nio_pkw.pdf Kupplungsschäden an Pkw]
    1 KB (166 Wörter) - 13:28, 11. Mär. 2018
  • Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße
    [[Engels, K.]]: Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße. D * 1979 #9 [[Verhalten von Pkw und Pkw-Wohnanhängerzügen bei Notbremsungen]]
    610 Bytes (67 Wörter) - 08:43, 21. Mär. 2018
  • Vorlage:QV:Aquaplaning
    *1988 #11 [[Naßgriff- und Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen]] *1997 #11 [[Der Naßgriff und das Aquaplaningverhalten von Pkw-Reifen]]
    260 Bytes (30 Wörter) - 16:15, 13. Jul. 2023
  • Vorlage:QV:Aufprallversuche Audi
    * 2000 [[CD:Motorrad-Pkw-Crashversuche mit ca. 100 km/h gegen stehende Pkw - Juli 2000]] * 2003 [[CD:Crashversuche Pkw-Pkw - 2003]]
    821 Bytes (85 Wörter) - 16:16, 13. Jul. 2023
  • Kategorie:Pkw
    Pkw
    83 Seiten (0 Unterkategorien, 0 Dateien) - 10:29, 22. Sep. 2005
  • Datei:Vku1980-02-0037Tabelle3Pkw.gif
    Pkw-Scheinwerfersplitter
    (1.192 × 735 (26 KB)) - 23:34, 16. Mai 2006
  • Datei:Vku1980-02-0037Tabelle2Pkw.gif
    WSS-Splitter Pkw
    (1.196 × 738 (23 KB)) - 23:34, 16. Mai 2006
  • Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw
    ….]]; [[Rolle, P.]]: Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw. [[EVU 2006 | EVU Tagung 05. – 07.10.2006 Dresden]]. [[Kategorie: Pkw]]
    297 Bytes (34 Wörter) - 13:51, 23. Apr. 2010
  • Datei:Vku1980-02-0037Tabelle1Pkw.gif
    WSS-Splitter beim Pkw
    (1.194 × 735 (25 KB)) - 22:49, 16. Mai 2006
  • Auswirkungen unsicherer Bedingungen bei Rekonstruktionen von Pkw-Begegnungskollisionen
    {{Intro|Bei Pkw-Pkw-Kollisionen werden die einfachen Zusammenhänge der Impulse, damit der Gesc …ann, H. J.]]: Auswirkungen unsicherer Bedingungen bei Rekonstruktionen von Pkw-Begegnungskollisionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), pp. 2
    1 KB (133 Wörter) - 10:52, 12. Mär. 2018
  • Ladungssicherung nicht nur bei Fahrzeugen des Straßengüterverkehrs sondern auch bei Pkw, z.B. Kombifahrzeugen, Caravan und bei Pkw-Anhängern
    …ngüterverkehrs sondern auch bei Pkw, z.B. Kombifahrzeugen, Caravan und bei Pkw-Anhängern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 22 (1984), pp. 327 – 3 [[Kategorie:Pkw]]
    472 Bytes (52 Wörter) - 16:56, 9. Nov. 2016
  • Kollisionsversuche mit schnellen Motorrädern gegen bewegte Pkw
    #REDIRECT [[Unfallversuche Pkw-Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten]]
    70 Bytes (6 Wörter) - 17:41, 1. Feb. 2016
  • Berechnung und Rekonstruktion des Bremsverhaltens von Pkw
    …M.]]; [[Burg, H.]]: Berechnung und Rekonstruktion des Bremsverhaltens von Pkw. Verlag Information Ambs GmbH, Kippenheim 1988, 167 S., ISBN 3885500256 …icht erwarten würde, u.a. auch eine [[Schwerpunkthöhe | Regression für die Pkw-Schwerpunkthöhe]].
    786 Bytes (92 Wörter) - 15:21, 5. Jan. 2017
  • Vorlage:QV:IVI-Voxel-Modell
    …chauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw, Teil 1 – Modellentwicklung]] …chauflösenden, dreidimensionalen Energy Equivalent Speed (EES)-Modells für Pkw, Teil 2 – Plattform zur EES-Berechnung]]
    904 Bytes (103 Wörter) - 16:36, 5. Aug. 2023
  • Vorlage:QV:Bemerkbarkeit
    *1992 #7/8 [[Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen / Parkschäden Pkw gegen Zweirad]] …Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen bei 7,5-t-Lkw und Transportern versus Pkw]]
    2 KB (201 Wörter) - 12:59, 11. Mär. 2018
  • Kategorie:Anhänger
    Artikel / Literaturverweise zu AHK, Anhängern (sowohl Pkw als auch Lkw) oder Gespannzügen
    29 Seiten (0 Unterkategorien, 0 Dateien) - 16:01, 30. Jun. 2020
  • ECE-R 106
    *Reifen für Kraftfahrzeuge (PKW) [[ECE-R 30]] *Runderneuerte Reifen [[ECE-R 108]] (PKW) und [[ECE-R 109]] (Nutzfahrzeuge).
    660 Bytes (81 Wörter) - 11:16, 24. Jan. 2024
  • ECE-R 54
    *Reifen für Kraftfahrzeuge (PKW) [[ECE-R 30]] *Runderneuerte Reifen [[ECE-R 108]] (PKW) und [[ECE-R 109]] (Nutzfahrzeuge).
    712 Bytes (94 Wörter) - 11:34, 24. Jan. 2024
  • Reifenzustand
    …el-Pkw-Reifen, verschiedene negativ wirkende Faktoren an einem Stahlgürtel-Pkw-Reifen
    372 Bytes (35 Wörter) - 17:11, 17. Jul. 2017
  • Ein nach Haftpflichtgesichtspunkten erstelltes Pkw-Mustergutachten
    [[Faber, F.]]: Ein nach Haftpflichtgesichtspunkten erstelltes Pkw-Mustergutachten. Information 9 (1971), pp. 9 – ?? (#89) * 1971 #87 [[Ein nach Kasko-Gesichtspunkten erstelltes Pkw-Mustergutachten]]
    587 Bytes (46 Wörter) - 12:17, 11. Dez. 2017
  • EVU 2004
    |Ein Roller (Suzuki Address) kollidiert auf der rechten Seite des PKW(Mercedes W123) |Ein Roller (Suzuki Address) kollidiert auf der linken Seite des PKW(Mercedes W123)
    1 KB (132 Wörter) - 09:35, 25. Okt. 2017
  • Mercedes-Benz
    * https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz-Pkw ==Modellreihen Pkw==
    1 KB (149 Wörter) - 14:19, 10. Aug. 2019
  • Unfallschwere und Verletzungsschwere bei Pkw-Pkw-Frontalkollisionen
    {{Intro|Von 234 Fahrern, die Pkw-Pkw-Frontalkollisionen erlitten, hatten 77 keine Verletzungen, 133 ein MAIS 1… …us, H.]]; [[Kallieris, D.]]: Unfallschwere und Verletzungsschwere bei Pkw-Pkw-Frontalkollisionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 30 (1992), pp. 129…
    1 KB (144 Wörter) - 15:26, 4. Mär. 2021
  • Kategorie:Elektrofahrzeug
    Kategorie für Elektrokleinstfahrzeuge, E-Bikes, (S-)Pedelecs, Pkw, Nfz mit reinem Elektroantrieb oder Hybridantrieb
    20 Seiten (0 Unterkategorien, 0 Dateien) - 20:00, 27. Jan. 2020
  • Vorlage:QV:Karosseriereparatur
    …eitprojekt zur Absicherung von Werterhalt und Sicherheit instand gesetzter Pkw]] *2010 #9 [[Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw]]
    1 KB (91 Wörter) - 16:21, 13. Jul. 2023
  • Vorlage:QV:Splitter
    *1976 #3, 4 [[Zur Analyse der Kollision Fußgänger/Pkw: Das "Streuungsdreieck nach Slibar" als Grundlage der Bestimmung von Kollis …purentechnische Rekonstruktion von realen Verkehrsunfällen am Beispiel von Pkw-Fußgänger-Kollisionen]]
    2 KB (182 Wörter) - 16:20, 13. Jul. 2023
  • Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche
    …hen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik * 1980 #11 [[Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße]]
    758 Bytes (87 Wörter) - 08:47, 21. Mär. 2018
  • Technische Analyse von Verkehrsunfällen anhand von Beispielen, Band 1
    *Pkw-Pkw-Unfall im Begegnungsverkehr außerorts, [[Neikes, K.]], [[Quandel, M.S.]] *Pkw-Pkw-Unfall im Kreuzungsverkehr innerorts, [[Deck, G.]]
    1 KB (194 Wörter) - 22:30, 20. Sep. 2006
  • Michelin
    ===Service Produkttechnik PKW===
    787 Bytes (90 Wörter) - 00:01, 29. Dez. 2012
  • Rekonstruktion von Zweiradunfällen anhand von Beispielen
    * Krad-Pkw-Kollision im gleichgerichteten Verkehr (Motorrad fährt auf Pkw) * Krad-Pkw-Kollision im Gegenverkehr
    847 Bytes (99 Wörter) - 16:17, 31. Okt. 2016
  • VKU 2001
    *[[Analysemöglichkeiten bei der Streifkollision zwischen der Seite eines Pkw und einem Fußgänger]] …ei der Ermittlung der kollisionsbedingten Geschwindigkeitsänderung bei Pkw-Pkw-Kollisionen]]
    3 KB (331 Wörter) - 12:24, 19. Okt. 2021
  • Erkennbarkeit von Motorrädern am Tag – Untersuchungen zum vorderen Signalbild
    …iedenen Zusatzleuchten beurteilen sollten. Nahe dem Motorrad war dabei ein Pkw (mit und ohne (Tagfahr-) Licht) positioniert. Statisch nachgestellt wurden * eine Überholsituation (Motorrad neben dem Pkw)
    1 KB (185 Wörter) - 12:57, 30. Dez. 2017
  • Neue Bestimmungen für Ladungssicherung bei Straßenfahrzeugen
    Die Folge sind verschärfte Normen für Pkw, Pkw-Kombi, Mehrzweck-Pkw und Kastenwagen, daraus resultierend verbesserte Auslegung und Ausstattung
    1 KB (119 Wörter) - 23:41, 21. Feb. 2018
  • Burg, H.
    * 1984: [[Rechnerunterstützte Rekonstruktion von Pkw/Pkw-Unfällen]] (Dissertation)
    710 Bytes (81 Wörter) - 10:18, 29. Jun. 2020
  • Bremsverzögerungen eines Pkw mit ungebremstem und unterschiedlich beladenem Anhänger
    …Rahmen eines Gerichtsgutachtens sollte untersucht werden, wie sich bei der Pkw/Anhänger-Kombination Daimler-Benz 190 D/ungebremster Anhänger Halm mit zu Mit dem Pkw wurden zunächst Basisbremsversuche mit und ohne ABS und ohne Anhänger dur
    3 KB (500 Wörter) - 00:47, 21. Jul. 2020
  • Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front Teil II
    …führlichen Fotodokumentation der Beschädigungen wurden die Endstellung des Pkw sowie die Endlagen des Fahrrades und des Aufsassen vermessen. Anhand von Vi …harakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front Teil II. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 38 (2000) pp. 62 –
    2 KB (251 Wörter) - 10:28, 15. Mär. 2016
  • Betriebsanleitung
    ==Pkw==
    2 KB (220 Wörter) - 10:02, 18. Sep. 2020
  • Kategorie:Wurfweite
    …harakteristik und Einflussparameter von Zweirädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front
    49 Seiten (0 Unterkategorien, 0 Dateien) - 11:42, 14. Sep. 2016
  • ECE-R 108
    …h ein Runderneuerer zertifizieren lassen, um eine Typgenehmigung für seine PKW-Reifen (-Produktion) zu erlangen. Er tritt danach als Hersteller in den Mar
    1 KB (153 Wörter) - 00:17, 29. Dez. 2023
  • Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw
    …inen Testreihe wird geprüft, welche stationäre Endgeschwindigkeit sich bei Pkw ohne aktives Gasgeben auf ebenem Untergrund einstellt.}} [[Poppe, M.]]: Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 62 (2024), pp. 20 – 21 (#1)
    1 KB (162 Wörter) - 18:30, 3. Feb. 2024
  • Opel
    [[Kategorie: Pkw]]
    248 Bytes (28 Wörter) - 10:53, 6. Jun. 2007
  • Diskussion:Wahrnehmbarkeit leichter Fahrzeugkollisionen
    …m Artikel von Wolf"Möglichkeiten und Grenzen der Wahrnehmbarkeit leichter Pkw-Kollisionen,Diss.AZT 1992
    174 Bytes (26 Wörter) - 11:19, 27. Aug. 2011
  • Börsch, F.
    Pkw-Entwicklung<br>
    211 Bytes (33 Wörter) - 11:51, 15. Okt. 2015
  • Die Simulationsgüte des Dummy beim Fußgängerunfallversuch
    …rashvergleich: der neue Biofidel-Dummy bei unterschiedlichen Szenarien von Pkw-Fußgängerunfällen]] * 2018 #10 [[Pkw-Beschädigungen und Längswurfweiten bei Verwendung von Biofidel-Dummys und
    558 Bytes (64 Wörter) - 13:56, 30. Nov. 2018
  • Untersuchung der Beschädigungskinematik beim Anstoß eines fahrenden Pkw gegen die geöffnete Tür eines stehenden Pkw
    …ik beim Anstoß eines fahrenden Pkw gegen die geöffnete Tür eines stehenden Pkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 30 (1992), pp. 95 &ndash; 99 (#4) + pp. …ein Pkw mit seiner Front von hinten gegen die geöffnete Tür eines anderen Pkw. Variiert wurden der Öffnungswinkel der Türen und die Überdeckung an de
    2 KB (291 Wörter) - 16:55, 22. Apr. 2019
  • Ford
    [[Kategorie: Pkw]]
    150 Bytes (16 Wörter) - 19:04, 2. Mär. 2007
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