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- * 2002 #12 [[Crashversuche zur Darstellung von unterschiedlichen Schadenintensitä2 KB (243 Wörter) - 13:05, 10. Mär. 2018
- **2002 #11 [[Digitale Fotos in Gutachten – entsprechen sie den anerkannten Regel2 KB (205 Wörter) - 13:05, 4. Mär. 2020
- …uise control im Audi A8 Konstruktion und Funktion. Audi AG, Ingolstadt, 06/2002</ref>):2 KB (230 Wörter) - 21:29, 20. Mai 2020
- # [[CD:FATA 2002|FATA 2002]] (Neumünster: Lkw)5 KB (624 Wörter) - 10:23, 10. Dez. 2018
- 2002, p. 67 (#3) …zeug- und Kopfbeschleunigungswerte. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002), pp. 67 – 70 (#3)4 KB (596 Wörter) - 12:03, 31. Dez. 2019
- …den Herstellungskosten. Das Modell 325iA SULEV (PZEV) wird seit September 2002 auf dem US-Markt angeboten.}}2 KB (255 Wörter) - 10:32, 13. Feb. 2018
- *2002 #1 [[Das Bremsvermögen der Eisenbahnzüge - Teil II]]2 KB (301 Wörter) - 10:55, 12. Sep. 2017
- * 2002 #7 [[Nutzungsentschädigung bei Vertragsauflösung]]2 KB (252 Wörter) - 14:24, 15. Jul. 2020
- *2002 #2 [[Das Bremsvermögen der Eisenbahnzüge - Teil II]]2 KB (267 Wörter) - 10:41, 14. Jun. 2020
- |[[#01/2000|01/2000]] || [[#02/2001|02/2001]] || [[#03/2002|03/2002]] || [[#04/2003|04/2003]] || [[#05/2004|05/2004]] ===03/2002===9 KB (1.024 Wörter) - 09:59, 11. Aug. 2021
- * 2002 #12 [[Einsatz der Culmann-Methode (CM) für die grundlegende dynamische Ana2 KB (279 Wörter) - 21:45, 11. Jul. 2023
- …alldämpfersysteme: reduzieren die Reparaturkosten nach Unfällen. [[ATZ]] 3/20022 KB (309 Wörter) - 00:27, 14. Jul. 2020
- * 2002 #1 [[Ladungssicherung – Neue Erkenntnisse zur Sicherungstechnik Niederzur2 KB (267 Wörter) - 19:03, 7. Jan. 2018
- 2002, pp. 339 – 341 (#12) …Deformationstiefen ohne Abgleiten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002), pp. 339 – 341 (#12)6 KB (792 Wörter) - 00:04, 1. Feb. 2019
- * 2002 #11 [[Digitale Fotos in Gutachten – entsprechen sie den anerkannten Regel2 KB (313 Wörter) - 15:03, 13. Feb. 2018
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- '''11. [[EVU]]-Jahrestagung 5. – 7.9.2002 in Portoroz (SLO)''' …Stand der Technik. {{English|Active safety of commercial vehicles – status 2002.}}3 KB (358 Wörter) - 10:21, 13. Feb. 2018
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- | 6|| DE 102 47 993 A1 || 2002|| Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Schwerpunkthöhe eines Kraft | 7|| DE 102 42 123 A1 || 2002|| Fahrdynamikregelungssystem mit Steilkurvenerkennung|| || || [https://regi13 KB (1.445 Wörter) - 18:17, 13. Mär. 2020
- Drei Versuchsreihen aus den Jahren 2002 – 2004 mit modernen Fahrzeugen wie BMW E46 (318i), Audi A3, Opel Vect ===Tabelle zur Versuchsreihe 1 (2002)===12 KB (1.316 Wörter) - 14:22, 16. Apr. 2024
- * 2002 #9 [[Rechnergestützte Prüfung der Kompatibilität von Schadenmerkmalen]]3 KB (405 Wörter) - 21:02, 22. Jul. 2020
- …Walter, B.: Stand- und Sitzsicherheit bei Stadtbussen. [[AREC]]-Conference 20023 KB (372 Wörter) - 23:38, 25. Aug. 2017
- |[[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] || [[#2005|2005]] ==2002==15 KB (1.743 Wörter) - 17:46, 18. Aug. 2020
- * 2002 #7/8 [[Zur Dynamik bei der Kollision Krad/Fußgänger]]3 KB (465 Wörter) - 23:13, 21. Feb. 2018
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- …Normen {{DIN|Norm=EN|Nummer=12620:2003-04}} und {{DIN|Norm=EN|Nummer=13139:2002}} ersetzt wurde.3 KB (457 Wörter) - 21:22, 26. Jan. 2023
- …-Faktors und der Deformationstiefen ohne Abgleiten|Beitrag]] aus dem Jahre 2002 hat der Autor für den teilelastischen Stoß die zweite denkmögliche Defin3 KB (466 Wörter) - 11:40, 15. Nov. 2016
- …rlaubnis für zweirädrige oder dreirädrige Kraftfahrzeuge (aufgehoben durch 2002/24/EG) * [[2002/24/EG|2002/24/EG]] über die Typgenehmigung für zweirädrige oder dreirädrige Kraftf37 KB (4.403 Wörter) - 14:54, 2. Dez. 2019
- 2002, pp. 49 – 55 (#2) …-basierter Geschwindigkeitsmessung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002), pp. 49 – 55 (#2)8 KB (1.091 Wörter) - 11:40, 12. Sep. 2017
- | Alfa Romeo || 147 1.6 T.Spark ECO || 2002 || 5 | Alfa Romeo || 147 1.6 T.Spark 88kW || 2002 || 678 KB (8.243 Wörter) - 21:47, 31. Mär. 2019
- …BMW X 5. Eine Weiterentwicklung der Fahrdynamikregelung DSC. [[ATZ]] 104 (2002), pp. 330 – 339 (#4), [http://link.springer.com/article/10.1007%2FBF04 KB (571 Wörter) - 12:14, 3. Dez. 2019
- | 06/2019 || Kabelreparatur Opel || 14/1998, 08/2002, 07/2004, 15/2015, 28/2016, 07/2018 || …turen – Hersteller Opel || ers. TeMi 15/2009 || weitere TeMis: 14/1998, 08/2002, 07/2004, 15/2015, 28/201653 KB (5.166 Wörter) - 12:19, 17. Mär. 2020
- |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] …pedestrian pace data gathered at parkside junior school (Ashbourne) 23 May 2002. pp. 14 – 2516 KB (2.083 Wörter) - 09:27, 4. Mär. 2020
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- …11|2000]] || [[#2001 – Volume 12|2001]] || [[#2002 – Volume 13|2002]] || [[#2003 – Volume 14|2003]] || [[#2004 – Volume 15|2004]] * 2002 Tundra Pickup/2004 Accord Offset at 58 mph Closing Speed35 KB (4.755 Wörter) - 22:25, 31. Okt. 2018
- * 11. [[EVU 2002]] – Portoroz (SLO) (keine Versuche)4 KB (496 Wörter) - 16:58, 12. Dez. 2023
- * [[SAE:2002-01-0019]] Pedestrian Throw Kinematics in Forward Projection Collisions5 KB (547 Wörter) - 16:10, 17. Okt. 2016
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- * [[VO (EG) 1360/2002|VO (EG) 1360/2002]] zur siebten Anpassung der Verordnung (EWG) Nr. 3821/85 des Rates über da21 KB (2.693 Wörter) - 11:02, 11. Dez. 2019
- * 2002 #3 [[Einschlafen am Steuer – Eine häufig unterschätzte Unfallursache]]5 KB (723 Wörter) - 13:30, 8. Jan. 2018
- ** 2002 Opel Kadett-D-Caravan (mit ungesicherten Gasflaschen) mit 50 km/h an die Wa …s/engagement/unfallforschung/Seiten/crashtests-wildhaus-2002.aspx Wildhaus 2002 - Vans]31 KB (3.983 Wörter) - 09:44, 8. Okt. 2020
- …ck über die Anstrengungen, die Cemex nach einem tragischen Unfall im Jahre 2002 unternommen hat, um die Fußgänger- und Radfahrerunfälle mit ihren Fahrze4 KB (606 Wörter) - 16:04, 27. Sep. 2017
- …galbediengeräte - Sicherheit; Änderung A1; Deutsche Fassung EN 528:1996/A1:2002 …n an mechanische Fördereinrichtungen für Stückgut; Deutsche Fassung EN 619:200240 KB (5.365 Wörter) - 12:31, 29. Nov. 2015
- *2002: "Psychologische Verletzungswahrscheinlichkeit" auch bei Δv = 0 km/h.6 KB (755 Wörter) - 11:15, 17. Aug. 2018
- * ~830 kN/m (Honda Civic MJ 2002) bis s = 0,54 m<ref name="2_2013"/>5 KB (664 Wörter) - 22:56, 3. Sep. 2018
- |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] == 2002 ==25 KB (2.598 Wörter) - 13:33, 3. Jan. 2020
- …ash - Theorie und Validierung. 11. [[EVU 2002|EVU]]-Jahrestagung, Portoroz 200213 KB (1.691 Wörter) - 13:44, 7. Jan. 2023
- | Mini || Cooper S || Kombilimousine || 2002 || 13,18 || direkte elektrohydr. Zahnstangenlenkung (EHPAS) || 2,5 Lenkradu8 KB (912 Wörter) - 12:04, 5. Mär. 2024
- …ichtlinien [[70/156/EWG]], [[70/220/EWG]], [[88/77/EWG]], [[96/96/EWG]], [[2002/51/EWG]] samt Anhängen geregelt.<br>8 KB (1.130 Wörter) - 09:46, 15. Jan. 2018
- …H.-J.: BASF Handbuch Lackiertechnik, Vincentz Network Verlag, 12. Auflage 2002, ISBN 3878703244, ISBN-13: 978-38787032429 KB (1.001 Wörter) - 14:53, 2. Dez. 2023
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- …ahrenbremsung. Heft F39, [[Schriftenreihe Fahrzeugtechnik der BASt]], März 20029 KB (1.130 Wörter) - 13:59, 30. Aug. 2020
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- …r Berücksichtigung des k-Faktors und der Deformationstiefen ohne Abgleiten|2002]] um die Stoßzahl erweitert von der zweiten Definition ausgehen.10 KB (1.321 Wörter) - 11:12, 5. Mär. 2018
- …98 sind meist gescannt, teilweise allerdings in miserabler Qualität (Stand 2002). Die Beiträge ab 1999 wurden direkt in PDFs konvertiert. Als Benutzerober |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]]86 KB (11.076 Wörter) - 20:06, 4. Jan. 2020
- |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] …pecification of Safety Relevant Transportation Control Tasks 23 - 24 April 2002, Braunschweig57 KB (5.551 Wörter) - 17:04, 22. Apr. 2020
- …ipurpose Passenger Vehicles, Trucks and Buses (Effective 12-1-97 until 9-1-2002). Manufacturers of passenger cars and multipurpose passenger vehicles (MPVs …options expire on September 1, 2000 for passenger cars and on September 1, 2002 for other vehicles, on which dates compliance with FMVSS No. 135 is mandato36 KB (5.307 Wörter) - 12:11, 10. Nov. 2019
- |2002 |2002-200635 KB (4.730 Wörter) - 22:56, 3. Apr. 2019
- …KRAD-Unfällen im Querverkehr]]. Dissertation an der Universität in Zilina, 2002 …des Fahrerverhaltens. TU Berlin, Fachgebiet Kraftfahrzeuge, Diplomarbeit, 200235 KB (4.252 Wörter) - 17:05, 6. Mai 2024
- |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]] ==2002==98 KB (13.296 Wörter) - 10:12, 1. Nov. 2018
- '''Traffic Injury Prevention''' (seit 2002) – anfangs 2 x, jetzt 8 x jährlich erscheinende Fachzeitschrift <br> |[[#2000|2000]] || [[#2001|2001]] || [[#2002|2002]] || [[#2003|2003]] || [[#2004|2004]]216 KB (31.113 Wörter) - 19:32, 10. Dez. 2018