Lebensdauer und Gesamtfahrleistung von Pkw – erwartet, berechnet und im Feld
2018, p. 146 (#4)
Die massenhaften Urteile im sogenannten Abgasskandal erlauben es, die bei der Berechnung von Nutzungsentschädigungen angenommenen Gesamtfahrleistungen den Fahrleistungen von am Markt real angebotenen Gebrauchtfahrzeugen gegenüberzustellen.
Dieser Beitrag befasst sich deshalb mit der „Berechnung“ von Lebensdauern und diesbezüglichen Annahmen in der Betriebsfestigkeit sowie durchschnittlichen Fahrleistungen aus amtlichen Erhebungen. Im Vergleich dazu ermöglichen aktuelle, eigene Erhebungen am Gebrauchtfahrzeugmarkt eine differenzierte Abschätzung von Gesamtfahrleistungen.
Expected, Calculated and In-Field Mileage and Life Period of Passenger Cars
The mass court decisions in the Volkswagen emissions scandal allow comparing the supposed life mileage for calculating a compensation for use against the mileage of market-offered used vehicles. Therefore, this article is dealing with calculating of life cycles and assumptions in endurance strength as well as mean mileages in official statistical investigations. In comparison to that, a sophisticated estimation of life mileages is possible due to own data collection on the used vehicle market.
Zitat
Fürbeth, U.: Lebensdauer und Gesamtfahrleistung von Pkw – erwartet, berechnet und im Feld. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 56 (2018), pp. 146 – 153 (#4)
Inhaltsangabe
Errata
Die Beschriftung der Ordinate von Bild 1 (p. 147) ist offensichtlich bei der Nachbearbeitung verrutscht (worden). Die "0" steht auf Höhe der Abszisse und die "90" ganz oben. Auf selber Seite in der mittleren Spalte muss es natürlich "daraufhin auslegen" und nicht "darauf hinauslegen" heißen.
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