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Angezeigt werden 50 Einträge.
- Der Einfluß des Fahrzeugalters auf die Unfallursächlichkeit technischer Mängel an Pkw (← Links)
- Untersuchung der Anzeigegenauigkeit justierter Geschwindigkeitsmesser bei besonderer Berücksichtigung der Geschwindigkeitsmessung mittels Nachfahren (← Links)
- Untersuchung der Sicherheit von Tankfahrzeugen bei realen Unfällen und in Unfallsimulationen (← Links)
- Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen (← Links)
- Anzeigegenauigkeit justierter Geschwindigkeitsmesser in Dienstkraftfahrzeugen der Polizei (← Links)
- Unfallursachenanalyse als Basis gezielter Unfallvorbeugung und Kostenminderung im Nutzfahrzeugfuhrpark (← Links)
- Untersuchung der Auswirkung von Dampfblasenbildung in der Bremsflüssigkeit auf das Bremsverhalten von Personenkraftwagen (← Links)
- Brems-, Beschleunigungs- und Kreisfahrversuche mit Trabant P 601 (← Links)
- Realunfallsimulation mit Motorrädern und Personenkraftwagen - Neue Erkenntnisse für die Unfallrekonstruktion (← Links)
- Technische Mängel an Pkw und Nutzfahrzeugen - Ergebnisse von Untersuchungen an unfallbeteiligten Fahrzeugen im Vergleich zu Ergebnissen der periodischen technischen Fahrzeugüberwachung (← Links)
- Pkw-Überschlag: Definitionen, Versuche und Rekonstruktion (← Links)
- Der Kienzle UDS – Auswertungen von Referenzunfällen zur Qualifizierung des Systems (← Links)
- Interdisziplinäre Begutachtung von Unfällen und deren Folgen am Beispiel eines Pkw/Baum-Anpralls (← Links)
- Neue Wege zur Erprobung und Verbesserung der Nutzfahrzeugsicherheit (← Links)
- Passive Sicherheit von Motorrädern - Entwicklung einer Systematik für ganzheitliche Bewertungen (← Links)
- Crash-Versuch mit einem modernen Kompakt-Fahrzeug mit SRS-Airbag auf Fahrer- und Beifahrer-Seite unter Berücksichtigung der Out-Of-Position-Problematik (← Links)
- Realsimulation und Rekonstruktion von Lkw-Pkw-Kollisionen (← Links)
- Personenkraftwagen-Fußgänger-Unfälle – Erkenntnisse aus neueren Untersuchungen und Crash-Tests mit besonderer Berücksichtigung moderner Kompaktfahrzeuge (← Links)
- Schutzwirkung von Airbags für angegurtete und nicht angegurtete Insassen in Standard-Sitzhaltung und in Out-Of-Position-Situationen (← Links)
- Crashversuche mit Nutzfahrzeugen zur Untersuchung der Fahrerhaus-Struktur und Abstimmung von Rückhaltesystemen, Teil II (← Links)
- Kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta V und Energy Equivalent Speed (EES) (← Links)
- Crashtests mit alten und neuen Fahrzeugen stellen Fortschritte der Entwicklung von passiver Pkw-Sicherheit dar. Lassen sich entsprechende Erkenntnisse auch aus der amtlichen Verkehrsunfallstatistik ablesen? (← Links)
- Verhalten von Ladung und Ladungssicherung auf einem schweren Lkw unter Crashbelastungen (← Links)
- Sicherheit von Bussen, Analysen, Ergebnisse und Bewertungen der DEKRA-Unfallforschung (← Links)
- Reproduzierbarkeit von Motorrad-Crashtests am Beispiel der Konfiguration 413 nach ISO 13232 (← Links)
- Schutzpotenzial von Sicherheitsgurten in Lastkraftwagen – Erkenntnisse aus Unfalluntersuchungen und einem Crashtest mit einem Mercedes-Benz Actros 1853 (← Links)
- Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil I (← Links)
- Interdisziplinäre Beantwortung von Fragestellungen zur Airbag-Thematik im realen Unfallgeschehen durch Sachverständige und Unfallforscher, Teil II (← Links)
- Brandrisiko durch Unfälle – Ergebnisse einer Unfalldatenauswertung (← Links)
- Unfälle mit schweren Güterkraftfahrzeugen in Deutschland (← Links)
- Überprüfung der Ladungssicherung durch Realversuche mit Nutzfahrzeugen (← Links)
- Sicherheit von Transportern – Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests (← Links)
- Rollover Crash Tests (← Links)
- Passive Sicherheit bei Lkw-Pkw-Kollisionen (← Links)
- Sicherheit von Transportern. Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests (← Links)
- Innerortsunfälle mit rechts abbiegenden Lastkraftwagen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern Teil 2 (← Links)
- Innerortsunfälle mit rechts abbiegenden Lastkraftwagen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern Teil 3 (← Links)
- Ladungssicherung im Kastenwagen - Notwendigkeit und neue Anforderungen nach DIN 75410-3 (← Links)
- Der Motorradairbag - neueste Erkenntnisse aus Full-Scale-Tests nach ISO 13232 (← Links)
- Beitrag der Unfallforschung zur Darstellung des Nutzenpotenzials fahrzeugseitiger Maßnahmen für den Fußgängerschutz (← Links)
- Sicherheit von Transportern - aktualisierte Unfallanalysen, Befragungen und Tests (← Links)
- Consumer Crash Tests - scheinbare Willkür oder sinnvoller Darwinismus? (← Links)
- Crashversuche mit Nutzfahrzeugen zur Untersuchung der Fahrerhaus-Struktur und Abstimmung von Rückhaltesystemen (← Links)
- Pilotversuche zur Untersuchung der Wirksamkeit von Überrollbügeln für Gokarts (← Links)
- Innerortsunfälle mit rechts abbiegenden Lastkraftwagen und ungeschützten Verkehrsteilnehmern Teil 1 (← Links)
- Unfallgeschehen älterer Verkehrsteilnehmer (← Links)
- MAS-Fachtagungen (← Links)
- VKU-Konferenzen (← Links)
- Ergebnisse eines "Oldtimer"-Fahrzeugcrashtests (← Links)
- Kann das Ziel, die Zahl der jährlich im Straßenverkehr in Deutschland Getöteten bis 2010 zu halbieren, noch erreicht werden? (← Links)