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- Kippen und Rutschen von Motorrädern (5 Kategorien)
- Technisch-medizinische Zusammenhänge bei Verkehrsunfällen von Motorradfahrern (5 Kategorien)
- Seitenschäden an Gefahrguttanks, Unfallerkenntnisse - Versagensarten - seitlicher Anfahrschutz (5 Kategorien)
- Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen (5 Kategorien)
- Status quo in der Fußgängerunfallrekonstruktion (5 Kategorien)
- Verkehrsunfälle mit mehrgliedrigen Lastkraftwagen infolge Stabilitätsverminderung (5 Kategorien)
- CD:FATA 2010 (5 Kategorien)
- Schäden an Zahnriementrieben (5 Kategorien)
- Verbesserte Insassensicherheit durch den zusätzlichen Fahrer-Airbag und den Beifahrer-Gurtstrammer; Funktion und Wirkung (5 Kategorien)
- Elektronische Bremssysteme unterstützen Kraftradfahrer immer umfassender (5 Kategorien)
- Handbuch für das straßenverkehrsrechtliche OWi-Verfahren (5 Kategorien)
- Empirische Untersuchung des Spurwechsels und Ausweichens von einspurigen Fahrzeugen (5 Kategorien)
- Stoßfänger (5 Kategorien)
- Small overlap (5 Kategorien)
- Zeitwegmäßige Erfassung der Glanzstreifenwanderung bei Fußgängerunfällen auf nasser beleuchteter Fahrbahn (5 Kategorien)
- Der Dunkelheitsunfall (5 Kategorien)
- Die Speicherung von Kollisionsdaten im Airbag-Steuergerät (5 Kategorien)
- Schäden durch Astwerk - typische Schadenbilder und deren Abgrenzung (5 Kategorien)
- Lkw-Abbiegeassistenten 2021 – Vergleichstest von neun Nachrüstlösungen für Lkw zur Detektion von ungeschützten Verkehrsteilnehmern im toten Winkel (5 Kategorien)
- Steuergerät (5 Kategorien)
- Auswertung von CDR-Crashversuchen (5 Kategorien)
- Häufigkeit und Mechanismen von Armverletzungen bei gurtgeschützten Pkw-Fahrern (5 Kategorien)
- Realsimulation und Rekonstruktion von Lkw-Pkw-Kollisionen (5 Kategorien)
- Passive Sicherheit nicht fachgerecht instand gesetzter Pkw (5 Kategorien)
- AEBS (4 Kategorien)
- Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen (4 Kategorien)
- Diagnose-Systeme (4 Kategorien)
- Die Bedeutung des Beulenversatzes bei Pkw- / Fußgängerunfällen für die Unfallrekonstruktion (4 Kategorien)
- SAE:2009-01-0092 (4 Kategorien)
- Mathematische Grundlagen für die Programmierung von Taschenrechnern zur Unfallrekonstruktion (4 Kategorien)
- Onboard Diagnose (4 Kategorien)
- Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren (4 Kategorien)
- Merkantile Wertminderung unter besonderer Berücksichtigung von Motorradschäden (4 Kategorien)
- Der Einfluss der Reifenleistungsfähigkeit auf das Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen (4 Kategorien)
- Vorfahrt bei „rechts vor links“ und trotzdem zu schnell? (4 Kategorien)
- Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen: Was ist dran an Winterreifen? (4 Kategorien)
- Beweissicherung von Lack-, Kunststoff- und anderen Spuren (4 Kategorien)
- Die Untersuchung des „Lastkraftwagen-Kraftfahrer-Regelkreises“ auf Grund der Daten von 2200 Verkehrsunfällen (4 Kategorien)
- Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen Teil 2 (4 Kategorien)
- Bremsversuche mit Pedelecs und E-Scooter (4 Kategorien)
- Differenzbesteuerung (4 Kategorien)
- Die Aufklärung des Kfz-Versicherungsbetrugs (4 Kategorien)
- Burg/Lindenmann: Unfallversuche (4 Kategorien)
- Versuchsbericht: Fahrrad kippt gegen Pkw (4 Kategorien)
- Der Einfluß von unterschiedlichen Profiltiefen bei den Rädern der Vorderachse auf das Bremsverhalten von Pkw mit ABV bei nasser Straßenoberfläche (4 Kategorien)
- Ölkreislauf im Verbrennungsmotor (4 Kategorien)
- Falltests zur Untersuchung der Belastungen von Dummys beim Aufprall auf den Boden (4 Kategorien)
- Einflüsse auf das Verletzungsrisiko des Kopfes von Radfahrern und Nutzen von Radhelmen zur Vermeidung und Minderung von Verletzungen (4 Kategorien)
- Active Brake Assist – Erfahrungen aus vier Jahren Serieneinsatz (4 Kategorien)
- Fußgänger-Transporter-Crashversuche mit dem Biofidel-Dummy (4 Kategorien)