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  • …s Ingenieurbüro Schimmelpfennig und Becke im Rahmen einer Diplomarbeit Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen untersucht.}} [[Schulze, J.-D.]]; [[Becke, M.]]: Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45
    841 Bytes (87 Wörter) - 20:12, 11. Feb. 2018
  • [[Schulze, J.-D.]]: Lkw-Spurwechsel auf mehrspurigen Richtungsfahrbahnen (EVU). Vortrag von der [[EVU 2006 | EV …em Spurwechsel bis zu 2,0&nbsp;m/s<sup>2</sup>. Die Sicherheitsgrenze beim Spurwechsel scheint demnach bei etwa 2,0...2,5&nbsp;m/s<sup>2</sup> zu liegen. Bspw. au
    2 KB (234 Wörter) - 17:52, 20. Nov. 2017

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