Unfalldatenspeicher in Nordamerika: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Aus technischer Sicht ist die Aufzeichnung unfallrelevanter Daten im Kraftfahrzeug mittels Unfalldatenspeicher UDS schon lange möglich. Solange der Einbau in Fahrzeuge in Europa nicht obligatorisch ist, fordern Unfallanalytiker, wenigstens die von Herstellern in Fehlerspeichern gesammelten Daten nutzen zu können. Da es die Datenspeicherung in den USA mittels Event Data Recorder EDR schon gibt, beschreibt ein amerikanischer Experte Möglichkeiten und Grenzen der Datennutzung für die Unfallanalyse.}}
==Zitat==  
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[[Steiner, J.]]: Unfalldatenspeicher in Nordamerika. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2010)pp. 6 &ndash; 12 (#1).
[[Steiner, J.]]: Unfalldatenspeicher in Nordamerika. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2010)pp. 6 &ndash; 12 (#1).

Version vom 28. Dezember 2009, 21:35 Uhr

2010, p. 6 (#1) pp. 12 – Download bei Vieweg

Aus technischer Sicht ist die Aufzeichnung unfallrelevanter Daten im Kraftfahrzeug mittels Unfalldatenspeicher UDS schon lange möglich. Solange der Einbau in Fahrzeuge in Europa nicht obligatorisch ist, fordern Unfallanalytiker, wenigstens die von Herstellern in Fehlerspeichern gesammelten Daten nutzen zu können. Da es die Datenspeicherung in den USA mittels Event Data Recorder EDR schon gibt, beschreibt ein amerikanischer Experte Möglichkeiten und Grenzen der Datennutzung für die Unfallanalyse.


Zitat

Steiner, J.: Unfalldatenspeicher in Nordamerika. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2010)pp. 6 – 12 (#1).

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