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1. Hugemann: Unfallrekonstruktion‏‎ (143 Links)
2. ATZ‏‎ (127 Links)
3. Burg, H.‏‎ (86 Links)
4. Crashdatenbanken‏‎ (83 Links)
5. PC-Crash‏‎ (81 Links)
6. EVU 2006‏‎ (77 Links)
7. Becke, M.‏‎ (75 Links)
8. KTI‏‎ (73 Links)
9. AZT‏‎ (71 Links)
10. Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen‏‎ (70 Links)
11. Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung‏‎ (70 Links)
12. Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall‏‎ (69 Links)
13. Hugemann, W.‏‎ (69 Links)
14. EES‏‎ (68 Links)
15. Schimmelpfennig, K.-H.‏‎ (64 Links)
16. Berg, F.A.‏‎ (63 Links)
17. DAR‏‎ (62 Links)
18. Die allgemeine Kollisionsbedingung - Über die Fragwürdigkeit von Vermeidbarkeitsbetrachtungen‏‎ (62 Links)
19. Jessnitzer, K.‏‎ (61 Links)
20. ABS‏‎ (61 Links)
21. VRR‏‎ (61 Links)
22. Minderwert - Lackierung‏‎ (58 Links)
23. Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven‏‎ (56 Links)
24. 20. Deutscher Verkehrsgerichtstag in Goslar, vom 27. Bis 29. Januar 1982‏‎ (56 Links)
25. Löhle, U.‏‎ (55 Links)
26. Traffic Injury Prevention‏‎ (53 Links)
27. Literaturliste: Verkehrsmesstechnik‏‎ (53 Links)
28. CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria‏‎ (52 Links)
29. Burckhardt, M.‏‎ (52 Links)
30. Zeitschrift für Schadensrecht‏‎ (51 Links)
31. Aufmerksamkeit und Ablenkung‏‎ (50 Links)
32. Verursachen Milchflaschenglassplitter Lackschäden an Pkw?‏‎ (50 Links)
33. Ablenkung durch Informations- und Kommunikationssysteme‏‎ (50 Links)
34. Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner‏‎ (49 Links)
35. Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen‏‎ (49 Links)
36. Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel‏‎ (49 Links)
37. Die Reaktionszeitverlängerung bei Dunkelheit unter Alkohol- und Blendungseinflüssen – Ergebnisse aus Laborversuchen‏‎ (49 Links)
38. Reaktionszeiten im Straßenverkehr‏‎ (49 Links)
39. Die Blickbewegungsanalyse als alternatives Werkzeug im Bereich der Fahrzeugsicherheit‏‎ (48 Links)
40. Die neuen Erkenntnisse über die Reaktionszeiten des Kraftfahrers - Die wissenschaftlichen Grundlagen ihrer Bemessung‏‎ (48 Links)
41. Neue Gesichtspunkte zur Beurteilung der Reaktionszeit‏‎ (48 Links)
42. Reaktionsdauer bei Notbremsungen - Entwicklung und Status quo des Erkenntnisstandes‏‎ (48 Links)
43. Virtueller Greifreflex“ – ein Konfliktpotenzial und die Möglichkeiten der Kompensation in Personenkraftwagen mithilfe moderner Assistenzsysteme‏‎ (48 Links)
44. Beeinflussung der Reaktionsdauer durch Alkohol und Medikamente‏‎ (48 Links)
45. Otte, D.‏‎ (48 Links)
46. Reaktionszeit‏‎ (48 Links)
47. Darstellungsmöglichkeiten zur Verdeutlichung des Einflusses verschieden hoher Reaktionsdauern‏‎ (48 Links)
48. Exemplarische Untersuchung der Pre-Crash-Phase einer Motorrad-Pkw-Kollision‏‎ (48 Links)
49. Verlängerte Reaktionsdauer: Konsequenzen für Verkehrserziehung und -aufklärung‏‎ (48 Links)
50. Der Einfluß des Alters auf die Höhe und die Verteilung der Reaktionsdauer‏‎ (48 Links)