Benutzerbeiträge von „Vdengineering“

5. August 2020

• 22:1522:15, 5. Aug. 2020 Unterschied Versionen +195 Bytes‎ K Elektrokleinstfahrzeug ‎ →‎Siehe auch

3. August 2020

• 11:3711:37, 3. Aug. 2020 Unterschied Versionen −12 Bytes‎ K PC-Crash ‎ →‎Literatur
• 11:2711:27, 3. Aug. 2020 Unterschied Versionen +29 Bytes‎ K PC-Crash 12.1 ‎ →‎Sub-Versionierung
• 10:5510:55, 3. Aug. 2020 Unterschied Versionen −22 Bytes‎ K Digitaltachograph ‎ →‎Freeware zur Konvertierung

31. Juli 2020

• 09:5509:55, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen +19 Bytes‎ K DTCO-Hersteller und Auswerter ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 09:5009:50, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen +18 Bytes‎ K DTCO-Hersteller und Auswerter ‎ →‎Siehe auch
• 09:4809:48, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen +25 Bytes‎ K DTCO-Hersteller und Auswerter ‎ →‎DAKO
• 09:4609:46, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen +37 Bytes‎ K Downloadkey ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 09:4409:44, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen −37 Bytes‎ K Vorlage:QV:DTCO ‎ →‎Links aktuell
• 09:3709:37, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen −182 Bytes‎ K Downloadkey ‎ →‎Software-Update: Link aktualisiert
• 07:4907:49, 31. Jul. 2020 Unterschied Versionen +32 Bytes‎ K DTCO-Hersteller und Auswerter ‎ treffendere Überschriften

30. Juli 2020

• 23:4423:44, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −577 Bytes‎ DTCO-Hersteller und Auswerter ‎ Update, Korrekturen
• 19:3819:38, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −29 Bytes‎ K Der digitale Tachogaph: Gespeicherte Daten und Unfallauswertung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:3519:35, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −15 Bytes‎ Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in Verbindung mit Bremsmanövern ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:3219:32, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −22 Bytes‎ K Der digitale Tachograph ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:2819:28, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −1 Byte‎ K Vorlage:QV:Diagrammscheibenauswertung ‎ →‎Links
• 19:2219:22, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −22 Bytes‎ K Downloadkey ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:2119:21, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen +37 Bytes‎ K Vorlage:QV:DTCO ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:2019:20, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −62 Bytes‎ K Vorlage:QV:Diagrammscheibenauswertung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:1419:14, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −21 Bytes‎ Auswertung von elektronischen Fahrtenschreibern nach Verkehrsunfällen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:1219:12, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −22 Bytes‎ Aufzeichnungen und Speicherungen von Informationen durch Kontrollgeräte: Täuschung oder Wirklichkeit? ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:1019:10, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen −781 Bytes‎ Vorlage:QV:Diagrammscheibenauswertung ‎ Auslagerung nach Vorlage:QV:DTCO
• 19:0619:06, 30. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1.071 Bytes‎ N Vorlage:QV:DTCO ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „*2005 #9 Der digitale Tachograph *2009 #12 Untersuchung der Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in der Praxis *2011 #12 M…“

29. Juli 2020

• 11:0911:09, 29. Jul. 2020 Unterschied Versionen +87 Bytes‎ K Verkehrszeichen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:0511:05, 29. Jul. 2020 Unterschied Versionen +60 Bytes‎ N Datei:Verkehrszeichen.jpg ‎ liegende und aufgestellte Verkehrszeichen aktuell
• 10:5710:57, 29. Jul. 2020 Unterschied Versionen +287 Bytes‎ Verkehrszeichen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 09:5709:57, 29. Jul. 2020 Unterschied Versionen +250 Bytes‎ Gefahrbremsung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

28. Juli 2020

• 11:1911:19, 28. Jul. 2020 Unterschied Versionen +54 Bytes‎ Verkehrsunfallanzeige ‎ →‎Baden-Württemberg (BW) aktuell

24. Juli 2020

• 18:0118:01, 24. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Die eindimensionale Kollision als dreidimensionale Abbildung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:5016:50, 24. Jul. 2020 Unterschied Versionen +21 Bytes‎ K Typbezeichnungen ‎ →‎Allgemein aktuell

22. Juli 2020

• 23:5023:50, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +127 Bytes‎ K Masse ‎ →‎Motorgewichte
• 21:0221:02, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +550 Bytes‎ Kompatibilität ‎ →‎Beiträge zum Thema im VuF aktuell
• 16:2516:25, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen −3 Bytes‎ K Typbezeichnungen ‎ →‎Audi
• 16:2116:21, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +99 Bytes‎ Typbezeichnungen ‎ →‎Allgemein
• 16:1516:15, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +114 Bytes‎ Typbezeichnungen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:1414:14, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +407 Bytes‎ Fahrzeughöhe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 10:3510:35, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +12 Bytes‎ K Photogrammetrie ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 10:3410:34, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +679 Bytes‎ Photogrammetrie ‎ (korrigierte) Übernahme aus Kategorie:Fotogrammetrie
• 10:2910:29, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen −938 Bytes‎ Kategorie:Fotogrammetrie ‎ ausgelagert nach Photogrammetrie aktuell Markierung: Ersetzt
• 00:0100:01, 22. Jul. 2020 Unterschied Versionen +302 Bytes‎ Rubrik zum Schmunzeln ‎ →‎Aus der Schadenanzeige aktuell

21. Juli 2020

• 20:5620:56, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +50 Bytes‎ Anwendung der Draufsichtfotografie in der Unfallaufnahme ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:5220:52, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +22 Bytes‎ Drechsler, P. ‎ https://trauer.flz.de/traueranzeige/paul-drechsler aktuell
• 20:4320:43, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +352 Bytes‎ Anwendung der Draufsichtfotografie in der Unfallaufnahme ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:3020:30, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +74 Bytes‎ Maßstäbliche Aufnahme von Spuren mit Hilfe der Draufsicht-Fotografie (D-Verfahren) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:2820:28, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +98 Bytes‎ Neue Ergebnisse beim Draufsicht-Spuren-Meßverfahren (D-Verfahren) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0720:07, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Wertminderung nach Ruhkopf/Sahm ‎ →‎Randbedingungen: 100k km aktuell
• 16:4716:47, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +103 Bytes‎ Wertminderung nach Ruhkopf/Sahm ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:5814:58, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen −13 Bytes‎ K Wertminderung nach Ruhkopf/Sahm ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 00:4700:47, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K Bremsverzögerungen eines Pkw mit ungebremstem und unterschiedlich beladenem Anhänger ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 00:4500:45, 21. Jul. 2020 Unterschied Versionen +103 Bytes‎ K Bremsverzögerung ‎ →‎Beiträge im VuF

19. Juli 2020

• 18:5118:51, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +22 Bytes‎ K Dcraw ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 16:5316:53, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +20 Bytes‎ K Rollstabilitätskontrolle ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 16:4516:45, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +759 Bytes‎ Rollstabilitätskontrolle ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:1011:10, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +59 Bytes‎ K Leuchtdichtemessung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:0911:09, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen −82 Bytes‎ K Lichttechnische Untersuchungen mit einer Standard-Digitalkamera ‎ →‎Weitere Infos zum Thema aktuell
• 11:0811:08, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen −103 Bytes‎ K Lichttechnische Untersuchungen mit einer Standard-Digitalkamera ‎ →‎Weitere Infos zum Thema
• 11:0011:00, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ K Vorlage:QV:Leuchtdichtemessung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 10:5610:56, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +25 Bytes‎ K Zur Beurteilung der visuellen Wahrnehmbarkeit mittels digitaler Kameras ‎ →‎Siehe auch
• 07:5907:59, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen +33 Bytes‎ K Dcraw ‎ →‎Beiträge im VuF
• 07:5507:55, 19. Jul. 2020 Unterschied Versionen −1 Byte‎ K Dcraw ‎ Änderungen von Vdengineering (Diskussion) wurden auf die letzte Version von J Kneifel zurückgesetzt Markierung: Zurücksetzung

18. Juli 2020

• 13:3113:31, 18. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Dcraw ‎ →‎Beiträge im VuF

16. Juli 2020

• 22:2922:29, 16. Jul. 2020 Unterschied Versionen +332 Bytes‎ Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:4220:42, 16. Jul. 2020 Unterschied Versionen +78 Bytes‎ Versicherungseinstufungstest ‎ →‎Bumper Test

15. Juli 2020

• 22:2822:28, 15. Jul. 2020 Unterschied Versionen −44 Bytes‎ Die gebrochene Lkw-Rahmen-Schlußtraverse ‎ Beitrag gibt es nicht aktuell
• 22:2722:27, 15. Jul. 2020 Unterschied Versionen +36 Bytes‎ K Belastung und Festigkeitsnachweis von Pkw-Anhängevorrichtungen bei Anhängerbetrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 14:4114:41, 15. Jul. 2020 Unterschied Versionen +59 Bytes‎ K Bau und Wirkungsweise der Batterie ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 14:2814:28, 15. Jul. 2020 Unterschied Versionen +46 Bytes‎ K Richten und Schweißen an Zuggabeln und Auflaufeinrichtungen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 14:2414:24, 15. Jul. 2020 Unterschied Versionen +81 Bytes‎ K Lebensdauer und Gesamtfahrleistung von Pkw – erwartet, berechnet und im Feld ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

14. Juli 2020

• 13:3213:32, 14. Jul. 2020 Unterschied Versionen +96 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎ →‎Heck
• 10:3810:38, 14. Jul. 2020 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall ‎ →‎Tabelle zur Versuchsreihe 2 (2003)
• 01:2701:27, 14. Jul. 2020 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ K Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall ‎ →‎Inhaltsangabe: Unfallschwere verlinkt, Fugenlaute entfernt
• 00:2700:27, 14. Jul. 2020 Unterschied Versionen +62 Bytes‎ Crashbox ‎ →‎Allgemein aktuell

13. Juli 2020

• 21:3321:33, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K RCAR ‎ →‎Weitere Infos aktuell
• 21:3221:32, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +17 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 21:2921:29, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Crashbox ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 21:2921:29, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +272 Bytes‎ K Crashbox ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:4519:45, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +28 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:3519:35, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen −7 Bytes‎ K AZT ‎ →‎Crashtests aktuell
• 19:2219:22, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +20 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:2119:21, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +85 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎ →‎Beiträge im VuF
• 19:1619:16, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +60 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎ →‎Siehe auch
• 19:1319:13, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +284 Bytes‎ Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:0519:05, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +141 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:0319:03, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +40 Bytes‎ K Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:0219:02, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +22 Bytes‎ K Crashreparaturtests im Vergleich: Reparaturaufwand nach Frontaufprall rechts und links ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:5918:59, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +42 Bytes‎ N Crashreparaturtest ‎ Weiterleitung nach Versicherungseinstufungstest erstellt aktuell Markierung: Neue Weiterleitung
• 18:5918:59, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +194 Bytes‎ Versicherungseinstufungstest ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:5418:54, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +351 Bytes‎ N Versicherungseinstufungstest ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „RCAR-Versicherungseinstufungstest, Crashtest für die Typklasseneinstufung, AZT-Crashreparaturtest == Allgemein == {{#widget:YouTube|id=XFkXBTCWJeI}…“
• 18:4118:41, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +90 Bytes‎ K Literaturliste: Studien- und Diplomarbeiten ‎ →‎N
• 16:4216:42, 13. Jul. 2020 Unterschied Versionen +28 Bytes‎ K Crashaktive Kopfstütze ‎ →‎Siehe auch

9. Juli 2020

• 11:4611:46, 9. Jul. 2020 Unterschied Versionen +48 Bytes‎ K AHK ‎ →‎Beiträge im VuF

7. Juli 2020

• 12:4512:45, 7. Jul. 2020 Unterschied Versionen +82 Bytes‎ EG-Typgenehmigungsnummer ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:4011:40, 7. Jul. 2020 Unterschied Versionen +44 Bytes‎ EG-Typgenehmigungsnummer ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:2511:25, 7. Jul. 2020 Unterschied Versionen +97 Bytes‎ K Vehicle Identification Number ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 11:2411:24, 7. Jul. 2020 Unterschied Versionen +61 Bytes‎ N Datei:Fabrikschild Mercedes GLC220.jpg ‎ Fabrikschild Mercedes-Benz GLC 220 (X 253) aktuell

6. Juli 2020

• 19:0719:07, 6. Jul. 2020 Unterschied Versionen +192 Bytes‎ FFmpeg ‎ Software Infobox ergänzt
• 12:5712:57, 6. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1.854 Bytes‎ EG-Typgenehmigungsnummer ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:1712:17, 6. Jul. 2020 Unterschied Versionen +149 Bytes‎ K EG-Typgenehmigungsnummer ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

5. Juli 2020

• 08:5408:54, 5. Jul. 2020 Unterschied Versionen +951 Bytes‎ Tangentialkomponentenverfahren ‎ Kommentar aktuell

4. Juli 2020

• 10:5210:52, 4. Jul. 2020 Unterschied Versionen +1.258 Bytes‎ Beeinflussung der Reaktionsdauer durch Alkohol und Medikamente ‎ Ergänzung engl. Intro aktuell