EDR: Unterschied zwischen den Versionen

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Der EDR (''event data recorder'') ist ein im Kfz fest installiertes elektronisches Bauteil, das kontinuierlich Zustandsdaten des Fahrzeugs während der gesamten Fahrt aufzeichnet. Im Unterschied zum Unfall-Daten-Speicher (UDS) werden also nicht nur kollisionsrelevante Daten gespeichert. Informationen über den EDR und die Tabelle mit den zu speichernden Daten findet man bspw. [http://www.nhtsa.dot.gov/staticfiles/DOT/NHTSA/Rulemaking/Rules/Associated%20Files/EDR_QAs_11Aug2006.pdf hier]. Eine Liste von Fahrzeugen mit EDR und andere Informationen sind bspwi [http://www.harristechnical.com/cdr.htm hier] ersichtlich.
Der EDR (''event data recorder'') ist ein im Kfz fest installiertes elektronisches Bauteil, das bei einem Unfall oder ktritischen Fahrzustand verschiedene Zustandsdaten des Fahrzeugs aufzeichnet. "Event" bezieht sich auf ein "Ereignis", es werden also nicht wie beim Flugdatenschreiber alle Daten durchgehend aufgezeichnet, sondern nur wenn bestimmte Auslöseparameter erreicht werden. Der EDR ist oft in das Airbagsteuergerät integriert (z.B. bei [http://www.harristechnical.com/cdr.htm Harris]); das Airbagsteuergerät bietet sich an, weil dort sowieso fast alle aufzuzeichnenden Daten zusammenlaufen und das Steuergerät recht crashsicher eingebaut ist. Informationen über den EDR und die Tabelle mit den zu speichernden Daten findet man bspw. [http://www.nhtsa.dot.gov/staticfiles/DOT/NHTSA/Rulemaking/Rules/Associated%20Files/EDR_QAs_11Aug2006.pdf hier]. Eine Liste von Fahrzeugen mit EDR und andere Informationen sind bspw. bei [http://www.harristechnical.com/cdr.htm Harris] ersichtlich.
Der deutsche Bundesbeauftragte für Datenschutz und Informationsfreiheit, Peter Schaar, beschreibt die deutsche Problematik im [http://www.bfdi.bund.de/nn_531026/DE/Oeffentlichkeitsarbeit/RedenUndInterviews/2006/GlaesernerAutofahrerUnterGeneralverdacht.html Artikel] anlässlich eines ADAC-Fachgesprächs am 28. September 2006 in München.
Der deutsche Bundesbeauftragte für Datenschutz und Informationsfreiheit, Peter Schaar, beschreibt die deutsche Problematik im [http://www.bfdi.bund.de/nn_531026/DE/Oeffentlichkeitsarbeit/RedenUndInterviews/2006/GlaesernerAutofahrerUnterGeneralverdacht.html Artikel] anlässlich eines ADAC-Fachgesprächs am 28. September 2006 in München.


Version vom 11. Juni 2007, 10:24 Uhr

Der EDR (event data recorder) ist ein im Kfz fest installiertes elektronisches Bauteil, das bei einem Unfall oder ktritischen Fahrzustand verschiedene Zustandsdaten des Fahrzeugs aufzeichnet. "Event" bezieht sich auf ein "Ereignis", es werden also nicht wie beim Flugdatenschreiber alle Daten durchgehend aufgezeichnet, sondern nur wenn bestimmte Auslöseparameter erreicht werden. Der EDR ist oft in das Airbagsteuergerät integriert (z.B. bei Harris); das Airbagsteuergerät bietet sich an, weil dort sowieso fast alle aufzuzeichnenden Daten zusammenlaufen und das Steuergerät recht crashsicher eingebaut ist. Informationen über den EDR und die Tabelle mit den zu speichernden Daten findet man bspw. hier. Eine Liste von Fahrzeugen mit EDR und andere Informationen sind bspw. bei Harris ersichtlich. Der deutsche Bundesbeauftragte für Datenschutz und Informationsfreiheit, Peter Schaar, beschreibt die deutsche Problematik im Artikel anlässlich eines ADAC-Fachgesprächs am 28. September 2006 in München.

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