Vorlage:QV:elektronische Unfallanalyse: Unterschied zwischen den Versionen

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*[[EDR | EDR (event data recorder)]]
*[[EDR | EDR (event data recorder)]]
*[[CDR | CDR (crash data retrieval)]]
*[[CDR | CDR (crash data retrieval)]]
*ATZ 2001 (#1) [[Airbag-Sensorik zur maßgeschneiderten Aktivierung mehrstufiger Rückhaltesysteme]]
*[[EVU 2006]] [[Zeidler, F.]]: [[Die Bedeutung der Speicherung von elektronischen Daten für die Unfallanalyse aus Sicht des Fahrzeugherstellers]]
*[[EVU 2006]] [[Zeidler, F.]]: [[Die Bedeutung der Speicherung von elektronischen Daten für die Unfallanalyse aus Sicht des Fahrzeugherstellers]]
*[[EVU 2006]]  [[Strzeletz, R.]]: [[Was geben Airbag-Steuergeräte für die Unfallrekonstruktion her? Auswertung der gespeicherten Daten nach Unfallversuchen]]
*[[EVU 2006]]  [[Strzeletz, R.]]: [[Was geben Airbag-Steuergeräte für die Unfallrekonstruktion her? Auswertung der gespeicherten Daten nach Unfallversuchen]]
*[[EVU 2006]]  [[Burg, J.]]: [[Die Klärung des Unfallhergangs anhand der Daten aus den Fehlerspeichern elektronischer Geräte]]
*[[EVU 2006]]  [[Burg, J.]]: [[Die Klärung des Unfallhergangs anhand der Daten aus den Fehlerspeichern elektronischer Geräte]]
*ATZ 2001 (#1) [[Airbag-Sensorik zur maßgeschneiderten Aktivierung mehrstufiger Rückhaltesysteme]]
*Brenner, M.; Schmidt-Cotta, R.-R: Der Einsatz von Unfalldatenspeichern unter dem Brennglas des Europarechts. [http://www.svr.nomos.de/fileadmin/svr/doc/Aufsatz_08_02.pdf Aufsatz SVR 02/2008 S.41 – 49]
*2008 [http://www.svr.nomos.de/fileadmin/svr/doc/Aufsatz_08_02.pdf Aufsatz SVR 02/2008 S.41 – 49]
*EVU 2012: [[EVU 2012 | EVU-Jahrestagung 2012 in Brasov]]
*EVU 2012: [[EVU 2012 | EVU-Jahrestagung 2012 in Brasov]]  
*EVU 2015: [[EVU 2015#Session 5]]
 


[[Kategorie: Fahrdynamikregelung]]
[[Kategorie: Fahrdynamikregelung]]

Version vom 16. Dezember 2015, 15:25 Uhr

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