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*2014 #12 [[Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen: Was ist dran an Winterreifen?]]
*2014 #12 [[Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen: Was ist dran an Winterreifen?]]
*2015 #5 [[Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer]]
*2015 #5 [[Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer]]
*2018 #1 [[Erreichbare Verzögerungswerte moderner Pkw auf nasser Fahrbahn und deren Ausnutzung durch den Normalfahrer]]


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==
*1988 [[Fahrwerktechnik: Reifen und Räder]]
*1988 [[Fahrwerktechnik: Reifen und Räder]]
*1996 [[Literaturrecherche zum Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn]]; [[Bachmann, Th.]], VDI-Verlag GmbH, Düsseldorf, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12 Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, Nr. 286
*1996 [[Literaturrecherche zum Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn]], VDI-Verlag GmbH, Düsseldorf, Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12 Verkehrstechnik/Fahrzeugtechnik, Nr. 286
*2001 [[Der Einfluß der Fahrbahnoberflächenstruktur auf das Kraftschlußverhalten von Pkw-Reifen]], ATZ 2001 Heft 11 S. 950 ff
*2001 [[Der Einfluß der Fahrbahnoberflächenstruktur auf das Kraftschlußverhalten von Pkw-Reifen]], ATZ 2001 Heft 11 S. 950 ff
*2004 [[Ermittlung der Reibwerte von Gummistollen zur genauen Parametrierung von Reifenmodellen]], ATZ 2004 Heft 7/8 S. 694 ff
*2004 [[Ermittlung der Reibwerte von Gummistollen zur genauen Parametrierung von Reifenmodellen]], ATZ 2004 Heft 7/8 S. 694 ff
*2005 [[Lambourn, R.]]; [[Viner, H.]]: [[Friction Tests on Contaminated Road Surfaces]]
*2005 [[Friction Tests on Contaminated Road Surfaces]]
*2006 [[Gilt die 7°C-Regel? Ergebnisse von Bremsversuchen mit Sommer- und Winterreifen auf trockener oder feuchter Fahrbahn]]; [[Stelter, M.]]; EVU-Tagung 2006 in Dresden
*2006 [[Gilt die 7°C-Regel? Ergebnisse von Bremsversuchen mit Sommer- und Winterreifen auf trockener oder feuchter Fahrbahn]]; EVU-Tagung 2006 in Dresden
*[http://www.itai.org/Test%20Results.htm ITAI LTC Skid Test]
*[http://www.itai.org/docs/Paper_ResultsFromITAI-LTCSkidTestDay.pdf ITAI LTC Skid Test]
*[http://www.ladungssicherung.de/content/download/BKF_2006/06-07_LaSi.pdf Übersicht zu Reibwerten.] Papier, Beton, Getränke, Strohballen und weitere Materialien auf verschiedenen Untergründen wie Holzpalette, Stahlmatte, Siebdruckboden, Bretterboden, u.a.
*[http://www.ladungssicherung.de/content/download/BKF_2006/06-07_LaSi.pdf Übersicht zu Reibwerten.] Papier, Beton, Getränke, Strohballen und weitere Materialien auf verschiedenen Untergründen wie Holzpalette, Stahlmatte, Siebdruckboden, Bretterboden, u.a.
*http://de.wikipedia.org/wiki/SCRIM
*[[SCRIM]]
* Warner, C.; Smith, G.; James, M.; Germane, G.: Friction Applications in Accident Reconstruction. [[SAE:830612]], 1983
* Friction Applications in Accident Reconstruction. [[SAE:830612]], 1983
* Wallingford, J.; Greenlees, B.; Christoffersen, S.: Tire-Roadway Friction Coefficients on Concrete and Asphalt Surfaces Applicable for Accident Reconstruction. [[SAE:900103]], 1990
* Tire-Roadway Friction Coefficients on Concrete and Asphalt Surfaces Applicable for Accident Reconstruction. [[SAE:900103]], 1990
* Martin, D.; Schaefer, G.: Tire-Road Friction in Winter Conditions for Accident Reconstruction. [[SAE:960657]], 1996
* Tire-Road Friction in Winter Conditions for Accident Reconstruction. [[SAE:960657]], 1996
* [[Brach, R.]]; Rudny, D.; Sallmann, D.: Comparison of Tire Friction Test Methodologies Used in Accident Reconstruction. [[SAE:980367]], 1998
* Comparison of Tire Friction Test Methodologies Used in Accident Reconstruction. [[SAE:980367]], 1998


[[Kategorie:Bremsen]]
[[Kategorie:Bremsen]]

Version vom 23. Januar 2018, 08:45 Uhr

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