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*1975 #5, 7 [[Möglichkeiten der Rekonstruktion des Beleuchtungszustandes eines Kraftfahrzeuges zum Zeitpunkt eines Unfallgeschehens]] | *1975 #5, 7 [[Möglichkeiten der Rekonstruktion des Beleuchtungszustandes eines Kraftfahrzeuges zum Zeitpunkt eines Unfallgeschehens]] | ||
*1980 #6 [[Das | *1980 #6 [[Das Rasterelektronenmikroskop als unverzichtbare Einrichtung bei der Begutachtung von Fahrzeuglampen nach Verkehrsunfällen]] | ||
*1980 #10 [[Probleme bei der Untersuchung von Fahrrad- und Kleinkraftrad-Lampen bei Verkehrsunfällen]] | *1980 #10 [[Probleme bei der Untersuchung von Fahrrad- und Kleinkraftrad-Lampen bei Verkehrsunfällen]] | ||
*1983 #1 [[Über Probleme und Möglichkeiten bei der Beurteilung des Beleuchtungszustandes von Fahrzeugen nach Verkehrsunfällen]] | *1983 #1 [[Über Probleme und Möglichkeiten bei der Beurteilung des Beleuchtungszustandes von Fahrzeugen nach Verkehrsunfällen]] | ||
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Aktuelle Version vom 25. Januar 2024, 17:28 Uhr
- 1972 #12, 1973 #5 Der Nachweis des Schaltzustandes von Kfz-Lampen zum Unfallzeitpunkt
- 1974 #10 Der Nachweis des Schaltzustandes von Halogen-Kfz-Lampen zum Unfallzeitpunkt
- 1975 #5, 7 Möglichkeiten der Rekonstruktion des Beleuchtungszustandes eines Kraftfahrzeuges zum Zeitpunkt eines Unfallgeschehens
- 1980 #6 Das Rasterelektronenmikroskop als unverzichtbare Einrichtung bei der Begutachtung von Fahrzeuglampen nach Verkehrsunfällen
- 1980 #10 Probleme bei der Untersuchung von Fahrrad- und Kleinkraftrad-Lampen bei Verkehrsunfällen
- 1983 #1 Über Probleme und Möglichkeiten bei der Beurteilung des Beleuchtungszustandes von Fahrzeugen nach Verkehrsunfällen
- 1984 #6 Das forensische Gutachten über den Betriebszustand von Fahrzeuglampen aus unfallbeteiligten Fahrzeugen
- 1985 #12 Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen (Teil I: Scheinwerferlampen)
- 1986 #1 Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen (Teil II: Zusatzlichtlampen)
- 1987 #5 Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen (Teil III: 24-Volt Lampen)
- 1987 #10 Verhalten von Kfz-Lampen bei Crash-Versuchen
- 1989 #9 Bewertung des Spurenbildes an Fahrzeuglampen nach Crashversuchen
- 1990 #5 Möglichkeit einer wirksamen Wahrnehmung von Standlicht eines auf der Fahrbahn stehenden Fahrzeugs
- 1991 #4 Untersuchung von Fahrzeuglampen nach einem Verkehrsunfall
- 1991 #6 Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der Anprallenergie
- 1992 #11 Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der auf sie einwirkenden Verzögerung
- 1995 #7 Das Verhalten von leuchtenden Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der dabei auf sie bei einem Aufprall einwirkenden Beschleunigung
- 1995 #11 Grundlagen der Untersuchung des Schaltzustandes von Kfz-Lampen
- 1999 #5 War eine Kfz-Gasentladungslampe zum Unfallzeitpunkt eingeschaltet?
- 2000 #11, 2001 #3 Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen
- 2007 #2 Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen
Weitere Infos zum Thema
- 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 6.8 Untersuchung von Fahrzeug-Glühlampen S. 1169 – 1183; Diekel, T.