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*1978 #3 [[Anfahr- und Anhaltevorgänge von Linien-Omnibussen]]
*1978 #3 [[Anfahr- und Anhaltevorgänge von Linien-Omnibussen]]
*1986 #5 [[Anfahrbeschleunigungen von Personenwagen]]
*1986 #5 [[Anfahrbeschleunigungen von Personenwagen]]
*1988 #9 – 1994 #11 (Artikelreihe) [[Versuchsergebnisse: Maximalbeschleunigung von Zweirädern]]
*1988 #9 – 1994 #11 (Artikelreihe) [[Beschleunigungsverhalten von Kraftfahrzeugen]]
*1990 #7/8 [[Lkw Verzögerungen, Beschleunigungen und Schwellzeiten]]
*1990 #7/8 [[Lkw Verzögerungen, Beschleunigungen und Schwellzeiten]]
*1992 #10 [[Anfahrbeschleunigungen für die Praxis]]
*1992 #10 [[Anfahrbeschleunigungen für die Praxis]]
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*1998 #7/8 [[Schaltvorgänge und Anfahrbeschleunigung des Normalfahrers im Innerortsverkehr]]
*1998 #7/8 [[Schaltvorgänge und Anfahrbeschleunigung des Normalfahrers im Innerortsverkehr]]
*2002 #4 [[Anfahrbeschleunigungen im alltäglichen Straßenverkehr]]
*2002 #4 [[Anfahrbeschleunigungen im alltäglichen Straßenverkehr]]
*[[Versuchsergebnisse: Maximalbeschleunigung von Zweirädern]]
*[[Beschleunigungsverhalten von Kraftfahrzeugen]]
*2005 #4 [[Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen]]
*2005 #4 [[Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen]]
*2006 [[Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw]]
 


==Weitere Infos zum Thema==
==Weitere Infos zum Thema==
*2001 [[Nickel, M.]]: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001; [http://www.unfallrekonstruktion.de/body_diplomarbeiten2.htm#Nickel  www.unfallrekonstruktion.de]
*2001 [[Nickel, M.]]: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001; [http://www.unfallrekonstruktion.de/body_diplomarbeiten2.htm#Nickel  www.unfallrekonstruktion.de]
*2003 [[Nickel, M.]]; [[Hugemann, W.]]: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr, EVU Jahrstagung, Zürich, Switzerland, 5. – 6. September 2003; http://www.evuonline.org
*2003 [[Nickel, M.]]; [[Hugemann, W.]]: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr, EVU Jahrstagung, Zürich, Switzerland, 5. – 6. September 2003; http://www.evuonline.org
*2006 [[Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw]], [[EVU 2006 | EVU-Jahrestagung 05. – 07.10.2006 in Dresden]]
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.5 Fahrvorgänge, S. 347 – 368
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.5 Fahrvorgänge, S. 347 – 368
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.6 Anhaltswerte für Beschleunigungen, S. 369 – 402
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.6 Anhaltswerte für Beschleunigungen, S. 369 – 402

Version vom 26. Mai 2007, 12:03 Uhr


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