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*2005 #4 [[Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen]]
*2005 #4 [[Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen]]
*2006 [[Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw]]
*2006 [[Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw]]
==Weitere Infos zum Thema==
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.5 Fahrvorgänge, S. 347 – 368
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.6 Anhaltswerte für Beschleunigungen, S. 369 – 402





Version vom 25. Mai 2007, 09:01 Uhr