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* 1979 [[Braun, H.]] | * 1979 [[Braun, H.]]; Dreyer, W.: Ein Standard-Fahrzyklus für Stadtlinienomnibusse: Stadtbuszyklus. ATZ 81 (1979), pp. 29 - 32 | ||
*2001 [[Nickel, M.]]: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001; [http://www.unfallrekonstruktion.de/body_diplomarbeiten2.htm#Nickel Downloadlink] | |||
*2001 [[Nickel, M.]]: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001; [http://www.unfallrekonstruktion.de/body_diplomarbeiten2.htm#Nickel | *2003 [[Nickel, M.]]; [[Hugemann, W.]]: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr. [[EVU 2003|EVU]]-Jahrestagung, Zürich, Switzerland, 5. – 6. September 2003; http://www.evuonline.org | ||
*2003 [[Nickel, M.]]; [[Hugemann, W.]]: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr | *2006 [[Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw]]. [[EVU 2006|EVU]]-Jahrestagung 05. – 07.10.2006 in Dresden | ||
*2006 [[Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw]] | *2006 [[Lange, F.]]: Anfahrbeschleunigungen. [[VRR]] 10/2006 pp. 377 – 382 | ||
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.5 Fahrvorgänge, S. 347 – 368 | *2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.5 Fahrvorgänge, S. 347 – 368 | ||
*2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.6 Anhaltswerte für Beschleunigungen, S. 369 – 402 | *2007 [[Hugemann: Unfallrekonstruktion]] Kapitel 2.6 Anhaltswerte für Beschleunigungen, S. 369 – 402 | ||
*2008 [[GWZ-Tabelle]] | *2008 [[GWZ-Tabelle]] | ||
Version vom 28. November 2016, 18:33 Uhr
- 1978 #3 Anfahr- und Anhaltevorgänge von Linien-Omnibussen
- 1986 #5 Anfahrbeschleunigungen von Personenwagen
- 1988 #9 – 1994 #11 (Artikelreihe) Versuchsergebnisse: Maximalbeschleunigung von Zweirädern
- 1988 #9 – 1994 #11 (Artikelreihe) Beschleunigungsverhalten von Kraftfahrzeugen
- 1990 #7/8 Lkw Verzögerungen, Beschleunigungen und Schwellzeiten
- 1992 #10 Anfahrbeschleunigungen für die Praxis
- 1993 #7/8 Lkw-Anfahrbeschleunigungswerte für die Praxis
- 1993 #12 Anfahrbeschleunigungen für die Praxis Zweiräder
- 1994 #3 Anfahrbeschleunigungen von motorisierten Zweirädern
- 1994 #11 Anfahrbeschleunigungen für die Praxis - Kraftomnibusse (KOM)
- 1995 #2 Transformation gemessener Anfahrkennlinien auf die Unfallbedingungen
- 1998 #7/8 Schaltvorgänge und Anfahrbeschleunigung des Normalfahrers im Innerortsverkehr
- 2002 #4 Anfahrbeschleunigungen im alltäglichen Straßenverkehr
- 2005 #4 Beschleunigungsmessungen an Autobussen in realen Verkehrssituationen zur Berechnung der auf die Fahrgäste einwirkenden dynamischen Belastungen
- 2012 #6 Die Anfahrbeschleunigung von Personenkraftwagen im Innerortsverkehr
Weitere Infos zum Thema
- 1979 Braun, H.; Dreyer, W.: Ein Standard-Fahrzyklus für Stadtlinienomnibusse: Stadtbuszyklus. ATZ 81 (1979), pp. 29 - 32
- 2001 Nickel, M.: Geschwindigkeitsabhängige Summenhäufigkeiten von Längs- und Querbeschleunigungen für ein Fahrerkollektiv. Diplomarbeit an der FH Köln, 2001; Downloadlink
- 2003 Nickel, M.; Hugemann, W.: Längs- und Querbeschleunigungen im Alltagsverkehr. EVU-Jahrestagung, Zürich, Switzerland, 5. – 6. September 2003; http://www.evuonline.org
- 2006 Möglichkeiten und Grenzen der Anfahrbeschleunigung von Pkw. EVU-Jahrestagung 05. – 07.10.2006 in Dresden
- 2006 Lange, F.: Anfahrbeschleunigungen. VRR 10/2006 pp. 377 – 382
- 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 2.5 Fahrvorgänge, S. 347 – 368
- 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 2.6 Anhaltswerte für Beschleunigungen, S. 369 – 402
- 2008 GWZ-Tabelle