Trägheitsmomente von Personenkraftwagen
1977, p. 191 (#10)
Zitat
Löhle, U. Trägheitsmomente von Personenkraftwagen
Inhaltsangabe
In Tabellenform werden berechnete Trägheitsmomente (Θ oder auch J) von Pkws der 1960er und 1970er Jahre um die Hochachse angegeben. Mit der bekannten Formel mittels des Trägheitsradus i und der Fahrzeugmasse m
[math]\displaystyle{ \Theta = m \cdot i^2 }[/math]
wird der Trägheitsradius für Limousinen
[math]\displaystyle{ i = 0,47 \cdot R }[/math]
und für Kombis
[math]\displaystyle{ i = 0,49 \cdot R }[/math]
(R = Achsabstand bzw. Radstand) vorgestellt. Die Genauigkeit der Näherung sei für die Rekonstruktion ausreichend. Weiter wurde auch mit der folgenden (fast identische) Näherungsgleichung abgeschätzt (Abweichung zu oben ca. 4 ... 12%):
[math]\displaystyle{ \Theta = m \cdot \left(\frac {R}{2} \right)^2 }[/math]
Burg veröffentlichte ca. 5 Jahre später im Artikel Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen eine weitere Verfeinerung der Bestimmung des Trägheitsmoments von Pkws.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1977 #10 Trägheitsmomente von Personenkraftwagen
- 1978 #6 Trägheitsmomente von Pkw
- 1979 #4 Das Massenträgheitsmoment von Pkw- Rädern
- 1982 #3 Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen
- 2017 #9 Inertialmomente von Fahrzeugen der EG-Klassen L3e, M1(G), N1 und O
Weitere Infos zum Thema
- Trägheitsmoment
- 1997 SAE:970951
- Vehicle Inertial Parameter Measurement Database (VIPMD) der NHTSA; Daten zu Schwerpunktlage (Abstand von der Vorderachse, Höhe) und den Trägheitsmomenten um die drei Hauptachsen von 495 amerikanischen Fahrzeugen der Baujahre 1984 – 1998 als Excel-Tabellenblatt
- Fahrwerktechnik: Fahrzeugmechanik
- Schwerpunkthöhe
- ISO 10392 - Determination of centre of gravity
- Wegener, D.: Vehicle Inertia Measurement Machine (VIMM). 2012, https://www.sawe.org/papers/3553
- Sar, H.; Fundowicz, P.: Inertial Properties of Van-type Vehicles. Proceedings of the Institute of Vehicles 1(101)/2015, pp. 13 – 18, Warsaw University of Technology
- Rozyn, M.; Zhang, N.: A method for estimation of vehicle inertial parameters. Vehicle System Dynamics, International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility Volume 48, 2010 - Issue 5, pp. 547 – 565