Trägheitsmomente von Personenkraftwagen
1977, p. 191 (#10)
Zitat
Löhle, U.: Trägheitsmomente von Personenkraftwagen. Der Verkehrsunfall 15 (1977), pp. 191 – 192 (#10)
Inhaltsangabe
In Tabellenform werden berechnete Trägheitsmomente (Θ oder auch J) von Pkws der 1960er und 1970er Jahre um die Hochachse angegeben. Mit der bekannten Formel mittels des Trägheitsradus i und der Fahrzeugmasse m
[math]\displaystyle{ \Theta = m \cdot i^2 }[/math]
wird der Trägheitsradius für Limousinen
[math]\displaystyle{ i = 0,47 \cdot R }[/math]
und für Kombis
[math]\displaystyle{ i = 0,49 \cdot R }[/math]
(R = Achsabstand bzw. Radstand) vorgestellt. Die Genauigkeit der Näherung sei für die Rekonstruktion ausreichend. Weiter wurde auch mit der folgenden (fast identische) Näherungsgleichung abgeschätzt (Abweichung zu oben ca. 4 ... 12%):
[math]\displaystyle{ \Theta = m \cdot \left(\frac {R}{2} \right)^2 }[/math]
Burg veröffentlichte ca. 5 Jahre später im Artikel Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen eine weitere Verfeinerung der Bestimmung des Trägheitsmoments von Pkws.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1977 #10 Trägheitsmomente von Personenkraftwagen
- 1978 #6 Trägheitsmomente von Pkw
- 1979 #4 Das Massenträgheitsmoment von Pkw- Rädern
- 1982 #3 Approximation von Trägheitsmomenten bei Personenkraftwagen
- 2017 #9 Inertialmomente von Fahrzeugen der EG-Klassen L3e, M1(G), N1 und O
Weitere Infos zum Thema
- Trägheitsmoment
- 1997 SAE:970951
- Vehicle Inertial Parameter Measurement Database (VIPMD) der NHTSA; Daten zu Schwerpunktlage (Abstand von der Vorderachse, Höhe) und den Trägheitsmomenten um die drei Hauptachsen von 495 amerikanischen Fahrzeugen der Baujahre 1984 – 1998 als Excel-Tabellenblatt
- Fahrwerktechnik: Fahrzeugmechanik
- Schwerpunkthöhe
- ISO 10392 - Determination of centre of gravity
- Wegener, D.: Vehicle Inertia Measurement Machine (VIMM). 2012, https://www.sawe.org/papers/3553
- Sar, H.; Fundowicz, P.: Inertial Properties of Van-type Vehicles. Proceedings of the Institute of Vehicles 1(101)/2015, pp. 13 – 18, Warsaw University of Technology
- Rozyn, M.; Zhang, N.: A method for estimation of vehicle inertial parameters. Vehicle System Dynamics, International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility Volume 48, 2010 - Issue 5, pp. 547 – 565