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- Reaktion67 Seiten (0 Unterkategorien, 0 Dateien) - 10:31, 22. Sep. 2005
- *1970 [[Die Reaktionszeit bei Verkehrsunfällen]] *1978 [[Reaktionsanlaß und Reaktion im Straßenverkehr]]5 KB (547 Wörter) - 16:21, 13. Jul. 2023
- [[Meyer-Gramcko, F.]]: Reaktion und Reaktionszeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 191 - 194 (#7/8). {{QV:Reaktion}}303 Bytes (30 Wörter) - 15:38, 25. Nov. 2016
- …t, Informationsaufnahme und -verarbeitung im Fahrprozeß sowie Reaktion und Reaktionszeit wird zusammenfassend dargestellt, weshalb der Fahrzeuglenker zu dieser [[Meyer, F.]]: Reaktionsanlaß und Reaktion im Straßenverkehr. Der Verkehrsunfall 16 (1978), pp. 231 – 234 (#11)1 KB (134 Wörter) - 10:34, 17. Jul. 2017
- …t. So können mit hoher Präzision exakte Aussagen der Gefahrenerkennung und Reaktion für unterschiedliche unfallkausale Zusammenhänge gemessen und dargestellt [[Pfleger, E.]]: Die Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis – ein exakter zeitlicher Nachweis durch Blickanalysen. Verk2 KB (236 Wörter) - 11:16, 15. Sep. 2017
- [[Hoyos, C.|Graf Hoyos, C.]]: Reaktionsverhalten des Kraftfahrers, Bedingungen und Abhängigkeit. Der Verkehrsunfa {{QV:Reaktion}}328 Bytes (35 Wörter) - 08:49, 19. Okt. 2016
- …ten zur Modifizierung der Weibull-Verteilung, mittels der die Rohdaten der Reaktionszeitmessungen von Burckhardt neu bewertet werden konnten.}} [[Döhler, H.]]; [[Nitsche, K.]]: Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 46 (2008)4 KB (495 Wörter) - 16:34, 13. Okt. 2019
- …bei Laborversuchen, die weitgehend an reale Situationen angenähert waren, Reaktionszeiten, die weit über den gegenwärtig in der Rechtsprechung verwendeten l [[Rönitzsch, H.]]: Die Kontrastabhängigkeit der Reaktionsdauer von Fahrzeugführern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 31 (1993), p2 KB (228 Wörter) - 23:23, 5. Mär. 2018
- [[Moser, L.]]: Die Reaktionszeit bei Verkehrsunfällen. Information 8 (1970), pp. 5/78 – ?? (#4) {{QV:Reaktion}}287 Bytes (30 Wörter) - 12:37, 11. Dez. 2017
- Burckhardt, M.: Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen. Verlag TÜV Rheinland GmbH, Köln 1985 …eriment, das zu dem Empfehlungen des 20. Deutschen Verkehrsgerichtstags zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen führte. Die Daten wurden in der Diplomarbeit606 Bytes (80 Wörter) - 13:16, 7. Apr. 2022
- [[Sacher, F.]]: Reaktionszeit - Reaktionsdauer, Sprachverwirrung und Begriffsmißbrauch. Verkehrsunfall und Fahrzeug {{QV:Reaktion}}349 Bytes (35 Wörter) - 17:14, 19. Okt. 2016
- …ber den Vergleich verschiedener Reaktionszeitmessungen und den Einfluß der Reaktionszeit auf die Berechnung bei Vermeidbarkeit von Verkehrsunfällen. Der Verke {{QV:Reaktion}}419 Bytes (44 Wörter) - 17:32, 25. Jan. 2024
- …bis 0,4 ‰ waren zwischen 1,2 und 1,6 ‰ Verlängerungen aller Reaktionszeiten (mit und ohne Blendungseinflüsse) von 12,5 % (2 %-Perzentil), 32,14 KB (547 Wörter) - 13:42, 8. Dez. 2018
- [[Rönitzsch, H.]]: Die Sehwinkelabhängigkeit der Reaktionsdauer von Fahrzeugführern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), p {{QV:Reaktion}}297 Bytes (31 Wörter) - 17:29, 19. Okt. 2016
- [[Preisendanz, H.]]: Die Reaktionszeit des Kraftfahrers in der Rechtsprechung. Der Verkehrsunfall 18 (1980), {{QV:Reaktion}}329 Bytes (34 Wörter) - 08:55, 19. Okt. 2016
Datei:Gefahr Reaktion.jpg Schaubild der Reaktionsabläufe im Verkehrsgeschehen bei visueller Informationsaufnahme (Diagram o(2.859 × 3.904 (556 KB)) - 15:39, 12. Nov. 2019- …önitzsch, H.]]: Der Einfluß des Alters auf die Höhe und die Verteilung der Reaktionsdauer. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), pp. 131 – 133 (# …einer Umfeldleuchtdichte von L<sub>u</sub> = 0,01 cd/m² die Reaktionsdauern (t<sub>R, ges</sub>!) zu 95 % unter 1,4 s (<math>\leq</mat1 KB (154 Wörter) - 13:32, 8. Dez. 2018
- [[Klebelsberg, D.]]: Neue Gesichtspunkte zur Beurteilung der Reaktionszeit. Der Verkehrsunfall 21 (1983), pp. 195 – 197 (#7/8) [[Kategorie:Reaktion]]290 Bytes (29 Wörter) - 14:28, 19. Okt. 2016
- …auf und legt den von "Straßenversuchen" untermauerten Bereich für übliche Reaktionsdauern dar. Teil 2 erscheint in VKU 7/8 2008.}} [[Dettinger, J.]]: Reaktionsdauer bei Notbremsungen - Entwicklung und Status quo des Erkenntnisstandes.2 KB (218 Wörter) - 12:00, 19. Okt. 2016
- …tfahrer zum Bremsen veranlaßt (oder veranlassen sollte)? (2) Läßt sich der Reaktionsvorgang in verschiedene Phasen aufteilen? (3) Welche Zeit ist für eine Pha [[Dannert, G.]]: Grundprobleme der Reaktionszeit des Kraftfahrers. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 322 KB (304 Wörter) - 08:30, 23. Aug. 2017
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- …ur|700px|Darstellung von [[Sacher, F.|F. Sacher]] zu Gefahrenerkennung und Reaktion]] * [[wikipedia:de:Reaktion (Verkehrsgeschehen)|wikipedia - Reaktion (Verkehrsgeschehen)]]628 Bytes (71 Wörter) - 15:51, 12. Nov. 2019
- [[Meyer-Gramcko, F.]]: Reaktion und Reaktionszeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 191 - 194 (#7/8). {{QV:Reaktion}}303 Bytes (30 Wörter) - 15:38, 25. Nov. 2016
- Reaktion67 Seiten (0 Unterkategorien, 0 Dateien) - 10:31, 22. Sep. 2005
- …t, Informationsaufnahme und -verarbeitung im Fahrprozeß sowie Reaktion und Reaktionszeit wird zusammenfassend dargestellt, weshalb der Fahrzeuglenker zu dieser [[Meyer, F.]]: Reaktionsanlaß und Reaktion im Straßenverkehr. Der Verkehrsunfall 16 (1978), pp. 231 – 234 (#11)1 KB (134 Wörter) - 10:34, 17. Jul. 2017
- [[Burckhardt, M.]]: Zur Analyse und Synthese von Reaktionszeiten. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 161 - 168 (# 7/8) {{QV:Reaktion}}247 Bytes (26 Wörter) - 11:28, 26. Sep. 2008
- …ckhardt, M.]]; [[Burg, H.]]; [[Gnadler, R.]]; [[Schiemann, G.]]: Die Brems-Reaktionsdauer von Pkw-Fahrern. Der Verkehrsunfall 19 (1981) pp. 224 – 236 (#1 {{QV:Reaktion}}298 Bytes (30 Wörter) - 17:41, 26. Jan. 2018
- {{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]284 Bytes (29 Wörter) - 14:17, 19. Okt. 2016
- [[Rönitzsch, H.]]: Die Sehwinkelabhängigkeit der Reaktionsdauer von Fahrzeugführern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), p {{QV:Reaktion}}297 Bytes (31 Wörter) - 17:29, 19. Okt. 2016
- {{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]283 Bytes (29 Wörter) - 18:41, 25. Nov. 2017
- [[Moser, L.]]: Die Reaktionszeit bei Verkehrsunfällen. Information 8 (1970), pp. 5/78 – ?? (#4) {{QV:Reaktion}}287 Bytes (30 Wörter) - 12:37, 11. Dez. 2017
- {{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]350 Bytes (40 Wörter) - 09:54, 14. Sep. 2017
- [[Löhle, U.]]: Neue wissenschaftliche Erkenntnisse zur Reaktionsdauer von Kraftfahrern - Konsequenzen für die Verkehrsrechtsprechung und G {{QV:Reaktion}}387 Bytes (41 Wörter) - 11:52, 19. Okt. 2016
- [[Spoerer, E.]]: Verlängerte Reaktionsdauer: Konsequenzen für Verkehrserziehung und -aufklärung. Der Verkehrsun {{QV:Reaktion}}326 Bytes (35 Wörter) - 17:10, 19. Okt. 2016
- [[Sacher, F.]]: Reaktionszeit - Reaktionsdauer, Sprachverwirrung und Begriffsmißbrauch. Verkehrsunfall und Fahrzeug {{QV:Reaktion}}349 Bytes (35 Wörter) - 17:14, 19. Okt. 2016
- {{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]315 Bytes (32 Wörter) - 08:57, 19. Okt. 2016
- [[Preisendanz, H.]]: Die Reaktionszeit des Kraftfahrers in der Rechtsprechung. Der Verkehrsunfall 18 (1980), {{QV:Reaktion}}329 Bytes (34 Wörter) - 08:55, 19. Okt. 2016
- {{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]368 Bytes (37 Wörter) - 19:15, 1. Dez. 2016
- [[Hör, E.]]: Die Bedeutung des Faktors "Reaktionsdauer“ für die polizeiliche Verkehrssicherheitsarbeit mit Problemen im Z {{QV:Reaktion}}401 Bytes (44 Wörter) - 17:08, 19. Okt. 2016
- {{QV:Reaktion}} [[Kategorie:Reaktion]]324 Bytes (31 Wörter) - 15:33, 25. Nov. 2016
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