Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bürger, H.]] Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 51 – 53 #2
[[Bürger, H.]] Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 51 – 53 #2

Version vom 20. Februar 2007, 16:41 Uhr

2007, p. 51 (#2) – Download bei Vieweg

Zitat

Bürger, H. Sicherung von Fahrzeuglampen zwecks Feststellung ihres Schaltzustands nach Verkehrsunfällen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 51 – 53 #2

Inhaltsangabe

Der Autor stellt fest, dass die klassische Untersuchung des Schaltzustandes nur bei Lampen mit Wolframwendeln möglich ist. Bei den Gasentladungslampen kann eine Aussage nur getroffen werden, wenn die Leuchte im eingeschaltetten Zustand bricht. Bei LED Beleuchtung kann eine Bestimmung des Brennzustandes nicht mehr erfolgen.

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