Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot: Unterschied zwischen den Versionen

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Teil 2: 2007, p. 289 (#10)<br>
 
{{Intro|Die Genauigkeit von Geschwindigkeitsmessungen, welche die Polizei bei der Verkehrsüberwachung durchführt, sind häufig in der Diskussion, weil Fehlmessungen für betroffene Autofahrer negative Folgen haben können. Die Unfallanalyse Berlin hat daher geprüft, wie genau die Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot sind. Teil 2 erscheint in VKU 10/2007.}}<br>
 
==Zitat==
[[Leser, H.]]: Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), Teil 1: pp. 230 &ndash; 234 (#9), Teil 2: pp. 278 &ndash; 282 (#10)
 
==Inhaltsangabe==
 
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
{{QV:Nachfahren}}
 
 
[[Kategorie: Verkehrsmesstechnik]]

Aktuelle Version vom 10. Januar 2022, 12:32 Uhr

Teil 2: 2007, p. 289 (#10)

Die Genauigkeit von Geschwindigkeitsmessungen, welche die Polizei bei der Verkehrsüberwachung durchführt, sind häufig in der Diskussion, weil Fehlmessungen für betroffene Autofahrer negative Folgen haben können. Die Unfallanalyse Berlin hat daher geprüft, wie genau die Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot sind. Teil 2 erscheint in VKU 10/2007.

Zitat

Leser, H.: Schätzfehler bei Messungen durch Nachfahren mit dem PolicePilot. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), Teil 1: pp. 230 – 234 (#9), Teil 2: pp. 278 – 282 (#10)

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