Rutschversuche mit Zweirädern auf nasser Fahrbahn und auf Gras: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 4: Zeile 4:


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==
In [[Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten]] wurden Rutschvorgänge auf trockener Fahrbahn untersucht; nun nutzen die Autoren denselben Aufbau, um Versuche auf regennasser Fahrbahn durchzuführen. Auf Gras werden allerdings nur Fahrräder und Mofas getestet; die Versuche mit Motorrädern auf Gras finden sich hingegen erst in [[Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern]].


==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==

Version vom 23. Oktober 2013, 19:22 Uhr

1986, p. 91 (#4)

Zitat

Becke, M.; Golder, U.: Rutschversuche mit Zweirädern auf nasser Fahrbahn und auf Gras. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 24 (1986), pp. 91 – 96 (# 4)

Inhaltsangabe

In Zweiradrutschverzögerungen bei hohen Geschwindigkeiten wurden Rutschvorgänge auf trockener Fahrbahn untersucht; nun nutzen die Autoren denselben Aufbau, um Versuche auf regennasser Fahrbahn durchzuführen. Auf Gras werden allerdings nur Fahrräder und Mofas getestet; die Versuche mit Motorrädern auf Gras finden sich hingegen erst in Rutschverzögerungen von vollverkleideten Motorrädern.

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

Weitere Infos zum Thema

SAE:910125