Methode zur Eingrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus der Längswurfweite des Fußgängers: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 18. Oktober 2016, 00:49 Uhr
1997, pp. 131 – 134 (#5)
Zitat
Reza, A.; Zebala, J.: Methode zur Eingrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus der Längswurfweite des Fußgängers. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 35 (1997), pp. 131 – 134 (#5)
Inhaltsangabe
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Weitere Infos zum Thema
- 1966 Auto-Pedestrian Collision Experiments. SAE Technical Paper SAE 660080
- 1993 The Physics of Throw Distance in Accident Reconstruction. SAE 930659
- 2001 Throw Model for Frontal Pedestrian Collision. SAE:2001-01-0898
- 2002 Pedestrian Throw Kinematics in Forward Projection Collisions. SAE 2002-01-0019
- 2004 Use of Throw Distances of Pedestrians and Bicyclists as Part of a Scientific Accident Reconstruction Method. SAE 2004-01-1216
- 2015 Pedestrian Throw Distance Impact Speed Contour Plots Using PC-Crash. SAE 2015-01-1418