Benutzerbeiträge von „Whugemann“

17. Mai 2011

• 12:3912:39, 17. Mai 2011 Unterschied Versionen +203 Bytes‎ Die Berechnung des Sonnenstandes und der Dämmerungshelligkeit ‎ →‎Weitere Infos zum Thema

27. April 2011

• 18:0218:02, 27. Apr. 2011 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung ‎ →‎Weitere Infos zum Thema
• 18:0218:02, 27. Apr. 2011 Unterschied Versionen +13 Bytes‎ K Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung ‎ →‎Inhaltsangabe
• 18:0018:00, 27. Apr. 2011 Unterschied Versionen +798 Bytes‎ Ein- / Abbiege- und Wendemanöver von Pkw - meßtechnische Erfassung, Auswertung und mathematische Formulierung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

17. April 2011

• 11:1811:18, 17. Apr. 2011 Unterschied Versionen −36 Bytes‎ K Fahrzeugskizzen ‎ Den "Scaleplan-Shop" gestrichen, weil dort nur noch Werbung zu finden ist

12. April 2011

• 12:2412:24, 12. Apr. 2011 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ K Geschwindigkeit-Weg-Diagramm zur Bestimmung des Unfallortes bei Auffahrunfällen - V-S-Verfahren ‎ →‎Inhaltsangabe
• 12:2112:21, 12. Apr. 2011 Unterschied Versionen +40 Bytes‎ Geschwindigkeit-Weg-Diagramm zur Bestimmung des Unfallortes bei Auffahrunfällen - V-S-Verfahren ‎ Formeln verschönert
• 09:3709:37, 12. Apr. 2011 Unterschied Versionen +340 Bytes‎ N UDV ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Unfallforschung der Versicherer, eine Unterabteilinung des GDV mit eigener Internet-Präsens: http://www.udv.de. Die dort präsentiereten Forschungsberichte (…“
• 09:3409:34, 12. Apr. 2011 Unterschied Versionen −15 Bytes‎ K BTE ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 09:2709:27, 12. Apr. 2011 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K Bekämpfung von Baumunfällen auf Landstraßen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

30. März 2011

• 14:3114:31, 30. Mär. 2011 Unterschied Versionen +854 Bytes‎ Fahrzeugskizzen ‎ →‎Eigene Konvertierung EPS → DXF mit pstoedit

29. März 2011

• 11:0811:08, 29. Mär. 2011 Unterschied Versionen +79 Bytes‎ Fahrzeugskizzen ‎ →‎Eigene Konvertierung EPS → DXF mit pstoedit

28. März 2011

• 16:4716:47, 28. Mär. 2011 Unterschied Versionen +97 Bytes‎ K PC-Crash:Bugtracker ‎ →‎Bugtracker
• 16:4516:45, 28. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Brennweite PC-Crash 8.3.0.49c.zip ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

27. März 2011

• 10:5610:56, 27. Mär. 2011 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ K Beschleunigungsverhalten von Kraftfahrzeugen ‎ Alte Sonderzeichen geändert

24. März 2011

• 10:5010:50, 24. Mär. 2011 Unterschied Versionen +11 Bytes‎ K PC-Crash:Bugtracker ‎ →‎Bugtracker
• 10:4910:49, 24. Mär. 2011 Unterschied Versionen +848 Bytes‎ PC-Crash:Bugtracker ‎ Brennweite der Kamera
• 10:4010:40, 24. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Brennweite PC-Crash.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

22. März 2011

• 22:1222:12, 22. Mär. 2011 Unterschied Versionen +615 Bytes‎ Kombinierter Frontanprall-Crashversuch – Combined Frontal Impact Test ‎ →‎Inhaltsangabe
• 16:4816:48, 22. Mär. 2011 Unterschied Versionen +756 Bytes‎ Leichtkollisionen ‎ →‎Errata

18. März 2011

• 20:5420:54, 18. Mär. 2011 Unterschied Versionen +14 Bytes‎ K Leichtkollisionen ‎ Anführungszeichen um das Zitat
• 20:5220:52, 18. Mär. 2011 Unterschied Versionen +1.041 Bytes‎ Leichtkollisionen ‎ →‎Inhaltsangabe

16. März 2011

• 18:5218:52, 16. Mär. 2011 Unterschied Versionen +58 Bytes‎ K Rutschweiten von Fußgängern ‎ →‎Zitat
• 18:4918:49, 16. Mär. 2011 Unterschied Versionen +88 Bytes‎ K Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4918:49, 16. Mär. 2011 Unterschied Versionen +20 Bytes‎ Vorlage:QV:Rutschen längs ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4618:46, 16. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn ‎ hat „Rutschweiten von Fußgängern“ nach „Rutschweiten von Fußgängern auf nasser Fahrbahn“ verschoben: Titel war falsch
• 16:3416:34, 16. Mär. 2011 Unterschied Versionen +587 Bytes‎ N Unfallrekonstruktion und -gutachten in der verkehrsrechtlichen Praxis ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M. (Hrsg.): Unfallrekonstruktion und -gutachten in der verkehrsrechtlichen Praxis. LexisNexis, Münster 2010. ==Inhalt== Das gut 6…“

15. März 2011

• 22:4822:48, 15. Mär. 2011 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ K Berechnung von Radandrehspuren ‎ Formel z = v1 / v2 so geändert, dass sie jetzt auch gerendered wird

10. März 2011

• 20:2820:28, 10. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Anzeige der Frame-Kodierung in GSpot.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0920:09, 10. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Trimmen mit tsMuxerR GUI 2.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0920:09, 10. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Trimmen mit tsMuxerR GUI 1.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0920:09, 10. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Trimmpunkte bestimmen im TS Packet Editor.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:4219:42, 10. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Quicktime als eigenständigen Film speichern.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:3319:33, 10. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Trimmen in Quicktime.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

7. März 2011

• 21:3721:37, 7. Mär. 2011 Unterschied Versionen +153 Bytes‎ K Kategorie:CUG-RCT ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 21:0721:07, 7. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Vdub DirectStreamCopy.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0820:08, 7. Mär. 2011 Unterschied Versionen +390 Bytes‎ N Kategorie:CUG-RCT ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Die Interna der Aufbereitung der Rösrath-Versuche. Der Zugriff ist auf die Mitglieder der geschlossenen Benutzergruppe (''closed user group'' = CUG) RCT ('''R'''…“
• 13:2813:28, 7. Mär. 2011 Unterschied Versionen +311 Bytes‎ K Kreuzungsunfälle – wie viel Zeit bleibt dem räumenden Verkehr? ‎ →‎Gln. (10, 12) → (13)
• 13:0413:04, 7. Mär. 2011 Unterschied Versionen +347 Bytes‎ K Kreuzungsunfälle – wie viel Zeit bleibt dem räumenden Verkehr? ‎ →‎Herleitung der Gleichungen
• 12:4912:49, 7. Mär. 2011 Unterschied Versionen +1.761 Bytes‎ Kreuzungsunfälle – wie viel Zeit bleibt dem räumenden Verkehr? ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

1. März 2011

• 17:2317:23, 1. Mär. 2011 Unterschied Versionen −9 Bytes‎ Literaturliste: Verkehrsmesstechnik ‎ Spätestens die 2. Auflage von Burhoff / Neidel / Grün hat die Sortierung nach Titel ad absurdum geführt
• 14:1414:14, 1. Mär. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Guidelines for presenters at EVU conferences ‎ →‎Timeline
• 10:5410:54, 1. Mär. 2011 Unterschied Versionen −20 Bytes‎ K Bildfehler bei der Verkehrsmesstechnik ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

28. Februar 2011

• 20:3220:32, 28. Feb. 2011 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ K Versuche zur fotogrammetrischen Auswertung von Geschwindigkeits-Messfotos ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

26. Februar 2011

• 21:3021:30, 26. Feb. 2011 Unterschied Versionen +19 Bytes‎ K Wertminderungsarten ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 21:2521:25, 26. Feb. 2011 Unterschied Versionen +56 Bytes‎ N Kategorie:CUG-Video-RCT ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Interna der Videobearbeitung zu den Rörather Crashtagen“

24. Februar 2011

• 10:3910:39, 24. Feb. 2011 Unterschied Versionen +29 Bytes‎ Kramer, F. ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

21. Februar 2011

• 17:4217:42, 21. Feb. 2011 Unterschied Versionen +10 Bytes‎ K Seminare, Veranstaltungen, Ausbildung ‎ →‎September 2011

17. Februar 2011

• 16:2716:27, 17. Feb. 2011 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ K Sekundärstoß-Betrachtungen ‎ Endseitenzahl ergänzt
• 15:0715:07, 17. Feb. 2011 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Jarre, H. ‎ →‎Kontakt