Vorlage:QV:ABS-Bremsversuche: Unterschied zwischen den Versionen
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* 1971 [[Mercedes-Benz TELDIX-ANTI-BLOCK-SYSTEM (ABS) - Sein Einfluß auf die Bremseigenschaften und auf die Fahrstabilität]] | * 1971 #97 [[Mercedes-Benz TELDIX-ANTI-BLOCK-SYSTEM (ABS) - Sein Einfluß auf die Bremseigenschaften und auf die Fahrstabilität]] | ||
* 1979 [[Bremsen mit ABS, Konsequenzen für den Verkaufsablauf]] | * 1979 #5 [[Bremsen mit ABS, Konsequenzen für den Verkaufsablauf]] | ||
* 1980 [[Bremsverhalten, Spurenzeichnung und Spurenerkennung ABS-gebremster Personenkraftwagen]] | * 1980 #3 [[Spurenzeichnung und Bremsverzögerung bei Notbremsungen mit Personenkraftwagen mit und ohne automatischem Blockierverhinderer]] | ||
* 1980 [[Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße]] | * 1980 #3 [[Bremsverhalten, Spurenzeichnung und Spurenerkennung ABS-gebremster Personenkraftwagen]] | ||
* 1984 [[Das Notbremsverhalten von Pkw mit automatischen Blockierverhinderern (ABV) unterschiedlicher Bauart - ein Leistungsvergleich zwischen ABS, ALB und ASBS]] | * 1980 #11 [[Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße]] | ||
* 1988 [[ABS, ASR und die Rechtspflege]] | * 1984 #7/8 [[Das Notbremsverhalten von Pkw mit automatischen Blockierverhinderern (ABV) unterschiedlicher Bauart - ein Leistungsvergleich zwischen ABS, ALB und ASBS]] | ||
* | * 1988 #11 [[ABS, ASR und die Rechtspflege]] | ||
* 1989 #12 [[Bremsversuche zur Untersuchung der Bremsverzögerung und der Erkennbarkeit von Bremsspuren bei einem Fahrzeug mit automatischem Blockierverhinderer]] | |||
* 1997 [[Verkehrsunfallaufnahme bei Fahrzeugen mit Anti-Blockier-System (ABS)]] | * 1991 #6 [[Notbremsungen aus hohen Ausgangsgeschwindigkeiten mit und ohne ABS]] | ||
* 2000 [[Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren]] | * 1997 #5 [[Verkehrsunfallaufnahme bei Fahrzeugen mit Anti-Blockier-System (ABS)]] | ||
* 2002 [[Verzögerungswerte – Erkennbarkeit von ABS-Bremsspuren auf stark laubbedeckter nasser Asphaltfahrbahn]] | * 2000 #7/8 [[Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren]] | ||
* 2009 [[Pkw-Reifenspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck]] | * 2002 #10 [[Verzögerungswerte – Erkennbarkeit von ABS-Bremsspuren auf stark laubbedeckter nasser Asphaltfahrbahn]] | ||
* 2009 #4 [[Pkw-Reifenspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck]] | |||
[[ | * 2011 #2 [[Untersuchung von ABS-Spuren]] | ||
Aktuelle Version vom 13. Juli 2023, 16:13 Uhr
- 1971 #97 Mercedes-Benz TELDIX-ANTI-BLOCK-SYSTEM (ABS) - Sein Einfluß auf die Bremseigenschaften und auf die Fahrstabilität
- 1979 #5 Bremsen mit ABS, Konsequenzen für den Verkaufsablauf
- 1980 #3 Spurenzeichnung und Bremsverzögerung bei Notbremsungen mit Personenkraftwagen mit und ohne automatischem Blockierverhinderer
- 1980 #3 Bremsverhalten, Spurenzeichnung und Spurenerkennung ABS-gebremster Personenkraftwagen
- 1980 #11 Das Notbremsvermögen von Pkw mit und ohne automatischen Blockierverhinderern (ABV) auf nasser Straße
- 1984 #7/8 Das Notbremsverhalten von Pkw mit automatischen Blockierverhinderern (ABV) unterschiedlicher Bauart - ein Leistungsvergleich zwischen ABS, ALB und ASBS
- 1988 #11 ABS, ASR und die Rechtspflege
- 1989 #12 Bremsversuche zur Untersuchung der Bremsverzögerung und der Erkennbarkeit von Bremsspuren bei einem Fahrzeug mit automatischem Blockierverhinderer
- 1991 #6 Notbremsungen aus hohen Ausgangsgeschwindigkeiten mit und ohne ABS
- 1997 #5 Verkehrsunfallaufnahme bei Fahrzeugen mit Anti-Blockier-System (ABS)
- 2000 #7/8 Geschwindigkeitsrückrechnung und Weg-Zeit-Verhältnisse bei bogenförmig verlaufenden ABS-Spuren
- 2002 #10 Verzögerungswerte – Erkennbarkeit von ABS-Bremsspuren auf stark laubbedeckter nasser Asphaltfahrbahn
- 2009 #4 Pkw-Reifenspuren unter Einfluss der Regelsysteme ABS und ESP und der Parameter Reifenart und Reifendruck
- 2011 #2 Untersuchung von ABS-Spuren