Vorlage:QV:Überschlag: Unterschied zwischen den Versionen
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* 1999 [[CD:DSD Osterseminar 1999 Linz, Austria]] | * 1999 [[CD:DSD Osterseminar 1999 Linz, Austria]] | ||
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* 2001/2002 | * 2001/2002 [[Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen]]. Dissertation an der TU München. | ||
* http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/import/FMVSS/index.html | * http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/import/FMVSS/index.html | ||
* http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/standards/fmvsstestforms/forms.html | * http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/standards/fmvsstestforms/forms.html | ||
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* [[Fahrwerktechnik: Fahrzeugmechanik]] | * [[Fahrwerktechnik: Fahrzeugmechanik]] | ||
* [[ISO 10392]] Road vehicles - Determination of centre of gravity | * [[ISO 10392]] Road vehicles - Determination of centre of gravity | ||
* 2015 | * 2015 (Köfalvi, G.): [[Umkippen von SUV-Fahrzeugen]]; [[MAS-Fachtagungen | 71. MAS-Fachtagung]] | ||
Aktuelle Version vom 13. Juli 2023, 16:16 Uhr
- 1989 #3, 4 Charakteristika von Unfällen mit Fahrzeugüberschlag - Kinematik und Verletzungssituation
- 1992 #7/8, 9 Pkw-Überschlag: Definitionen, Versuche und Rekonstruktion
- 1997 #10 Verletzungsmuster von Insassen bei Pkw-Überschlägen
- 1998 #7/8 Dachdeformation und Unfallschwere bei Fahrzeugüberschlägen
- 2004 #9 Rollover Crash Tests
Weitere Infos zum Thema
- 1999 Measured Vehicle Inertial Parameters-NHTSA’s Data Through November 1998. SAE Technical Paper SAE:1999-01-1336
- 1999 CD:DSD Osterseminar 1999 Linz, Austria
- 2000 AREC Fachtagung 2000
- 2004 AREC Fachtagung 2004
- Critical Sliding Velocity – CSV
- Static Stability Factor – SSF
- Schwerpunkthöhe
- Trägheitsmoment
- 2001/2002 Ein robustes Fahrdynamik-Regelungskonzept für die Kippvermeidung von Kraftfahrzeugen. Dissertation an der TU München.
- http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/import/FMVSS/index.html
- http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/standards/fmvsstestforms/forms.html
- http://www.mgaresearch.com/products_and_services/Testing_Services/FMVSS_Testing/FMVSS_Test.htm
- 2004 Occupant and Vehicle Responses in Rollovers
- https://www.safercar.gov/Vehicle-Shoppers/Rollover
- Fahrwerktechnik: Fahrzeugmechanik
- ISO 10392 Road vehicles - Determination of centre of gravity
- 2015 (Köfalvi, G.): Umkippen von SUV-Fahrzeugen; 71. MAS-Fachtagung