Verbesserte Kontrollmöglichkeit für Geschwindigkeitsmessungen mit Vitronic Poliscan Speed: Unterschied zwischen den Versionen

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* y = Abstand vom (in Fahrtrichtung gesehen) rechten Fahrbahnrand in Fahrbahnquerrichtung
* y = Abstand vom (in Fahrtrichtung gesehen) rechten Fahrbahnrand in Fahrbahnquerrichtung


==Beiträge zum Thema im VuF==
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Version vom 14. Dezember 2015, 18:33 Uhr

2013, pp. 382 – 385 (#11)

Beschrieben wird eine Berechnungsmethode für Geschwindigkeitswerte unter Verwendung von Daten aus der XML-Datei, die beim Umwandeln der Tuff-Datei einer Vitronic-Poliscan-Speed-Messung entsteht. Die Geschwindigkeitswerte können mit dem in das Messfoto eingeblendeten Geschwindigkeitswert abgeglichen werden.


Improved system for checking speed measurements using Vitronic Poliscan Speed Described is a calculation method of velocity values using data out of the xml-file, which is generated while compilating the tuff-file of a Vitronic-Poliscan-Speed-measuring. The velocity values can be compared with the velocity value shown in the measurement photo.


Zitat

Winninghoff, M.: Verbesserte Kontrollmöglichkeit für Geschwindigkeitsmessungen mit Vitronic Poliscan Speed. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2013), pp. 382 – 385 (#11)

Inhaltsangabe

Positionsangaben

Mit der Geräte-Softwareversion 3.2.4 werden in die TUFF-Container zusätzliche Daten eingebettet, die sich mit der TuffViewer-Version 3.45.1 in XML-Dateien (TUFF-Version 15) exportieren lassen. Der Aufsatz beschreibt, wie sich die Angaben

  • positionVeryFirstMeasurement (x, y1, y2, t)
  • positionVeryLastMeasurement (x, y1, y2, t)
  • positionFirstMeasurement (x, t)
  • positionLastMeasurement (x, t)
  • vehiclePosition (x, y1, y2, t)

für logische Überprüfungen nutzen lassen.

  • x = Abstand vom Messinstrument in Fahrbahnlängsrichtung
  • y = Abstand vom (in Fahrtrichtung gesehen) rechten Fahrbahnrand in Fahrbahnquerrichtung

Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Veröffentlichungen zu Vitronic PoliScan Speed