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- 2002, pp. 233 – 238 (#9) …eschwindigkeiten von 78 - 122 km/h. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002), pp. 233 – 238 (#9)3 KB (423 Wörter) - 14:44, 13. Feb. 2018
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- Aufprallversuche aus ''Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik'' von 1971 - 2002. Colliseum, 2016 …shversuche aus ''Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik'' ([[VKU]]) von 1971 - 2002. Siehe auch [[Versuche im Verkehrsunfall]].371 Bytes (38 Wörter) - 09:00, 23. Apr. 2019
- 2002, p. 313 (#11) [[Kindsvater, B.]]: Focus Scheiben. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002), pp. 313 – 314 (#11)277 Bytes (27 Wörter) - 14:54, 12. Sep. 2017
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- Siehe auch [[EVU 2002|EVU-Tagung 2002]]!797 Bytes (90 Wörter) - 12:22, 14. Feb. 2018
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- 2002, pp. 152 – 158 (#06), pp. 329 – 332 (#12) …Unternehmens auch ein entsprechendes Team gebildet. Mit TG-A soll bis Ende 2002 die erfolgreiche Baureihe F 2000 von MAN abgelöst werden. Im Beitrag wird1 KB (139 Wörter) - 11:09, 2. Feb. 2016
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