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Angezeigt werden 24 Einträge.
- Freiwilligen-Versuche zur Belastung der Halswirbelsäule durch Pkw-Heckanstöße (← Links)
- FIP – Forward Inclined Position Insassenbelastung infolge vorgebeugter Sitzposition bei leichten Heckkollisionen (← Links)
- Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen (← Links)
- Verzögerungs-Substitutions-Methode (VSM) – Eine Methode zur Bestimmung der Kollisionsgeschwindigkeit bei Frontalkollisionen (← Links)
- Die Insassenbewegung bei leichten Pkw-Heckanstößen (← Links)
- Kollisionsversuch im Hochgeschwindigkeitsbereich (← Links)
- Unfallrelevante Daten in elektronischen Fahrzeugsystemen (← Links)
- EVU 2008 (← Links)
- Eingrenzung der Stoßzahl k für die Rekonstruktion von Heckkollisionen (← Links)
- Die Stoßzahl bei Heckauffahrkollisionen – Neue Erkenntnisse (← Links)
- VRR (← Links)
- Interpretation der Fahrzeugfehlerspeichereinträge nach Verkehrsunfällen (← Links)
- Kombinierter Frontanprall-Crashversuch – Combined Frontal Impact Test (← Links)
- EVU 2012 (← Links)
- Literaturliste: Studien- und Diplomarbeiten (← Links)
- Die Verwendung von Crashtestergebnissen bei unterschiedlichen Unfall- und Testfahrzeugmassen (← Links)
- EVU 2015 (← Links)
- Bewegungsanalyse und Bewertung des Verletzungsrisikos von Insassen bei Seitenkollisionen – Erkenntnisse aus Crashtests beim fahrenden Pkw (← Links)
- Collision Magazine Volumes (← Links)
- EVU 2017 (← Links)
- Münsteraner Fachseminare für Unfallrekonstruktion (← Links)
- UREKO Spiegel (← Links)
- Aachener interdisziplinäres Verkehrssymposium (← Links)
- Benutzer:Wolf (Weiterleitungsseite) (← Links)