Der merkantile Minderwert an Nutzfahrzeugen und Anhängern: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Plöchinger, F.]] Der merkantile Minderwert an Nutzfahrzeugen und Anhängern
[[Plöchinger, F.]]: Der merkantile Minderwert an Nutzfahrzeugen und Anhängern. Der Kfz-Sachverständige 3 (2008), pp. 9 – ?? (Heft 5).


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==
In diesem Artikel beschreibt der Autor ein Modell zur Berechnung der merkantilen Wertminderung bei Nutzfahrzeugen und Anhängern. Das Modell orientiert sich weitestgehend an dem BVSK-Modell für Pkw.
In diesem Artikel beschreibt der Autor ein Modell zur Berechnung der merkantilen Wertminderung bei Nutzfahrzeugen und Anhängern. Das Modell orientiert sich weitestgehend an dem [[BVSK]]-Modell für Pkw.
 
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
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[[Kategorie: Minderwert]]
[[Kategorie: Wertminderung]]

Aktuelle Version vom 11. April 2018, 12:15 Uhr

2008, p. 9 (#5) Der Kfz-Sachverständige

Zitat

Plöchinger, F.: Der merkantile Minderwert an Nutzfahrzeugen und Anhängern. Der Kfz-Sachverständige 3 (2008), pp. 9 – ?? (Heft 5).

Inhaltsangabe

In diesem Artikel beschreibt der Autor ein Modell zur Berechnung der merkantilen Wertminderung bei Nutzfahrzeugen und Anhängern. Das Modell orientiert sich weitestgehend an dem BVSK-Modell für Pkw.

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