Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen

2000, p. 283 (#10) + p. 291 (#11) + 2001, p. 71 (#3)

Zitat

Priester, J.; Weyde, M.; Kasanicky, G.: Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 38 (2000), pp. 283 - 290 (# 10) + pp. 292 - 296 (# 11)+ 39 (2001) pp. 71 - 74 (# 3)

Inhaltsangabe

Es dreht sich um die Frage, inwieweit bei einem Auffahrunfall die Glühwendeln auf der Stoßabgewandeten Seite (=Front des Gestoßenen) Verformungen erleiden. Dazu wurden zwei Versuche unternommen, bei denen die Aufprallgeschwindigkeiten bei 32 km/h und 74 km/h lagen. Beide Versuche sind auch bezüglich der Anstoßkonstellation und der Schadenbilder gut dokumentiert.

Hinweise:

• es handelte sich nicht um eine Granada Limousine, sondern um einen Granada Turnier (Kombi)
• beim Fiat Regata waren in der Kollisionsposition die Vorderräder nach links eingeschlagen und blockiert

Summary

The paper concentrates on the question whether the filaments of a bulb will show deformations at the off-crash side of the involved cars. The authors conducted two staged rear-end collisions with 32 km/h and 74 km/h. Though the papers mainly concentrates on the filaments, the rest positions and the deformations of the cars ars also documented by photographs.

Versuch 1: v = 32 km/h

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

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• 1974 #10 Der Nachweis des Schaltzustandes von Halogen-Kfz-Lampen zum Unfallzeitpunkt
• 1975 #5, 7 Möglichkeiten der Rekonstruktion des Beleuchtungszustandes eines Kraftfahrzeuges zum Zeitpunkt eines Unfallgeschehens
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• 1987 #5 Das Temperatur-Zeit-Verhalten von Glühwendeln aus Fahrzeuglampen (Teil III: 24-Volt Lampen)
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• 1991 #4 Untersuchung von Fahrzeuglampen nach einem Verkehrsunfall
• 1991 #6 Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der Anprallenergie
• 1992 #11 Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der auf sie einwirkenden Verzögerung
• 1995 #7 Das Verhalten von leuchtenden Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der dabei auf sie bei einem Aufprall einwirkenden Beschleunigung
• 1995 #11 Grundlagen der Untersuchung des Schaltzustandes von Kfz-Lampen
• 1999 #5 War eine Kfz-Gasentladungslampe zum Unfallzeitpunkt eingeschaltet?
• 2000 #11, 2001 #3 Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen
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Weitere Infos zum Thema

• 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 6.8 Untersuchung von Fahrzeug-Glühlampen S. 1169 – 1183; Diekel, T.