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- 2013, pp. 382 – 385 (#11)<br> …sungen mit Vitronic Poliscan Speed. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 382 – 385 (#11)2 KB (278 Wörter) - 08:18, 15. Dez. 2016
- ==2013==3 KB (404 Wörter) - 10:23, 9. Jan. 2018
- 2013, pp. 298 – 309 (#09)<br> …ung und Minderung von Verletzungen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 298 – 309 (#09)2 KB (271 Wörter) - 13:11, 31. Jul. 2018
- …pting ‘frozen’ readings and other marks. Beitrag zur [[EVU 2013|EVU-Tagung 2013]] in Florenz2 KB (238 Wörter) - 18:13, 27. Okt. 2019
- * 2013 #1 [[Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2012]] * 2014 #5 [[Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2013]]2 KB (266 Wörter) - 08:58, 1. Mär. 2019
- Jahresinhaltsverzeichnis 2013 *[[Kategorie:2013]]3 KB (334 Wörter) - 10:43, 19. Okt. 2021
- Gmsh wird in Version 2.7.1 (May 11, 2013) als Pre-Prozessor ab Version 10.0 mit [[PC-Crash]] ausgeliefert.950 Bytes (101 Wörter) - 15:19, 28. Apr. 2017
- 2013, pp. 33 – 36 (#01)<br> …Die Golf-VII-Karosserie im Detail. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 33 – 36 (#01)2 KB (325 Wörter) - 18:20, 21. Feb. 2016
- 2013, pp. 386 – 396 (#11)<br> …eschwindigkeitsbereich bis 30 km/h. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 386 – 396 (#11)2 KB (296 Wörter) - 19:25, 3. Dez. 2018
- 2013, pp. 427 – 436 (#12) …sbeultechnik an Aluminiumbauteilen, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 427 – 436 (#12), 52 (2014), pp. 30 – 36 (#1), pp. 66 – 77 (2 KB (303 Wörter) - 20:30, 15. Jan. 2022
- …Motorrädern bei Kurvenfahrt). [[EVU 2013|22nd EVU Conference]], Florence (2013)2 KB (330 Wörter) - 16:30, 18. Okt. 2021
- …AE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 6(2):741-769, [[SAE:2013-01-0748]], 2013 …Separations. SAE Int. J. Trans. Safety 1(2):364-385, [[SAE:2013-01-0776]], 20135 KB (697 Wörter) - 23:12, 9. Jan. 2018
- 2013, pp. 310 – 315 (#09)<br> …emse]] am Beispiel des VW Golf VII. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 310 – 315 (#09)2 KB (330 Wörter) - 22:29, 27. Dez. 2016
- 2013, pp. 220 – 225 (#06)<br> …der – Markt und Mehrwertfunktionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 220 – 225 (#06)2 KB (326 Wörter) - 18:51, 13. Mär. 2018
- Typische Konstellationen bei Pkw-Kleinunfällen auf Grundlage einer statistischen Gutachtenauswertung2013, pp. 186 – 196 (#05)<br> …statistischen Gutachtenauswertung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 51 (2013), pp. 186 – 196 (#05)2 KB (325 Wörter) - 15:20, 4. Mär. 2021
- * 2013 #7/8 [[Ganzheitliche Lösungen zur Bekämpfung von Monotonie und Sekundensc991 Bytes (121 Wörter) - 13:34, 8. Jan. 2018
- * 2013: Landstraßen1 KB (151 Wörter) - 15:19, 28. Dez. 2019
- …rzeugen - Biomechanik / Simulation / Sicherheit im Entwicklungsprozess, 05/2013, 4. Auflage, S. 1291 KB (141 Wörter) - 18:23, 17. Mär. 2017
- …ktion« und fand 2013 das letzte Mal statt (siehe [[EVU-Seiten im VKU#2013|VKU November '13]]). # [[CD:FATA 2013|FATA 2013]] (Wildhaus: Auffahrkoll. mit hoher Geschw., Fußgänger- und spitzwinklige5 KB (624 Wörter) - 10:23, 10. Dez. 2018
- …enkungshandbuch: Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen, 2013, Springer Vieweg, 2. überarb. u. erg. Auflage, ISBN 978-3658009762 …dlagen · Fahrdynamik · Komponenten · Systeme · Mechatronik · Perspektiven, 2013, Springer Vieweg, 4. überarb. u. erg. Auflage, ISBN 978-36580199145 KB (592 Wörter) - 22:21, 4. Dez. 2017