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- 2012, pp. 378 – 385 (#11)<br> …mit Wegfahrsperre 1, 2, 3, 4 und 5. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 378 – 385 (#11)2 KB (255 Wörter) - 10:15, 12. Mai 2019
- 2012, pp. 298 – 302 (#9)<br> …bblendlicht spart 77 % Energie ein. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 298 – 302 (#9)2 KB (237 Wörter) - 13:31, 21. Feb. 2017
- 2012, pp. 279 – 286 (#7/8)<br> …von Scheinwerferreinigungsanlagen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 279 – 286 (#7/8)2 KB (261 Wörter) - 19:24, 11. Feb. 2018
- …% aller innerorts und 3,6 % aller tödlich verunglückten Radfahrer im Jahr 2012. Differenziert nach dem zulässigen Gesamtgewicht der Gkfz wurden nach der …and around 3.6 % of all accidents involving fatal injuries to cyclists in 2012. Differentiated according to the gross vehicle weight of the HGV, around 233 KB (491 Wörter) - 11:37, 19. Jun. 2021
- 2012, pp. 432 – 439 (#12)<br> …seriestruktur des Mercedes-Benz SL. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 431 – 439 (#12)2 KB (258 Wörter) - 00:25, 27. Jan. 2017
- *Fachzeitschrift Der Sachverständige, Beck Verlag, 6/2012, S.204-207 "Kollisionsanalyse nach Indizienstand"1 KB (118 Wörter) - 13:58, 17. Dez. 2015
- ==2012==3 KB (404 Wörter) - 10:23, 9. Jan. 2018
- *2012839 Bytes (80 Wörter) - 16:33, 31. Okt. 2018
- 2012, pp. 320 – 326 (#9)<br> …der Problematik und Lösungsansätze. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 320 – 326 (#9)2 KB (267 Wörter) - 19:03, 7. Jan. 2018
- 2012, pp. 440 – 446 (#12)<br> …s aktueller Implementierungsansatz. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 440 – 446 (#12)2 KB (303 Wörter) - 10:47, 1. Aug. 2019
- | Mercedes || ML (W166) || || ab 2012 || ∅ || Abschaltung Kraftstoff durch zentrales SG, Ablassen der Restk | Volkswagen || Passat Variant || B7 (3C) || 2012 || ∅ || ? ||3 KB (289 Wörter) - 20:22, 2. Nov. 2018
- 2012, pp. 188 – 198 (#5)<br> …m Vergleich zu Bagatellkollisionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 188 – 198 (#5)2 KB (302 Wörter) - 21:36, 27. Dez. 2016
- Jahresinhaltsverzeichnis 2012 *[[Kategorie:2012]]3 KB (316 Wörter) - 10:52, 19. Okt. 2021
- 2012, pp. 346 – 357 (#10)<br> …llgeschehen mit SUV in Deutschland. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 346 – 357 (#10)2 KB (323 Wörter) - 00:30, 27. Jan. 2017
- 2012, pp. 230 – 238 (#6)<br> …zwischen Pkw, Transportern und Lkw. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 230 – 238 (#6)2 KB (317 Wörter) - 13:32, 30. Mai 2020
- 2012, pp. 128 – 135 (#4)<br> …en mit anderen Verkehrsteilnehmern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 128 – 135 (#4)2 KB (315 Wörter) - 19:40, 27. Jan. 2020
- …erarbeitete Fassung eines Vortrags, gehalten auf der EVU-Tagung [[EVU 2012|2012]] in Brasov. …} In: Vortrag auf der [[EVU 2012|EVU-Jahrestagung]], Brasov, 27. bis 29.09.2012.3 KB (460 Wörter) - 12:20, 21. Jul. 2019
- * 2012 #9 [[Aktuelle Vorschriften zur Berechnung von Zurrkräften – Darstellung916 Bytes (110 Wörter) - 17:41, 8. Jan. 2018
- * [[VO (EU) 64/2012|VO (EU) 64/2012]] zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 582/2011 zur Durchführung und Änd * [[VO (EU) 65/2012|VO (EU) 65/2012]] zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 im Hinblick auf Gangwe21 KB (2.693 Wörter) - 11:02, 11. Dez. 2019
- …eine Langzeitdarstellung der Getötetenraten für den Zeitraum von 1985 bis 2012, aus der ersichtlich ist, wie sich diese Raten tatsächlich entwickelt habe …long-term representation of driver death rates for the period from 1985 to 2012, which shows how these rates actually developed compared to the expected de3 KB (464 Wörter) - 19:26, 7. Jan. 2018