VKU 2012

Jahresinhaltsverzeichnis 2012

• Adapter soll Fahrzeughauptuntersuchung optimieren
• Aktuelle Rechtsfragen zur Abstands- und Geschwindigkeitsmessung
• Aktuelle Vorschriften zur Berechnung von Zurrkräften – Darstellung der Problematik und Lösungsansätze
• Allianz-AG veröffentlicht Studie "Ablenkung im Straßenverkehr"
• Bereitstellung von Fahrzeugansichten und ihre Anwendung in Unfallrekonstruktionsprogrammen
• Beschädigungsverhalten von Zahnstangenlenkungen und Beurteilungsmöglichkeit per Fahrwerksvermessung
• Biomechanische Messungen an Probanden bei Alltagsbelastungen im Vergleich zu Bagatellkollisionen
• Blickanalysen bei Lenkern von Elektrofahrrädern und Segways in Konflikten mit anderen Verkehrsteilnehmern
• Das Unfallgeschehen mit SUV in Deutschland
• Der angelegte Sicherheitsgurt - nach wie vor großes Potenzial für mehr Verkehrssicherheit
• Die Anfahrbeschleunigung von Personenkraftwagen im Innerortsverkehr
• Die Karosseriestruktur des Mercedes-Benz SL
• Experimentelle Simulation von Pkw- / Fußgängerkollisionen zur Erzeugung realistischer Schäden mit einem selbst konstruierten Fußgängerdummy
• Fahrerassistenzsysteme für Nutzfahrzeuge zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
• Faserverbundräder sind nicht reparabel
• Frontalkollision Bus gegen Lkw zum Thema Sicherheitsgurte in Reisebussen
• Gebrauchsanweisungen deuten und verstehen – eine kritische Interpretation am Beispiel des Messgeräts eso ES 3.0
• HU Adapter
• In dubio – Zweifel an den Messergebnissen mit dem Einseitensensor ES3.0
• Konstruktion eines Fußgängerdummys zur realistischen Schadenerzeugung an Fahrzeugen bei experimentellen Simulationen von Pkw- / Fußgängerkollisionen
• LED-Abblendlicht spart 77 % Energie ein
• Mercedes-Benz SL: Passive Sicherheit weiter optimiert
• Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash
• NHTSA-Unfalldatenaufzeichnung – Continentals aktueller Implementierungsansatz
• Neue M-Klasse verspricht noch mehr Sicherheit
• Outsourcing im Sachverständigenwesen
• Passive Sicherheit fachgerecht instand gesetzter Pkw
• Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung
• Spurenfreie Überwindung und Entwendung von Fahrzeugen mit Wegfahrsperre 1, 2, 3, 4 und 5
• Statistische Auswertung von Auffahrkollisionen mit Crash-Recorder-Daten
• Systemansätze von Bosch für mehr Verkehrssicherheit
• Toyota startet neues Schadennetz
• Tradition in guten Händen
• Unfälle durch fehlerhafte Lastverteilung
• Untersuchung der taktilen Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen zwischen Pkw, Transportern und Lkw
• Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen bei 7,5-t-Lkw und Transportern versus Pkw
• Wer die Zukunft meistern will, muss die Vergangenheit kennen?
• Wie wirksam sind Fahrerassistenzsysteme – vom Bagatellschaden bis zum schweren Unfall?
• Zur Wirksamkeit und zum Nutzen von Scheinwerferreinigungsanlagen